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美騎快訊｜無線充電用上沒？電動自行車也有啦！
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本期內(nèi)容提要：
在電動車日益增長的環(huán)境下，電動車電池充電的安全問題逐漸凸顯出來。而作為電動車的先行軍，廣西南寧最近也推出了全球首個電動自行車無線充電站，充電站建立在南寧的中關(guān)村創(chuàng)新示范基地，電動車只需要停靠在對應(yīng)位置就能進行線充電。據(jù)報道稱，電動車無線充電由充電主機和智能無線充電帶組成，一臺主機可以同時為16量電動自行車無線充電，兼容任何品牌的電動車以及電池，只需要在踏板底部安裝接收器就可以使用。充電時，只需要把踏板底部對準充電帶即可，電費與傳統(tǒng)充電的費用一致，，不需要攜帶電源適配器，充電過程中電動自行車不會與電源直接連接，不容易引發(fā)短路而發(fā)生的火災(zāi)。充電站采用磁共振、磁感應(yīng)和無線電傳輸?shù)燃夹g(shù)，據(jù)稱充電效率比有線充電快10%，這或許開啟了無線充電的時代，也期望廣州能早日引進。
Felt在最近也終于交出答卷，推出注重速度的Gravel（Breed）。自從Felt被收購之后，F(xiàn)elt整體的形象發(fā)生些稍微的改變，具體表現(xiàn)在車架設(shè)計上：更加凌厲，線條更加明顯。新款車架專為耐力賽而生。felt集結(jié)了鐵三車以及公路車和越野車的優(yōu)點，圍繞著gravel比賽而設(shè)計幾何，意味著車架有類似公路車的操控性，通過加長后下叉來保證越野的穩(wěn)定性，70度的頭管角度。驚喜的是，在座管處加入減震結(jié)構(gòu)，吸收振動，并且有一個可轉(zhuǎn)換套筒，可以安裝272或者309的座管看，車架也有許多裝載空間，F(xiàn)elt也表示正在設(shè)計一些裝載配件以供該車選配，最高售價為7550美元。
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本期話題：
你喜歡室內(nèi)訓(xùn)練騎行還是室外訓(xùn)練騎行？
責任編輯：Vanya
大家都說
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yumobike 2022-05-02 11:20
室外，室外，室外�。�！
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一中1122334 2022-04-29 20:01
天氣不好時室內(nèi)。。無線充的還得解決充滿后不會停，這個不會停直接讓電池持續(xù)高溫都得了。每輛電車之間該用阻燃的板或墻隔開，避免連環(huán)炸.不過人家江蘇是吧有換氫氣的共享車，倒是沒聽到有擴展業(yè)務(wù)。幾分鐘換個瓶好過等你充電
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ADHDmania 2022-04-29 20:01
騎車當然喜歡室外，感覺更有趣。不過，室外騎多了，就漸漸發(fā)現(xiàn)，整個城市就那么點線路都騎遍了，加上又是夜里騎車，滿地是水，每天回來車和腿上都是泥也煩。室內(nèi)騎車，越來越顯得有意思，尤其是那些有實景的騎行軟件，在全世界騎車玩，只是沒有出門騎的涼爽和爽快感
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