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SHIMANO攜STePS進入電動自行車市場
2013-11-14 15:19:00
出處 : shimano
作者 : BIKETO編輯中心
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2014年SHIMANO將引入全新的套件專用于電動自行車（E-BIKE），它被稱為STePS。STePS將是一個完整的電動自行車套件，包括驅動單元到電池、鏈輪、行車電腦和鏈條。
STePS采用了系統(tǒng)組件設計的思想開發(fā)，這意味著當其它STePS組件已經(jīng)加入這個套件時每個組件會工作的更好，STePS是一個電助力車系統(tǒng)，當騎行者踩踏或者超過每小時25公里時發(fā)動機會停車。STePS驅動單元使用了微型化設計，它的重量只有3.1KG，這是目前市場上最輕的驅動單元了。微型化和輕量化設計提升了騎行者在各種條件下的控制能力，讓更多的騎行者可以輕松操作。談到行駛距離，STePS有三種類型的功率支持模式；eco，normal和high（ECO，正常和高），首選模式可以輕松的通過操控開關進行控制。eco模式的行駛距離達到了120公里，normal模式為100公里，high模式是80公里（距離測試時由多個測試者以23KM/h行駛在平坦的路面，實際行駛距離依賴與速度，路況和天氣）。STePS 行車電腦在你進行選擇后會進行回饋，包括選擇模式，電池工作時間，騎行速度和距離，等等。
STePS的電池容量達到418Wh，而且只需4個小時就能完全充好電，這有兩種不同放置方式的電池，一個是后部運載類型，另一個是放在下管的類型。電池的循環(huán)充電次數(shù)是1000次，在進過1000次充電之后電池的容量仍然大于250Wh。
STePS還能和SHIMANO的Di2內(nèi)花鼓變速整合在一起，這個整合提供給STePS許多有價值的優(yōu)勢，首先SHIMANO Di2內(nèi)花鼓變速在高鏈條張力下能保持變速性能，通過變速減少發(fā)動機功耗，此外變速性能對全部整合來說是非常重要的特性。全部獨立組件的設計可以讓它們完美無瑕的在一起工作。其它先進特性是能夠把STePS通過SHIMANO的E-tube項目連接到電腦上。E-tube可以非�？焖俚脑L問STePS系統(tǒng)，簡化安裝和設置選項�？梢愿淖冮_關上的按鍵功能，固件升級和診斷分析。
特別針對STePS系統(tǒng)，SHIMANO生產(chǎn)了一個加固的鏈條專門用于電動自行車，它使用了SIL-TEC涂層進行處理只能用于單速。（SIL-TEC是SHIMANO低阻力表面鏈條處理，電鍍時通過嵌入氟微粒提升了系統(tǒng)性能，SIL-TEC處理過的產(chǎn)品在所有條件下運行更平滑，使用壽命更長）
SHIMANO的STePS組件的設計可用于整年的騎行，STePS能夠在零下10度到50度范圍內(nèi)使用。SHIMANO加強了征求意見和服務，提供了全球服務網(wǎng)絡。
BIKE&CO和ZEG的測試項目
從2014年二月到八月，SHIMANO將運行STePS的試點項目，通過BIKE&CO協(xié)會和ZEG在德國市場進行銷售，所有這些公司將開發(fā)帶有STePS 驅動單元的電動自行車，通過他們的德國經(jīng)銷商進行銷售。所有BIKE&CO和ZEG將在他們選擇的經(jīng)銷商中組織自行車去試驗（SHIMANO提供技術支持），在哪里客戶可以去試騎帶有STePS驅動單元的電動自行車。
*E-tube對Di2組件傳輸交互信號和強大支持，提供即插即用的連接，SHIMANO的SM-PCE1驅動器連接在PC和Di2組件之間，可以設置Di2組件，進行診斷分析和固件升級。
責任編輯：凌子
