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Giant連續(xù)三年蟬聯(lián)臺(tái)灣國(guó)際品牌第五名 品牌價(jià)值創(chuàng)新高
“2017年臺(tái)灣國(guó)際品牌價(jià)值調(diào)查”于11月21日公布結(jié)果,今年Giant 榮獲“臺(tái)灣國(guó)際品牌第五名”,品牌價(jià)值成長(zhǎng)至4.86億美金,由巨大集團(tuán)營(yíng)銷長(zhǎng)劉素娟女士代表領(lǐng)獎(jiǎng)。
全球權(quán)威品牌價(jià)值調(diào)查機(jī)構(gòu)Interbrand承辦的“臺(tái)灣品牌價(jià)值調(diào)查”已邁入第十五年,巨大集團(tuán)以Giant品牌年年入圍,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)八年的品牌價(jià)值穩(wěn)健成長(zhǎng),并已連續(xù)三年蟬聯(lián)臺(tái)灣第五大國(guó)際品牌。
身為臺(tái)灣早年投入的自創(chuàng)品牌先驅(qū),Giant成立45年來(lái),專注本業(yè),秉持著通過(guò)自行車為消費(fèi)者帶來(lái)更美好的生活為信念,如今已成為全球自行車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。Giant不只提供創(chuàng)新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù), 還于全球布局專業(yè)且完善的渠道服務(wù),努力推動(dòng)“自行車新文化”。Giant通過(guò)發(fā)展捷安特旅行社和Youbike,讓更多人體驗(yàn)到自行車帶來(lái)的樂趣和美好生活。
除此之外,Giant近年充分利用數(shù)字營(yíng)銷工具,整合虛擬與實(shí)體顧客體驗(yàn),串聯(lián)全球營(yíng)銷公司,經(jīng)由各類網(wǎng)絡(luò)社群平臺(tái)的應(yīng)用與管理,既充分掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),也積極與消費(fèi)者溝通。2017年的運(yùn)動(dòng)營(yíng)銷即為一最佳案例。盡管近幾年自行車產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但Giant從未放棄與消費(fèi)者互動(dòng)溝通的機(jī)會(huì),并通過(guò)2017Giant贊助車隊(duì)連獲杰出競(jìng)賽成績(jī)。Giant實(shí)時(shí)洞察消費(fèi)者動(dòng)態(tài),即刻推出相對(duì)應(yīng)營(yíng)銷活動(dòng),獲得市場(chǎng)好評(píng)。與時(shí)俱進(jìn)是巨大集團(tuán)能夠維持價(jià)值成長(zhǎng)力度的主因。
Interbrand表示健康產(chǎn)業(yè)近年來(lái)一直是消費(fèi)者關(guān)注的議題,雖然自行車市場(chǎng)今年受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但巨大集團(tuán)與時(shí)俱進(jìn)的品牌經(jīng)營(yíng)策略,使得Giant能在普遍不景氣的全球環(huán)境中,品牌價(jià)值依然屹立不搖,成為自行車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、專業(yè)的營(yíng)銷渠道以及令人感佩的品牌魅力,正是Giant品牌能夠持續(xù)獲得廣大消費(fèi)者肯定的原因。
Giant歷年臺(tái)灣國(guó)際品牌價(jià)值調(diào)查成績(jī):
關(guān)于Giant
Giant作為提供高質(zhì)量自行車的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,自1972年成立以來(lái),致力于提倡自行車文化和運(yùn)動(dòng)。今日的Giant結(jié)合了創(chuàng)新技術(shù)以及制造專業(yè),并以“啟動(dòng)探索的熱情”為品牌精神,提供給各階段自行車騎士一套完整的解決方案。從休閑活動(dòng)到專業(yè)競(jìng)技,Giant都持續(xù)以推廣自行車生活至全世界為目標(biāo)。
責(zé)任編輯:凱兮
這個(gè)可以用排除法。首先排除美利達(dá)。ㄐ÷暩嬖V你,第一是華碩)
其實(shí)我覺得贏不贏的話主要還是看車手,跟車的關(guān)系不大。大環(huán)賽上面的車都是頂級(jí),基本上可以看作零件同一起跑線?纯匆郧盎卦诮莅蔡,也拿很多冠軍,現(xiàn)在騎閃電,今年環(huán)法一樣碾壓對(duì)手沖刺,但是即使換了車,爬坡賽段的基特還是被拉得想死一樣。
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22……車手贏得比賽,贊助商當(dāng)然開心啦,曝光量大增,直接提升品牌形象
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22贊助商確實(shí)是這樣的心理。贏了就說(shuō)車好,零件好,輸了就是車手狀態(tài)不好。
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22第11,16年是第八
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22前三是碾壓的趨勢(shì)。。第四第五差距還可以
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22前四位的是不是都是奢侈品呀~~
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25華碩 旺旺 我只知道這兩個(gè)
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22臺(tái)灣自行車品牌第一,國(guó)際品牌第五。
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22喜歡捷安特,臺(tái)灣一些企業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)劃能力還是很不錯(cuò)的,也是中國(guó)人的驕傲。想想永久和鳳凰等大陸單車,年份比捷安特久多了,但是不思進(jìn)取,企業(yè)管理規(guī)劃發(fā)展亂七八糟,老本都沒得吃了,落得個(gè)抵擋貨,可悲可嘆!
這個(gè)排名拿到大陸來(lái)....能排進(jìn)前30不
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22不存在的。。。一個(gè)省的排名,哪能跟一個(gè)國(guó)家的比
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22大陸有 5大行 三桶油 3電信 藍(lán)綠手機(jī)廠 大米 華為 各大地產(chǎn)姥爺 5億腦殘粉的夢(mèng)想。。。 剁了全國(guó)人手的爸爸。。。
捷安特還是不錯(cuò)的
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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