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2019臺(tái)北展第二天:現(xiàn)場(chǎng)驚現(xiàn)康塔多和巴索
▲FSA的展位排起了長(zhǎng)龍,通常都是品牌商福利時(shí)間
▲原來不止送東西,還有康塔多和巴索的簽名,可見現(xiàn)場(chǎng)車迷還是非常多的
▲OGK的urban iki兒童座椅,帶孩子出門騎游利器
▲Challenge的黃邊輪胎
▲Pinarello Grevil Gravel Bike,氣動(dòng)元素似乎比F10還多
▲SUNSTAR的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng),完成任務(wù)即可抽獎(jiǎng)
▲Syntace的X12桶軸系統(tǒng)專注于為車架品牌提供桶軸解決方案,提供多種長(zhǎng)度的軸桿
▲八方電機(jī)的展示車
▲Fulcrum的展臺(tái),新款Racing 3外形改進(jìn)較大,但似乎國(guó)內(nèi)鋪貨進(jìn)度一般
▲韜略的兒童頭盔
▲SKULL X MONTON特別版騎行服
對(duì)呀,還內(nèi)走線呢
+1
22不懂了吧?碟剎的組線就是這樣,線要組到花鼓附近,不像非碟剎版的那樣,直接放叉子上面就好了。
+1
22這誰不知道?問題是別人的碟剎也做到全整合了,外表幾乎看不到線管,再看看這Reacto的線管都啥樣了
仔細(xì)看廠家把巴林美利達(dá)的隊(duì)標(biāo)抹去了
好想去看呀,啊啊啊啊啊
+1
23這頭盔除了"鋼筋"全是窟窿
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22哪怕是曾經(jīng)叱咤賽場(chǎng)的巴索,老康,也會(huì)漸漸淡出人們的視野,回首往事,感慨良多。
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