除了車架啥都造 SRAM收購Time鎖踏業(yè)務
近日，SRAM收購了Time的鎖踏業(yè)務，涵蓋公路、山地鎖踏及鎖片和相關專利，進一步完善了旗下的產(chǎn)品線。
Time鎖踏的自鎖系統(tǒng)創(chuàng)立于1987年，1993年推出了首款山地鎖踏，其公路鎖踏能提供更大的浮動范圍，并且有較低的堆高和較大的接觸面，能夠提升踩踏效率。
SRAM的董事長Ken Lousberg評價此次收購說：“Time是一個傳奇品牌，并且首次將人體工學應用于鎖踏。我們會致力于保留Time的光輝歷史，并且用創(chuàng)新和質(zhì)量繼續(xù)推動產(chǎn)品�！�
在國內(nèi)，使用Time鎖踏的人并不多，但憑借SRAM的影響力，Time也許能夠煥發(fā)生機。那么，你目前正在使用什么鎖踏系統(tǒng)呢？如果被SRAM收購的Time推出新產(chǎn)品，你會考慮購買嗎？歡迎評論、投票、轉(zhuǎn)發(fā)，與我們聊一聊你的看法。
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大家都說
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單盤米糕回復Sephyx2021-02-23 16:20
不知道了，沒用過，不過聽說排泥性跟重量是優(yōu)勢呢，耐不耐用，這對有贊助商支持的大Pro沒什么關系
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炮彈專家 2021-02-23 16:27
恕我直言，在性價比上和shimono相比，其他品牌都是屎。
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JOJOLEE 2021-02-23 17:17
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赤子之心PMZ 2021-02-23 20:51
漲價后似乎LOOK鎖踏才是性價比之王吧
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tacx回復赤子之心PMZ2021-02-23 22:25
以前的車用開都是洗馬路鎖踏的人，根本無所謂性價比，look以舊換新政策也沒可能。新手入門也多數(shù)洗馬路套件的車了，look和time能讓車店賺錢，主動推銷他們的鎖踏，除非本身就是代理車店吧
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tacx 2021-02-23 22:18
棒棒糖重量減輕，但是不是鞋底鎖片那里又變厚，實質(zhì)又重回去了。speedplay一段時間后好像要維護才能保持潤度。而且洗馬路的鎖片比較“便宜”些，鎖踏幾乎沒人去拆開維護。
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JOJOLEE 2021-02-23 15:04
我看行
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康塔多Forever 2021-02-25 14:47
活捉釣吧老哥
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iamladan 2021-02-25 11:17
想知道為什么TIME腳踏這么輕量帥氣，卻在職業(yè)圈子里一直沒一席之地了嗎？ 買一副來一場沖刺搖車就明白了！
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iamladan 2021-03-02 08:16
公路踏板界，有個光怪陸離的現(xiàn)象，就是一開始選擇非禧瑪諾的，轉(zhuǎn)了一圈最后都把魔爪伸向了禧瑪諾。而開始用了禧瑪諾的，換其他牌子后都會后悔又用回了禧瑪諾。 所以公路踏板就倆牌子，禧瑪諾和一眾雜牌。
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綠茵舞步 2021-02-24 15:51
用過da鎖踏和棒棒糖，對于120斤左右人用棒棒糖，新入鎖那是真的難，有點花錢找罪受……第一次用鎖踏，入鎖絲滑無壓力，da大法好
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kingfar 2021-02-23 18:19
坐等全套SRAM~
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tacx 2021-02-23 16:48
做功率鎖踏的只聽說禧瑪諾和look兩種制式，以前看time價格那么貴，叫中國人轉(zhuǎn)time也遲了點。
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