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十九屆亞運會淳安賽區(qū)今日迎首個比賽日，在山地自行車項目上將決出男子和女子兩塊金牌。淳安賽區(qū)承擔著3個大項，6個小項的比賽任務,在這里將產生25塊金牌。

凌晨五點,泰山瑞豹的張愛民帶領他的團隊，從駐地向今日比賽的山地自行車賽道進發(fā)，進行賽前最后的一次檢查。張愛民和他的團隊，就是這場賽事落地的最終執(zhí)行者，在這里場地自行車、山地自行車、公路自行車、小輪車、鐵人三項和公開水域游泳的賽事保障和服務都是他們的工作范圍。

這條山地賽道對于他們來講再熟悉不過了，從賽道設計之初他們就深度的參與。他們可以輕易的找到一個點到另一個點的“近路”，可以輕易的說出每一個技術點的位置和情況。這條賽道，他們每天一早都要進行檢查，每天傍晚都要進行再次巡查。賽道長度雖然只有4.86公里，但因為路況的原因，他和同事從兩個點相向而行也需要1個多小時才可以完成巡檢。

張愛民說:“淳安賽區(qū)的風景非常的秀麗，這也意味著野生動物非常的多。所以經常會出現野生動物破壞賽道和物料的情況。這也就需要長期的高頻次的巡檢，而且運動員在訓練和適應賽道的時候也會對賽道進行產生一定影響。為了更好的服務比賽，例行巡檢的必要性就更加的凸顯出來了。”

淳安賽區(qū)也是除杭州主賽區(qū)以外，承辦賽事最多的區(qū)縣市。賽事項目呈現集中舉行，快速轉換的情況。這也對賽事執(zhí)行和服務團隊提出了更高的要求，需要更加科學和全面的調度準備工作。

泰山瑞豹的張愛民介紹說，因為服務的項目多，而且不同項目都有自己的技術標準，并且還要和現場環(huán)境進行有機結合。以場地自行車為例，國際自盟今年更新了對于器材檢驗的標準，所以他們同時準備了電子和機械兩套設備，來保障賽事符合技術標準的完美運行。鐵人三項和游泳馬拉松共用同一賽道，但是不同的項目技術標準也不一樣，而且結合千島湖水域的情況，最終選擇使用了可以快速拆裝而且穩(wěn)定性更好的浮動起水區(qū)。

張愛民對于亞運會和服務賽事并不陌生，他所就職的PARDUS（瑞豹）運動自行車，在2014年仁川亞運會的時候就為13支國家隊提供器材服務，2019年就承接UCI在華賽事，其中還服務過武漢世界軍人運動會和中華人民共和國全國運動會等大型綜合類賽事。

但此次亞運會對于PARDUS（瑞豹）來講確實是一次新的突破，因為在賽事上不僅僅為中國國家場地自行車隊、中國國家公路自行車隊、中國國家鐵人三項隊提供競賽器材，還為場地自行車、公路自行車等項目提供公共器材服務。除此之外還為亞運會和亞殘會的8個項目提供設備和服務。真正的實現了賽事和器材的全維度參與。

從賽道設計到測試賽再到正賽的舉辦，百余人次的深度參與，從細節(jié)到全盤的科學把控，都為亞運會的成功舉辦提供了支持，在每一枚獎牌榮譽的背后都有工作人員的汗水和辛勤付出。

責任編輯：Leorao