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大行首臺搭載“快車道”技術700C鋁合金公路車Vélodon，速度與力量結(jié)合，喚醒城市競速騎行魅力。大行不止折疊車，開啟大輪徑公路車時代。

ONIRII Flash是一款綜合型公路車，作為國貨精品，非常值得入手。

在UCI放寬了管型長寬比3:1的限定后，第二代Factor Ostro VAM在氣動設計上變得更具有針對性。變化最大的當屬頭管和前叉，沙漏的形狀使得頭管迎風面積大大減小，并且前叉也變得更薄、更寬了。

Vision設計世界頂尖選手專用TT、鐵三賽配件，技術與市占率在市場上遙遙領先，為滿足各個專業(yè)賽事所準備著。VISION設計的理念是盡最大的可能去降低風阻，因為騎乘時幾乎70%都是在對抗風阻，因此VISION所進行的各項測試都是在針對如何達到破風效果。

安途仕AVITUSI的這款車燈集成了防盜警報功能，鎖定后外人觸碰即可啟動警告鈴，此外還集成了自行車喇叭功能。

SAPIM輻條，國內(nèi)外許多中高端輪組品牌的標配，也深受許多自編輪高端玩家的喜愛。

SH+ Tri Aghon使用磁吸式風鏡，不需要使用風鏡時，可以將風鏡倒置吸附在帽檐部位，非常方便。 SH+的頭盔內(nèi)側(cè)都使用了大片的海綿襯墊，舒適性很高。

Argon 18對于車架有著HDS設定，類似于Scott的設計理念，把車架分為舒適性區(qū)域和力量區(qū)域。有效利用車架不同部位的不同受力情況，讓車架行駛在路面上更順暢更舒適。其3D頭管技術備受全球車迷、車評人的好評。

為了滿足國內(nèi)山地車愛好者的鋪裝路面競速需求，IRC龍鱗輕量化山地開口胎應運而生。這款外胎主打輕量化、抓地力和穩(wěn)定的操控性，是你競賽場景的好伙伴。

瑞斯達帶來的表面肌電技術是一種通過皮膚表面電極測量肌肉活動的前沿技術，能夠記錄肌肉在運動過程中產(chǎn)生的電信號。本次活動將使用無線表面肌電測試與分析系統(tǒng)監(jiān)測你在騎行時的肌肉激活情況，通過比較左右兩側(cè)肌肉的肌電信號的幅值，可以發(fā)現(xiàn)你在騎行中是否存在肌肉不對稱使用的問題。

單車月，明年見！

責任編輯：Ting