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在自行車行業(yè)，KMC鏈條以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)，成為了全球領(lǐng)先的自行車鏈條品牌。從創(chuàng)立之初的小型企業(yè)，到如今的行業(yè)領(lǐng)先者，KMC通過了近50年的努力，這條發(fā)展之路充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。這么多年來KMC一直專注于鏈條的創(chuàng)新與研發(fā)，期許協(xié)助更多世界頂尖車手贏得冠軍榮耀，更不遺余力推廣自行車騎乘活動(dòng)與環(huán)境永續(xù)發(fā)展。

初創(chuàng)期：專注制造 以質(zhì)量與品質(zhì)站穩(wěn)腳跟

1977年，KMC鏈條在臺(tái)灣成立，當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣自行車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段，KMC創(chuàng)始人吳能明先生看到了自行車鏈條市場(chǎng)的巨大潛力，決定投身這一領(lǐng)域，最初便是專注于自行車鏈條的生產(chǎn)，從幾臺(tái)二手機(jī)器開始，那時(shí)是當(dāng)時(shí)全球最小的鏈條工廠。

吳能明先生憑借對(duì)自行車行業(yè)的深刻理解和對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷探索和創(chuàng)新，致力于成為全球最大的鏈條供應(yīng)商。在臺(tái)灣自行車產(chǎn)業(yè)繁榮時(shí)期，KMC面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從使用者經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，追求最適合消費(fèi)者角度的產(chǎn)品，憑借卓越的品質(zhì)和可靠的技術(shù)支持，迅速嶄露頭角。

發(fā)展期：在技術(shù)與管理中尋求突破

1986年，KMC與日本知名自行車零部件制造商SHIMANO建立了合作關(guān)系，開始為其提供OEM和ODM服務(wù)。當(dāng)時(shí)這一合作不僅提升了KMC的技術(shù)水平，也為品牌的國(guó)際化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此后，KMC逐漸擴(kuò)大了產(chǎn)品線，推出了多種適用于不同車型和騎行環(huán)境的鏈條產(chǎn)品，在當(dāng)時(shí)KMC產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)在于總是能與主流傳動(dòng)系統(tǒng)保持絕佳的兼容性，逐步贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

壯大期：立足創(chuàng)新與研發(fā) 布局中國(guó)市場(chǎng)

1989年，中國(guó)大陸陸續(xù)崛起了眾多自行車廠商，以“永久、鳳凰、飛鴿、紅旗、金獅”國(guó)內(nèi)自行車行業(yè)五大品牌企業(yè)為首，自行車制造廠多達(dá)60余家，零部件廠千余家，基本上形成了完整的生產(chǎn)體系，大陸開始有了自行車王國(guó)的趨勢(shì)。KMC看中這一市場(chǎng)的巨大潛力，著手布局中國(guó)大陸市場(chǎng)，后續(xù)成功地在深圳、上海、天津及成都等地落腳。

借著對(duì)產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā)，和當(dāng)時(shí)大陸自行車作為通勤工具的普及，KMC不斷發(fā)展壯大，其中最具有劃時(shí)代意義的便是推出鏈條快拆接頭。當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)的鏈條拆裝需要專業(yè)的工具和技術(shù)，無論是需要在家清洗鏈條還是外出騎行時(shí)發(fā)生鏈條突然斷裂，對(duì)于騎行者來說十分麻煩。

基于一直以來從使用者角度出發(fā)的產(chǎn)品理念，KMC希望可以解決這個(gè)一直以來困擾鏈條使用便捷程度的問題，經(jīng)過幾輪的研發(fā)設(shè)計(jì)與測(cè)試，終于形成最初的鏈條快拆接頭。

這一創(chuàng)新產(chǎn)品直接改變了整個(gè)鏈條產(chǎn)業(yè)的安裝方式，從作為一個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)品到完全普及再到成為幾乎所有鏈條品牌出廠標(biāo)配，僅僅經(jīng)過了幾年時(shí)間。

2001，KMC在越南胡志明市建立了新的生產(chǎn)基地，作為開發(fā)東南亞市場(chǎng)的跳板。后續(xù)不斷發(fā)展壯大下，KMC在世界各地總計(jì)有11座工廠、16個(gè)銷售公司，分布在中國(guó)大陸、荷蘭、美國(guó)、印尼及越南等地以供應(yīng)全球市場(chǎng)的巨大需求。

以冠軍車手為本 做全球最有價(jià)值鏈條品牌

KMC桂盟堅(jiān)持不懈技術(shù)創(chuàng)新，其中主要方式除了以使用者角度出發(fā)外，更是汲取頂尖車手賽事經(jīng)驗(yàn)，從國(guó)內(nèi)業(yè)余和專業(yè)車隊(duì)，到世界級(jí)車隊(duì)都有KMC的身影，占據(jù)各大環(huán)賽、世巡賽近半壁江山，如國(guó)內(nèi)的成都洲際隊(duì)、中國(guó)大陸首支環(huán)法車隊(duì)喜德盛阿斯塔納車隊(duì)等。另外在山地車領(lǐng)域也擁有成績(jī)亮眼的車隊(duì)，KMC在真正嚴(yán)苛的騎行環(huán)境下去測(cè)試和研發(fā)自己的產(chǎn)品，并與自行車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟A-Team密切合作，讓KMC桂盟成為引領(lǐng)業(yè)界的精品工藝指標(biāo)。

專注產(chǎn)品創(chuàng)新 腳步永不停歇

KMC在技術(shù)創(chuàng)新方面始終走在行業(yè)前沿。早在2000年初，KMC就率先推出了鏤空輕量化鏈條，這一設(shè)計(jì)不僅減輕了鏈條的重量，還提高了傳動(dòng)效率。隨后，KMC又推出了多種新色彩鏈條，如鍍鈦金和國(guó)旗色等，為自行車愛好者提供了更多的個(gè)性化選擇。

2010年，KMC將類鉆碳（DLC）鍍膜技術(shù)應(yīng)用于鏈條，這一技術(shù)不僅提高了鏈條的耐磨性和抗腐蝕性，還顯著延長(zhǎng)了使用壽命。此外，KMC還研發(fā)了適用于泥濘雨淋騎乘環(huán)境的環(huán)保防銹鏈條，解決了騎行者在惡劣天氣下的使用難題。

2015年，KMC推出了Racing Duo系列鏈條，該系列產(chǎn)品重新設(shè)計(jì)并提升了鏈條鏈片的雙X橋型空間及導(dǎo)角，增加齒間接觸面積，提供了更高效的力量傳遞輸出效率。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅獲得了市場(chǎng)的高度評(píng)價(jià)，還連續(xù)多年贏得iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)和紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。

近年來，隨著電助力自行車市場(chǎng)發(fā)展，KMC緊跟市場(chǎng)腳步，研發(fā)了適用于中驅(qū)馬達(dá)eBike的專用鏈條。這些鏈條采用了獨(dú)家新式鉚合專利技術(shù)，嵌合力可達(dá)450kgf，可承受拉力高達(dá)1050kgf，遠(yuǎn)超國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)值。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅滿足了電助力自行車用戶的高需求，還進(jìn)一步鞏固了KMC在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

做一家有社會(huì)責(zé)任的企業(yè)

KMC身為綠色交通產(chǎn)業(yè)的一份子，一直將綠色可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)責(zé)任作為己任，長(zhǎng)期落實(shí)節(jié)能減碳計(jì)劃，是全球第一家通過碳足跡認(rèn)證鏈條制造商。在2020年期間，KMC還成立了深圳市轉(zhuǎn)動(dòng)熱情自行車體育基金會(huì)，鼓勵(lì)綠色出行文化的推廣，并以帶動(dòng)自行車騎行風(fēng)氣、提倡全民運(yùn)動(dòng)、落實(shí)全球節(jié)能減碳運(yùn)動(dòng)為使命引領(lǐng)更多人體驗(yàn)安全、愉悅、低碳、樂活概念的無窮魅力，以熱情務(wù)實(shí)的態(tài)度轉(zhuǎn)動(dòng)兩岸綠色出行文化。

從1977年的初創(chuàng)企業(yè)到今天的全球領(lǐng)先品牌，KMC鏈條的發(fā)展歷程充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。憑借不斷創(chuàng)新的精神和對(duì)品質(zhì)的不懈追求，KMC已經(jīng)成為自行車鏈條行業(yè)的標(biāo)桿。未來，KMC將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)”的核心價(jià)值觀，不斷推出更多符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，為全球自行車愛好者帶來更加卓越的產(chǎn)品和體驗(yàn)。同時(shí)，KMC還將加大在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的投入，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。

責(zé)任編輯：Ting