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皮帶傳動專家 中國展蓋茨解鎖騎跡
一年一度的中國國際自行車展上匯聚了兩輪車行業(yè)精英,來自美國的百年工業(yè)巨頭蓋茨(GATES)以其前沿的皮帶傳動技術(shù)解決方案成為焦點(diǎn)。蓋茨攜旗下眾多新品參加中國國際自行車展,覆蓋多元場景的產(chǎn)品矩陣,引領(lǐng)個人出行和微移動領(lǐng)域的革新。
▲蓋茨展位吸引眾多觀展者的目光
ZERODE G3速降山地車上搭載著Pinion電子中置6速變速箱傳動系統(tǒng),使用蓋茨Gates CDX 系列皮帶傳動,為重型軟尾山地車帶來全面革新。
張緊輪與彈簧力臂搭配使用,并施加壓力于皮帶上,能夠完美發(fā)揮避震懸掛的作動功效,保持皮帶的張緊力度,同時帶來更加安靜,無需維護(hù),不怕掉鏈、斷鏈的傳動系統(tǒng)。
墻上展示蓋茨CDX、CDC、CDN、ST等多系列產(chǎn)品,針對城市通勤場景,蓋茨推出的 CDC 系統(tǒng)專為中置電機(jī)驅(qū)動的電動自行車設(shè)計(jì),可適配扭矩≤75Nm 的城市通勤車型,其獨(dú)有的 CenterTrack 中心軌道設(shè)計(jì)與尼龍齒套技術(shù),賦予系統(tǒng)卓越的耐用性,為高頻次使用的城市出行提供穩(wěn)定可靠的傳動支持。
而 CDN 系統(tǒng)則聚焦城市自行車,通過優(yōu)化齒形與皮帶結(jié)構(gòu),在保證高效傳動的同時實(shí)現(xiàn)輕量化,滿足都市騎行對便捷性與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。
蓋茨皮帶廣泛應(yīng)用于不同的騎行場景和不同車型,從城市電助力車到高性能山地車,從傳統(tǒng)燃油摩托車到電動兩輪車,蓋茨技術(shù)正全面賦能兩輪交通的多元化發(fā)展。其技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)不僅提供成熟的產(chǎn)品方案,更從設(shè)計(jì)概念到落地量產(chǎn)全程參與,助力合作伙伴將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),推動行業(yè)從 “鏈條時代” 向 “皮帶傳動時代” 加速轉(zhuǎn)型。
安乃達(dá)R900智能電變內(nèi)三速輪轂系統(tǒng)搭載蓋茨皮帶傳動,無縫切換電子控制實(shí)現(xiàn)平順換擋,避免傳統(tǒng)機(jī)械變速的頓挫感。延長續(xù)航優(yōu)化動力輸出,降低能耗,延長電池續(xù)航里程,減少機(jī)械磨損,故障率低,降低維護(hù)需求,無傳統(tǒng)變速器的復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu),減少維護(hù)頻率和成本。
▲蓋茨皮帶+Pinion中置電子變速箱
皮帶傳動系統(tǒng)相較于鏈條傳動,噪音小、抗腐蝕、更耐用、重量輕、幾乎免維護(hù),可實(shí)現(xiàn)比標(biāo)準(zhǔn)鏈條更高的效能與負(fù)載——無銹、無油、無憂,無與倫比的順暢,讓駕駛體驗(yàn)提升到更高層次。
簡潔風(fēng)格設(shè)計(jì)的電助力城市車
蓋茨不僅提供成熟的產(chǎn)品,更從設(shè)計(jì)階段介入,與合作伙伴共同開發(fā)定制化解決方案,助力行業(yè)從 “鏈條主導(dǎo)” 向 “皮帶傳動” 快速轉(zhuǎn)型。
電助力貨運(yùn)車e-Cargo,皮帶傳動在重荷載下更加穩(wěn)定,更加安靜,無需維護(hù),不怕掉鏈、斷鏈的傳動系統(tǒng)。
從城市出行的日常通勤到山地騎行的極限挑戰(zhàn),從傳統(tǒng)動力的技術(shù)升級到電動化時代的需求適配,蓋茨始終通過持續(xù)的研發(fā)投入,為全球兩輪車產(chǎn)業(yè)帶來全新的傳動變革。蓋茨皮帶傳動系統(tǒng)正成為連接動力效率與用戶體驗(yàn)的核心紐帶,引領(lǐng)行業(yè)邁向更高效、更順暢、更可靠的未來。
責(zé)任編輯:KzMe