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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)，有什么樣的新趨勢(shì)？請(qǐng)看美騎網(wǎng)每周的自行車行業(yè)資訊周報(bào)。

近年來(lái)，捷安特在中國(guó)內(nèi)地銷量增長(zhǎng)，而美國(guó)銷量則出現(xiàn)下滑

自疫情爆發(fā)以來(lái)，捷安特的全球銷售格局發(fā)生顯著變化。根據(jù)其2024年年報(bào)，美洲市場(chǎng)銷售額占比從2019年的21%驟降至8.6%，而亞洲市場(chǎng)（尤其是中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)）占比則從24%攀升至44%。歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，占比僅從37%微降至34%。

財(cái)報(bào)顯示，捷安特2024年?duì)I收為新臺(tái)幣712.5億元（約合人民幣171億元），同比往年下降7.4%。盡管美國(guó)市場(chǎng)疲軟導(dǎo)致整體收入下滑，但中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的公路車銷售成為亮點(diǎn)，成為捷安特集團(tuán)業(yè)績(jī)的重要支撐。不過(guò)，集團(tuán)預(yù)計(jì)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)將因更高的匯回稅率而影響凈利潤(rùn)。

針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)下滑，捷安特發(fā)言人指出，低價(jià)自行車需求萎縮是主因，但高價(jià)位產(chǎn)品仍保持增長(zhǎng)。他預(yù)計(jì)，除非美國(guó)貿(mào)易政策進(jìn)一步惡化，否則2025年市場(chǎng)有望復(fù)蘇，但特朗普政府潛在的關(guān)稅政策增加了不確定性。

在戰(zhàn)略層面，捷安特正通過(guò)“跨國(guó)生產(chǎn)基地”和供應(yīng)鏈本地化應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘，同時(shí)加速自動(dòng)化生產(chǎn)。財(cái)務(wù)方面，公司庫(kù)存減值損失已改善，存貨資產(chǎn)比率從峰值44%降至34%。匯率波動(dòng)方面，集團(tuán)通過(guò)與客戶協(xié)議和外匯對(duì)沖降低風(fēng)險(xiǎn)。

人事變動(dòng)上，劉素娟于2025年1月接任CEO，原CEO 劉涌昌升任董事長(zhǎng)，杜繡珍退休。董事會(huì)繼續(xù)保持多元化，女性董事占比達(dá)36%。研發(fā)支出占營(yíng)收2%，達(dá)14.2億新臺(tái)幣，與2022年水平相當(dāng)。

捷安特正通過(guò)區(qū)域多元化、供應(yīng)鏈優(yōu)化和技術(shù)投入，應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)的復(fù)雜挑戰(zhàn)。

4iiii與Quintana Roo合作，為高性能鐵人三項(xiàng)自行車和公路車系列制造功率計(jì)

近日，全球功率計(jì)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者4iiii Innovations Inc.正式宣布與高性能自行車品牌Quintana Roo建立全新合作伙伴關(guān)系。此次合作將4iiii旗下PRECISION 3+和PRECISION 3+ PRO兩款旗艦功率計(jì)整合至Quintana Roo尖端的鐵人三項(xiàng)自行車及氣動(dòng)公路車系列，為職業(yè)運(yùn)動(dòng)員及業(yè)余愛(ài)好者提供更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)化訓(xùn)練支持。

本次合作覆蓋Quintana Roo多款暢銷車型，包括精英級(jí)鐵三車V-PR、注重性能的X-PR，以及空氣動(dòng)力學(xué)公路車SRfive和SRsix，還有全地形的Service Course。4iiii功率計(jì)現(xiàn)已作為選配配置應(yīng)用于部分車型，旗艦款V-PRi更實(shí)現(xiàn)標(biāo)配搭載，用戶也可通過(guò)定制服務(wù)升級(jí)至4iiii技術(shù)。

PRECISION 3+和PRECISION 3+ PRO于2024年發(fā)布，搭載專利3D應(yīng)變計(jì)技術(shù)，精度達(dá)行業(yè)領(lǐng)先的±1%，單邊的PRECISION 3+續(xù)航800小時(shí)，雙邊的PRECISION 3+ PRO則續(xù)航550小時(shí)，并支持蘋果“查找”功能。用戶可根據(jù)需求選擇單邊PRECISION 3+或雙邊PRECISION 3+ PRO，實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的功率數(shù)據(jù)分析。

Quintana Roo自行車支持根據(jù)用戶需求定制功率計(jì)、涂裝及配件，下單后兩周內(nèi)即可交付。此次合作標(biāo)志著兩家高性能運(yùn)動(dòng)品牌在數(shù)據(jù)化訓(xùn)練領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，旨在為全球用戶提供更科學(xué)的運(yùn)動(dòng)解決方案。

Mike Giese重返Revel擔(dān)任產(chǎn)品總監(jiān)

Revel Bikes宣布被其創(chuàng)始人亞當(dāng)·米勒（Adam Miller）回購(gòu)僅兩周后，該品牌再次迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)——Revel首款自行車的原設(shè)計(jì)師邁克·吉斯（Mike Giese）正式回歸，他將擔(dān)任產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總監(jiān)兼創(chuàng)意總監(jiān)。

邁克很早就加入了團(tuán)隊(duì)，在2016年至2018年期間與亞當(dāng)和其他團(tuán)隊(duì)成員“并肩作戰(zhàn)”，最終將Rail、Rascal以及Ranger打造出來(lái)。

在幫助塑造品牌早期產(chǎn)品線后，邁克繼續(xù)深耕，積累了更多開(kāi)發(fā)尖端碳纖維自行車和零部件的經(jīng)驗(yàn)。如今，他帶著更精深的技能和對(duì)未來(lái)發(fā)展的清晰愿景回歸。

Revel早期的成功并非偶然。憑借邁克的設(shè)計(jì)和Chris Canfield的CBF結(jié)構(gòu)，該品牌在成立初期就斬獲了眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，并憑借其產(chǎn)品精準(zhǔn)定位的自行車積累了一批忠實(shí)的用戶。

Revel最近轉(zhuǎn)向了直接面向消費(fèi)者的模式，專注于打造最優(yōu)質(zhì)的高端自行車，且不收取任何加價(jià)。顧客可以直接通過(guò)Revel的網(wǎng)站購(gòu)買整車和車架，并提供全球配送服務(wù)。他們還通過(guò)其“純車架”項(xiàng)目，支持通過(guò)當(dāng)?shù)刈孕熊嚨杲?jīng)銷商進(jìn)行定制。

Dick's第一季度凈銷售額同比增長(zhǎng)5%

迪克體育用品公司 (Dick's Sporting Goods) 在達(dá)成收購(gòu)Foot Locker的合并協(xié)議幾周后宣布，其第一季度凈銷售額同比增長(zhǎng)5.2%。

截至5月3日的季度凈銷售額為38億美元（約合人民幣272億元），而去年同期為30億美元。本季度凈收入為2.64億美元，較去年同期的2.75億美元下降4%。

執(zhí)行董事長(zhǎng)埃德·斯塔克（Ed Stack）表示：“上個(gè)月早些時(shí)候，我們宣布了收購(gòu)Foot Locker的計(jì)劃，這對(duì)Dick's來(lái)說(shuō)是一個(gè)真正激動(dòng)人心的轉(zhuǎn)型時(shí)刻。多年來(lái)，我們一直欽佩Foot Locker的品牌以及他們?cè)谛�文化中建立的�?qiáng)大社群。通過(guò)整合兩大優(yōu)秀品牌，我們看到了通過(guò)服務(wù)更廣泛的運(yùn)動(dòng)員群體，打造體育零售行業(yè)全球領(lǐng)導(dǎo)者的機(jī)會(huì)。”

Dick's表示，預(yù)計(jì)2025年全年可比銷售額增長(zhǎng)率將在1%至3%之間，凈銷售額將在136億美元至139億美元之間。

責(zé)任編輯：Ting