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今早起來看到兩條新聞，一為中天信電子（華為、三星、中興供應(yīng)商）老板跑路，留下一地爛賬，深圳又一家智能終端制造商倒閉；另一則為廣州力推機(jī)器換人，“力爭到2020年智能裝備及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1300億元，2025年突破3000億元”，這是中國實(shí)體產(chǎn)業(yè)正在面臨的不同狀況，中國的實(shí)體企業(yè)極少能夠傳承三代，在追逐高速發(fā)展時(shí)，企業(yè)還是得考慮如何保持旺盛的生命力。自行車產(chǎn)業(yè)作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的一員，這兩年產(chǎn)業(yè)遭遇持續(xù)寒冬，如何尋求自救呢？又或許我們能從走在前沿的臺(tái)灣自行車產(chǎn)業(yè)借鑒。

今天要介紹的這家工廠為臺(tái)灣臺(tái)萬工業(yè)公司，主營自行車零配件的加工制造，跟我們之前所看到的一些自行車工廠有所不同的是，它大面積采用了機(jī)器臂的精密加工。

某天在家你賞玩著自己的愛車，你是否會(huì)納悶組成車的小配件都出自誰手？這些看似既無趣又不性感卻很重要的水壺架、坐墊、踏板等從哪里來？暫且不論它的品牌，這些小東西大多出自臺(tái)萬工業(yè)，一家雇員1000人在四個(gè)國家有工廠的公司，總部在臺(tái)中。

臺(tái)萬工業(yè)加工的產(chǎn)品并非相當(dāng)高端，它的生產(chǎn)流程卻讓人大開眼界。大多數(shù)生產(chǎn)線是自動(dòng)的，由機(jī)器進(jìn)行復(fù)雜的加工，現(xiàn)場只需要少量的操作工。

機(jī)器人占據(jù)著臺(tái)萬工廠的霸主地位

腳踏生產(chǎn)過程中，機(jī)器取代人力將半成品運(yùn)輸?shù)较乱徽?br />

這是剛從注塑機(jī)出來的腳踏，在這個(gè)過程中，只要一個(gè)很簡單的操作就能將兩塊塑料拼在一起。

這個(gè)料斗分離開軸承蓋，稍后，這些小東西會(huì)安裝在腳踏上

這臺(tái)設(shè)備將滾珠壓入培林中，中間突出的那塊為腳踏的一端，恰好可以讓小滾珠就位。

這個(gè)屏幕的影像來自剛剛那臺(tái)設(shè)備的一個(gè)內(nèi)置攝像頭，監(jiān)測是否每個(gè)腳踏都拿到了它的培林。

傳送帶繼續(xù)將置入了培林的腳踏送往下一臺(tái)機(jī)器

更高端點(diǎn)的金屬腳踏則有這臺(tái)機(jī)操刀

料斗中的螺母

高壓空氣管參與加工，快速鎖入腳踏對應(yīng)的位置