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一路走來，Missile一直都是個認真做著產品的品牌，它給廣大車友們提供了諸多富有性價比的車架，而今，Missile正在尋求轉型，向整車品牌這一方向謀求新的發(fā)展。為此，我們采訪了來自Missile市場研發(fā)部的鄭經理，讓他，來給我們說說Missile。

M：Missile，B：Biketo

B：Missile目前的產品線并不是非常豐富，但是我們看到Missile目前的產品線是在不斷豐富起來的，那具體的來說，Missile在產品方面最近是有了哪些改變呢？

M：整車部分我們目前在花大力氣豐富產品線，那到明年上海展的時候，大家會看到20寸的整車，24寸整車，鋼架山地車，公路車。山地車的部分我們會有從入門級到頂級，都會出來，此外還有旅行車。能支撐專賣店的車型，我們近期都會研發(fā)出來。

B：那這個意思就是Missile目前是想發(fā)展專賣店是嗎？目前有多少家專賣店了呢？

M：是的，目前我們專賣店大概有20多家了。明年我們專賣店的目標是超過100家，今年大部分車店主要是店中店的模式，店中店我們全國大概有200多家了。

B：那目前Missile對于經銷商會有哪些優(yōu)惠的政策呢？

M：我們除了政策上會對大經銷商有所傾斜之外，還更加注重我們產品本身。我們會給車店留有更多的操作空間。

B：那Missile在產品線上會考慮比如29，650B這類新規(guī)格的產品嗎？

M：29不會，650B在計劃中了。我們感覺29推了這么也沒見起色，而650B，我們認為會更加適合亞洲人的身材。其次根據我們的實際測試，650B的車騎起來非常舒服，競賽的話我們實測對于運動員的成績也會有提高。而且在車架幾何上相對26并不會有非常巨大的改變，這也會讓傳統(tǒng)車友更容易適應這種新的標準。我甚至認為650B會慢慢蠶食26的江山。

B：那Missile在城市車方面有何規(guī)劃？

M：我們已經推出了一款700c的旅行車，接下來有推平把公路的計劃。

B：那在將來Missile會更多的推鋁合金車款還是碳纖車款呢？

M：我們現有的材質來說，我們的鋼架產品是我們的特色產品，鋁合金是主力，碳纖維也會慢慢加入。

B：目前Missile的整車非常具有性價比，那Missile推出這些有性價比的整車會不會擔心弱化品牌形象？

M：這個確實是有，所以我們沒有推出過分低價的整車，我們入門的整車就是1700元級別的，并且設計涂裝都很用心，希望以此來保證整車的品牌形象。

B：相對于美利達和捷安特，Missile最大的優(yōu)勢是在哪里？

M：可以說首先我們涂裝方面會更加用心，設計會更多考慮國內市場，此外我們可以使用更靈活的市場策略，更好地貼近中國市場的需求。比如我們會給車店提供一定的定制化整車服務，可以根據店家的實際需求，在一定的范圍內訂制自己需要的配置，而這是一些大品牌做不到的。