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超輕鋼條輪領銜 靜藤攜INERTIA系列輪組亮相中國展
靜藤在3月份，就發(fā)布了新款迭代慣性-INERTIA系列輪組，以鋼輻條結構就實現了輕量化，并且售價僅4680元，優(yōu)秀的性價比令許多車友關注起這款新輪。本屆中國展，小編自然要前往靜藤的展位，看看這款新輪。
展位中間就放了個壁畫風格的封閉輪，有點古色古香的味道。
▲還有搭配封閉輪的三刀前輪
▲看到這封閉輪，許多觀眾都會拿上手把玩一下。
靜藤展位的輪組展具十分有意思，輪組懸吊在展具上，給人一種懸空的感覺。但缺點是無法輕易拿下來把玩一番。
輪組的陳列方式也十分有意思，左邊是前輪，右邊是后輪。首先我們先來看看新款INERTIA系列輪組。目前該系列輪組提供40mm和52mm兩種框高，重量分別為1150克和1230克，對于鋼條輪來說，算是超輕重量了，而且價格也很有競爭力。
INERTIA系列輪組的輪圈使用東麗T700+T800碳布，40框高內寬21mm，外寬27mm；52框高內寬21mm，外寬30.5mm。
▲不對稱大標的樣式辨識度較高
輪圈使用無孔胎床，免去了安裝胎墊，氣密性更好，好評。
銀灰色的花鼓看上去比較搶眼�？吹贸鲮o藤在開發(fā)這對花鼓時，對一些超輕花鼓進行了研究，一對僅重290克，前后24孔1:1結構。
花鼓采用靜藤自研自產的60T棘爪結構，塔基咬合扭矩為180-200牛米�；ü牡乃策M行了鏤空減重。
實現輕量化的另外一個秘訣就是使用了采用定制鋼輻條，每根重量3.7克；搭配鈦合金輻條帽，每顆重量為0.54克。
兩款輪組均為綜合屬性較強的設定，52mm版本更加偏向于平路較多的路況。
40mm版本則適合爬坡或起伏較多的路況。
▲小編曾經測試過的PRO系列頂級碳條輪也有展出
還有入門級的LIGHT系列鋼條輪，售價更加親民，降低了車友的升級門檻。
展位中央的展示車上搭載的似乎是靜藤未發(fā)布的新款高框輪組？
對靜藤輪組感興趣的小伙伴，可以趁著中國展還未結束，前往E4展館圍觀。
責任編輯：Avalon
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