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一次關(guān)于攝影與騎行的聊天實錄(河南鄭州)
老實:談一下夾克的問題,買什么相機,換句話就是夾克講的買騎行時的相機。如果你是個攝影騎游雙料發(fā)燒友,自己肯定知道帶什么,不用多說。作為初學(xué)攝影的騎友,我的看法是買一個功能全的小口袋機就可以了,方便好用還能解決騎行中的大部分拍照需求。任何一臺數(shù)碼相機,只要用好了,不論是小數(shù)碼還是單反機都能出好片。選購的小口袋機最好能達(dá)到以下要求:1.體積要小,便于裝入腰包中;2,機身要堅固,最好是金屬機身;3,開機速度和快門時滯要短;4,要有防抖功能,這個功能十分重要。5,CDD的面積要大一點;6,有廣角且最大光圈大。在經(jīng)濟(jì)條件許可的情況下,時下我推薦幾個小機器供夾克參考,理光的GX100,GX200,佳能的G10,G11,這幾個機器的參數(shù)基本符合上面6點要求,我都用過,相當(dāng)不錯,說點虛榮的話:拿得出手。這幾個機器的性價比都是可圈可點的,作為專業(yè)人員的備用機,他們結(jié)實耐用,使用壽命也比較長。譬如佳能G系列,專業(yè)記者有用它的(唐師曾、王文瀾),名人有用它的(倪萍、章子怡),專家有用它的,譬如老哥倆,哈哈哈!新華社的唐師曾先生在他的博客中講“除非特殊需要,我多年一直用小而輕的Canon G系列,我在南極用的Canon PowerShot 20,才300萬象素, 2000年12月31日放大來照樣用了《人民畫報》一個整版”。當(dāng)然,我推薦的面太窄,其他的機器也是各有優(yōu)點,買什么自己定吧。
再說一個長途騎行是否帶單反機器的問題,我的體會是:有創(chuàng)作需求的人不帶單反遺憾,帶著就是有一點兒麻煩,跨身上吧時間長了太沉且不安全,裝包里吧拿出來時費事兒,我說,你就是帶單反也要有一個口袋機,否則,你會后悔的。有句話玩笑話“誰剃頭誰涼快”。
夾克:基本明白了,就是別買花哨的,要買實用的。
半瓶咣當(dāng):請教老實,我有一臺數(shù)碼機,剛買回來是興趣比較高,騎行就帶著它,按照一個哥們講的,照相和打槍一樣,拍多了水平就高了,我是見啥拍啥,拍了許多片子,也上網(wǎng)發(fā)帖子,但大家夸獎的很少,時間長了,感覺長進(jìn)不大,我的興趣也低了,現(xiàn)在拍的也少了,是不是需要專門學(xué)習(xí)一下呀?
老 實:騎自行車旅行的確是一件痛并快樂的事情,在騎行中拍拍照片會使騎行者多了一只眼睛看世界,但要在騎行過程中拍攝出較理想的照片,也就是說達(dá)到拍攝者本人比較滿意,觀賞者也基本認(rèn)可的一張或一組照片并不是那么容易。很多朋友都會遇到這種情況,在旅途中有很多見聞和感受,自己認(rèn)為激動人心的場面也拍了不少,回來后整理編輯了一組或幾組發(fā)在網(wǎng)上,結(jié)果是觀賞者響應(yīng)不強烈,有很多照片,回過頭來,自己也發(fā)現(xiàn)不是那么回事兒,即便是有些照片還說的過去,但大都又是旅游者與景物合影的快照,對自己有意義,而別人不來電,不具有觀賞的普遍性,或者照片沒有趣味,沒有美感,引發(fā)不起觀賞者的聯(lián)想,沒有表現(xiàn)騎行旅途中的特色。如果再加上有的照片拍的技術(shù)水準(zhǔn)也不高,譬如說,對焦不實、曝光不合適、構(gòu)圖及影調(diào)也不盡人意等等,這是非常遺憾的。所以說在長途出行之前,就攝影這一環(huán)節(jié)還是要好好準(zhǔn)備一下的。
我這里談的攝影準(zhǔn)備主要指兩個方面:一是技術(shù)與裝備準(zhǔn)備,二是業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。首先談一下技術(shù)與裝備準(zhǔn)備,熟悉自己手中的相機至關(guān)重要。有好多朋友,包括一大批攝影愛好者對自己所使用的相機不甚了解,只知其一,不知其二。對有些功能不知其作用,平時只知道用Auto,用場景模式,對數(shù)碼相機的白平衡、感光度、測光方式、對焦方式、圖像格式、大小、曝光補償不求甚解或者根本不會用,這樣就很難適應(yīng)全天候的騎行攝影行為。認(rèn)真經(jīng)常地閱讀相機說明書是熟悉了解和正確使用照相機的必修課,最起碼要了解自己相機的性能、技術(shù)參數(shù)和各項功能的使用,按說明書的要求拍一拍、試一試、拍出來看一看,找一找問題,讓明白人指點一下會受益匪淺。當(dāng)然,不可能三五天就會全弄懂,但也不能連一知半解也不知就上路,不能憑想當(dāng)然拍照片。我玩照相機年數(shù)不短了,玩的機型也不少,說一句不好意思的話,我現(xiàn)在對我手中相機的功能了解的也不全,用的也不好,時常也和初學(xué)者一樣經(jīng)常的看說明書,看一次,試一次長一次見識。我說的裝備主要指的是照相機和照相機的附屬器件,講幾句經(jīng)驗之談,1,相機電池一定要有備用的,除非你的電池能拍500張以上,不要以為到了晚上就可以充電了,套一句時髦的話:到處有電,隨時有電那只是個傳說。2,存儲卡要足夠,每個1-4G即可,不要太大,有一句俗話,雞蛋不要放在一個籃子里嗎。建議出門一定要用正牌的存儲卡,如果你有數(shù)碼伴侶最好帶著,記著:路途中將存儲卡上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到數(shù)碼伴侶是備份,而不是要清空存儲卡重復(fù)用,存儲卡和數(shù)碼伴侶要分開保存。以上兩點很重要,真的,否則遇到情況,你用頭撞墻的心都有。
所謂業(yè)務(wù)準(zhǔn)備是在出行前對你途中擬拍照的內(nèi)容做一個計劃。我們騎行長途前一般是要做一個路書的,在路書中把拍攝計劃分類草擬進(jìn)去非常有必要,可以達(dá)到事半功倍的效果
子魚:我插幾句話,集體出行時把拍攝計劃寫進(jìn)路書的確有必要,07年我、問道、憤青和老實騎行青藏線時就是這樣,譬如遇到那些標(biāo)志性地標(biāo)時要留紀(jì)念照,遇有雪山時要拍以此為背景的騎行照片,在青海湖和納木錯要留有拍風(fēng)光的時間,個人途中隨機拍照要有時間限制,否則影響大家正常的騎行速度,影響團(tuán)結(jié)也不安全。我們給老實的要求就是停留拍照不能超過十分鐘,老實就遵守的很好,當(dāng)然,老實選的拍照點大家也喜歡拍幾張。還有一個要明白,騎行途中的拍照有著紀(jì)實功能,你高興時要拍,遇到困難心情不愉快時也要拍,遇到困難了就一定有事情發(fā)生,記錄困難解決過程很有必要,事實上往往紀(jì)實的片子故事性強,有意思。紀(jì)實拍照時要抓取本質(zhì)的具有典型意義的瞬間,照片應(yīng)當(dāng)主體突出,同時畫面又能含有較充分的形象語言,拍攝時應(yīng)當(dāng)多角度、多側(cè)面去表現(xiàn),盡可能讓畫面有動態(tài)感覺,要用寫作的要求用不同的鏡頭去交代故事概況(全景)、故事情節(jié)(中景)和刻畫細(xì)節(jié)(特寫)。這樣的話,后期發(fā)帖子編輯時就有選擇余地了。大家看兩張憤青和問道走麥城的圖(省略)