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經(jīng)驗(yàn)技巧 產(chǎn)品&知識(shí) 新手入門 騎葩說(shuō)
騎葩說(shuō)丨騎行臺(tái)到底分為幾種?
疫情當(dāng)前,相信不少車友準(zhǔn)備購(gòu)入騎行臺(tái)進(jìn)行室內(nèi)騎行。其實(shí)在寒冷的冬季,室內(nèi)騎行也可以有效減少呼吸道的壓力。在春季,對(duì)花粉容易過(guò)敏的車友也是更加適合在家騎行;緊接著清明前后的預(yù)計(jì)就更不用說(shuō)了,沒誰(shuí)會(huì)喜歡冒雨騎行吧?那么在購(gòu)買騎行臺(tái)時(shí),到底有幾種類型呢?應(yīng)該如何選擇?就讓鈺兔和梓浩來(lái)為大家介紹一下吧。
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責(zé)任編輯:Avalon
還是直驅(qū)好,摩擦臺(tái)子腳感太差了
這事要想好,摩擦臺(tái)子枯燥的多,不過(guò)便宜
如果想體驗(yàn)在路上騎行的感覺,除了滾筒,其他都是浮云,幾萬(wàn)的也照樣不行,滾筒的路感是結(jié)構(gòu)決定的,需要掌握平衡才能騎,其他的結(jié)構(gòu)就局限了,只要一固定后輪,整個(gè)車子就沒有平衡感可言,所謂的支持搖車設(shè)計(jì),搖車板都是瞎扯,和路上騎完全是兩回事。
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22滾筒是真路感,可惜阻力很難實(shí)時(shí)調(diào)整,不然就完美了。
最近我打上了我家那臺(tái)跑步機(jī)的注意,改成騎行臺(tái)怎么樣?
快去試試告訴我們結(jié)果吧!
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22請(qǐng)滾筒騎行臺(tái)上零速摔的來(lái)我這里報(bào)道
漲姿勢(shì)了!
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22我現(xiàn)在每天在家使用我的Elite SuperCrono Power Fluid液阻騎行臺(tái)搭配行者的鰭、心率帶、峰碼表和App進(jìn)行訓(xùn)練,感覺還是很不錯(cuò)的。為了搭配這個(gè)騎行臺(tái)進(jìn)行訓(xùn)練,特地購(gòu)買了一個(gè)后輪、飛輪和騎行臺(tái)專用外胎。但是那會(huì)兒還沒有出功率騎行臺(tái),要是有的話就入手了,不用這么麻煩了。
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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