根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
改裝單車座保護(hù)性能力(圖文)
2010-01-11 09:38:19
出處 : 健康網(wǎng)
作者 : 網(wǎng)絡(luò)車友
點(diǎn)擊 : 46204次
評(píng)論 : 0
中國是自行車大國，騎自行車會(huì)導(dǎo)致男性勃起功能障礙的發(fā)生，不過有專家研究發(fā)現(xiàn)，如果你十分依賴于騎自行車這種交通工具或健身方式，不妨調(diào)調(diào)自行車座�！ ∵@項(xiàng)研究發(fā)表于2009年1月號(hào)的美國《性醫(yī)學(xué)雜志》上，改良就是將自行車座的頭端縮短，受試者是90名常年以自行車為代步方式的巡警。
六個(gè)月后，參與人員雖然在硬度測試方面尚無客觀明顯的前后差異，但受試者們感到會(huì)陰部的麻木不適感明顯減少，而且性行為時(shí)快感逐月提升。
自行車對(duì)性功能的損傷主要來源于車座。當(dāng)人們騎上自行車時(shí)，人體所有重量幾乎都?jí)浩仍跁?huì)陰部，這時(shí)人的會(huì)陰部位所承擔(dān)的壓力要比平時(shí)高出七倍。
許多經(jīng)常騎山地車的自行車愛好者由于長期忍受車座對(duì)下身的磨損，而其中大多數(shù)人都已經(jīng)患上陰囊內(nèi)部硬化。特別是車座的頭端長時(shí)間壓迫騎車者性器官,會(huì)對(duì)男性性器官的勃起產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。
當(dāng)然并不是所有的騎自行車者都會(huì)患上性功能障礙，還是要注意強(qiáng)度和時(shí)間的問題。中度的騎車運(yùn)動(dòng)，類似于局部的按摩，無害有益。但是專家還是建議人們在選擇自行車時(shí)特別考慮一下自行車座的形狀并做好防護(hù)工作。
騎車者應(yīng)該根據(jù)自己的感覺，來對(duì)車座做適合的調(diào)整，比如說調(diào)低車座高度，或讓車座前低后高。有廠家已經(jīng)注意到這個(gè)問題，設(shè)計(jì)了中間鏤空的車座，是否能夠有保護(hù)效果，還需要人體力學(xué)研究和根據(jù)顧客反饋改良
要避免狹小車座對(duì)會(huì)陰組織的壓迫，最簡單的方法，就是將車座頭往下斜一些。有研究表明，車座前端向下傾斜10度，前端的壓力將比水平時(shí)減少44%，這樣男性會(huì)陰部承受的壓力就會(huì)大幅減小。
本文摘自自行車旅行網(wǎng)論壇，更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)瀏覽:www.qdmiaoxiang.com/bbs/thread-74580-1-1.html 歡迎轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明自行車旅行網(wǎng)以及文章作者。
