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　　單車鏈條保養(yǎng)的方法，其中最常被消費者討論和爭執(zhí)的議題，就是，應(yīng)該要用什麼清潔劑？？

　　我直接表明我的立場，那就是：不要把你的自行車鏈條，浸泡在柴油、煤油、去漬油、WD-40等這類強力洗劑。如果只是用擦的，我或許勉強接受，如果用浸泡方式的，那絕對不要。

　　鏈條的內(nèi)環(huán)軸承本身的油，是黏度高的油（俗稱黃油grease），一旦被洗掉後，會使內(nèi)環(huán)乾澀，不管事後再加上多少的低黏度鏈條油，都已無事於補。

　　但先不管你是支持用柴油、煤油的一方，還是反對此類溶劑的一方，我非常建議各位，把鏈條原廠說明書看過一遍，再思考看看。

　　接下來我會告訴你Shimano, Campagnolo, SRAM, KMC這些有做鏈條的單車零件公司，他們的鏈條說明書了寫了什麼。

　　以下各圖片素材與版權(quán)，皆屬於各原廠所有。

　　先看Shimano的說法：

　　此為Shimano　7900 Dura-ace鏈條的說明書

　　翻譯：
　　請用中性洗劑去清潔鏈條，不要用強鹼強酸這類的洗劑，例如除銹劑，這會使鏈條受損。

　　此為Shimano　7801,6600,5600 （Dura-ace/Ultegra/105）鏈條的說明書

　　和7900鏈條說明書的用詞是一樣的。

　　這是shimano公司提供的簡體中文版，大家應(yīng)該能看得懂。

　　再來看Campagnolo的說法：

　　這是campagnolo公司的Super Record 11速鏈條說明書　（這是41頁和42頁）

　　　　翻譯：在上油之前，用刷子或衣服，沾滿適當(dāng)?shù)那鍧崉�，徹底地清潔傳動系統(tǒng)。

　　不要用高壓水柱去噴你的車子。高壓水柱，即便是澆花用的軟水管，都可以滲透油封進入你的campagnolo零件，使得零件受損。在洗車時，建議用水和中性肥皂來擦拭。

　　這是campagnolo 原廠的FAQs常見問答集，原本在CAMPY原廠2008年網(wǎng)站還可以找得到，但現(xiàn)在2009年已被移除，還好有位日本人把它留了起來。

　　全文網(wǎng)址可見：http://www26.atwiki.jp/hibikibicycle/m/pages/8.html?guid=on

　　翻譯：

　　避免使用會對金屬或外觀表面損害的溶劑。請定期使用乾燥的布，乾凈的布，來擦拭鏈條。

　　接著是SRAM 公司的說法：

　　這是SRAM公司的鏈條說明書（RED Force Rival 10速鏈條）

　　翻譯：

　　上油前，請先將鏈條清理乾凈。不要用使任何除油劑（grease型的除油劑，黃油除油劑）或酸性洗劑。清潔劑在幾分鐘後要用水洗去。最後水份乾了再上鏈條油。

　　這是SRAM公司的FAQ常問答集，關(guān)於鏈條保養(yǎng)的部份。

　　翻譯：

　　我們警告不要讓鏈條浸泡在任何溶劑（煤油，汽油，SimpleGreen（美國知名的清潔劑），生物可分解型除油劑），不管時間長短。并請確實遵守各個除油劑產(chǎn)品的稀釋濃度配方。

　　最後是KMC的說法：

　　這是KMC專業(yè)鏈條制造公司的鏈條教學(xué)

　　同上，這是英文版，但內(nèi)容有些不一樣。

　　翻譯：

　　避免使用酸性或鹼性洗劑，例如除銹劑，這種洗劑會傷害鏈條而且會導(dǎo)致斷裂。

　　“絕對“不要同時使用洗鏈器＋溶劑（solvent）。這已經(jīng)確定會立刻損害你的鏈條。

　　避免使用溶劑（solvents），它們不只對環(huán)境有不好的影響，它們會洗除軸承部位的潤滑油。

　　這是KMC的FAQ，鏈條清潔的疑問。

　　看完了這些制造商的說詞，不知各位有什麼想法？？

　　其實你可以看到，不同廠商之間，對於鏈條洗劑的看法，仍有些小差異。不過大致上都是同意，使用中性洗劑，然後用布擦，或用刷子去刷的，沒有廠商說用浸泡的。

　　我知道有些人是難以被說服，有些人是根本不吃這一套。

　　不過這都沒關(guān)系，你想怎麼做，這都是你的自由領(lǐng)域，但當(dāng)你要教別人使用柴油，煤油，去漬油去泡鏈條時，你可能要想想，你有比這些制造商專業(yè)嗎？還是你有更好的處理辦法？你自己這樣做或許會很爽，但對別人而言，鏈條弄出問題了，你難道要幫別人扛起責(zé)任嗎？

　　消費者什麼時候要相信制造商的說法？ 什麼時又不需要相信制造商的說法，改去相信網(wǎng)路上隨便看來的說詞？

　　如果鏈條內(nèi)環(huán)軸承的grease（黃油）被洗掉了，我很想知道，一般消費者要怎麼把grease加回去？千萬不要跟我說去加鏈條油喔！因為，一般市售的鏈條油，黏度都很低，比不上原廠的固態(tài)黃油。一般鏈條油可以滲透到鏈條內(nèi)環(huán)軸承，但固態(tài)黃油grease，是很難塞進去鏈條的內(nèi)環(huán)軸承！那麼用高溫高壓方式去煮鏈條？別鬧了，那是工廠或狂人才在做的事，消費者怎麼可能每個人都有這閑時間和閑功夫�。�

　　我說真的，有在看我的文章的人，如果你是shimano,Campy,SRAM,KMC（桂盟），connex（wippermann） 這幾個工廠的單車鏈條RD或技術(shù)相關(guān)人員，如果你覺得我的論點有誤，請你直接糾正我，我會找時間去拜訪請教你。如果是間接人員的訊息，就不用了。

　　以前我就有看過客人的鏈條，因為去泡柴油和煤油，而導(dǎo)致噪音不斷，難以解決。最後的結(jié)果，客人還是了買一條新鏈條。嘿嘿，這樣做，店家不就又賺了一筆錢嗎？客人你拿鏈條去泡柴油煤油，泡到掛掉，這樣一來，我們做店家就可以多賺點鏈條錢，那為什麼身為店家的我們，干嘛還擋自己的財路，居然苦口婆心的去告訴你們消費者，不要用柴油和煤油來泡鏈條，這不是很吊詭嗎？（這一定有什麼陰謀，陳Ｘ扁，馬Ｘ九，你們說是吧！？老實說，這種錢我不想賺，但消費者你為什麼一直要把錢送過來咧？）

　　我自己也是有不按照產(chǎn)品說明書做事的時候，但要先想清楚可能會發(fā)生什麼樣的後果，如果拿去教別人，對別人會有什麼不良的影響。

　　有的時候，堅持，會變成我們的信念和信仰，然後會去同化別人。但如果這個堅持的出發(fā)點，若是有問題的話，這就不是個好的堅持，最怕就是用自己的錯誤的信仰去和別人對抗。

　　用柴油，煤油，去漬油洗鏈條，在我來看，這已不只是科學(xué)上的爭論，已是進入信仰上的戰(zhàn)斗。

　　下一次再來寫各個單車大師們，對於鏈條清潔保養(yǎng)的看法，敬請期待。