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看到這個(gè)題目，有人會(huì)想：差不多人人都會(huì)騎自行車，你跟自行車能有什么故事？下面由我和大家介紹我和自行車的故事。

小時(shí)候，母親常用自行車放學(xué)接我回家。自行車咿呀咿呀地騎起來，我坐在后面的車座里，頭枕著母親的后背，母親講著故事。

那是輛菲利普自行車，母親剛參加工作買的，花了一個(gè)月的工資，在那時(shí)是不錯(cuò)的自行車，可惜后面被偷了。

小時(shí)候，母親常說：“別把腳絞進(jìn)去了！”可還是絞進(jìn)去好幾次！就像尿床不受控制，自行車是很多人的回憶，在馬路上仍然能看到這樣的身影，總會(huì)拎出一串兒時(shí)的回憶，心里都會(huì)感覺很親切。

▲小學(xué)時(shí)候的我6

12歲那年家里給我買了輛鳳凰牌的小輪車，母親在后面幫我穩(wěn)穩(wěn)地握住車架推著我往前走，小時(shí)候?qū)W騎車的經(jīng)歷歷歷在目，沒有平整的馬路，無數(shù)次的跌倒爬起，才學(xué)會(huì)了騎車。我就是喜歡孤獨(dú)的感覺，自行車是兒時(shí)最好的玩具……

我騎行真正步入正軌的是我上大學(xué)的時(shí)候，家里離學(xué)校遠(yuǎn)，又不想擠公交，家里就給我買了輛捷安特ATX660山地車通勤。聽別人說騎車很省錢低碳環(huán)保，那個(gè)時(shí)候?qū)�運(yùn)動(dòng)自行車還不了解，對(duì)這種座位高往前趴著騎的很不習(xí)慣，每天騎車上學(xué)，周末參加下車店老板的騎游活動(dòng)，騎車帶給我自由、樂趣，遠(yuǎn)離喧囂。

▲2016年的時(shí)候

在那些不愛騎車的人眼里，自行車就是一個(gè)代步工具，但在我眼里，我不會(huì)因?yàn)槔劬筒或T了，爬坡中雙腿充滿乳酸的酸痛，和運(yùn)動(dòng)之后身體釋放的多巴胺今人興奮，那種累是種快樂。

第一次參加比賽是2018年的5.20江西省運(yùn)會(huì)自行車選拔賽，極其忐忑地報(bào)了名，雖然我知道騎不過他們。

跟其他選手裝備齊全相比，感覺自己就像來玩的，連鎖鞋都沒穿，騎行服都沒有的人，車子全場最爛。

抱著被收容的打算，拼勁全力去比。比賽剛開始就是拼命卡位，過彎之后拼命拉扯，不會(huì)壓彎沒控制好速度差點(diǎn)摔車，落在了隊(duì)伍的后面。但我不服輸拼命跟，勉強(qiáng)跟在領(lǐng)先集團(tuán)后面，一路拉高速度，到了緩上坡有人突圍，集團(tuán)又是一番拉扯，下坡就拼命加速，我沒跟上，離大集團(tuán)距離也越來越遠(yuǎn)，身體疲憊右腿抽筋。

但我不想放棄，堅(jiān)持下去追上第三集團(tuán)輪流破風(fēng)，拿了第9名，在里面最年輕，引起了本地業(yè)余車隊(duì)的注意，把我拉進(jìn)群跟他們一起訓(xùn)練。

換鎖鞋，為了更好地檢測自己的訓(xùn)練成果，分析數(shù)據(jù)，知道均速和極速在什么范圍才算達(dá)標(biāo)，心率要如何控制最合適。

那時(shí)家里還不太支持我騎車，也無法理解自行車為什么那么貴，在那一年的時(shí)間里我一邊騎著那輛菜車訓(xùn)練腿力，一邊做兼職攢錢，提升自己的實(shí)力給父母做思想工作，使他們支持自己換車。

終于功夫不負(fù)有心人，婺源舉辦江西省山地自行車錦標(biāo)賽，我想如果有好的器材能進(jìn)前10，我跟那些大神的距離就差一輛好車，于是家里就允許我在江西上饒捷安特訂購了一輛XTC ADV 2。

可把我興奮得一晚上都睡不著。這個(gè)配色相當(dāng)漂亮，紅橙雙閃交融。加上暗黑灰色，它倍具有神秘感，碳纖維不會(huì)有金屬疲勞年限，吸震也是很棒。

搭載了ERT無內(nèi)胎系統(tǒng)，無內(nèi)胎系統(tǒng)舒適的路感與低滾阻的特性。話說捷安特居然在這種越野車上裝山馬胎，我可不會(huì)去壓馬路。

換了一對(duì)德國馬牌XC真空外胎，輕量可折疊，三向防刺，不是單純一面。顆粒分布合理，在壓彎與加速時(shí)反應(yīng)非�？�。

▲賽前發(fā)車

在這次比賽中我感覺到山地車越野具有無窮魅力，體驗(yàn)到酣暢淋漓的快感，經(jīng)過激烈的比拼，拿到第12名，前10幾名都是各省市的業(yè)余大佬，心里還是有點(diǎn)小失落。

想到了以前的自己，最大的蛻變就是不再膽小，不會(huì)不敢下某一個(gè)有難度的坡，不再害怕摔車，我摔完還是會(huì)拿起車重新再試一次克服心里的恐懼，多練幾次直到能順利通過為止。我只會(huì)越摔越勇，摔的越狠越是想挑戰(zhàn)自己，越是害怕越不會(huì)和自己妥協(xié)，技術(shù)不如他們，能力不如他們，但是努力啊。

同年12月加入了江西上饒首支商業(yè)贊助業(yè)余車隊(duì)：天安財(cái)險(xiǎn)夢之隊(duì)，參加2019“中國銅都·德興杯”全國自行車邀請賽。

快到終點(diǎn)時(shí)被女子組傅詩琪、李思追上，最后拿了個(gè)本地組第7名。因?yàn)榉鈱捊鼙�胎，我們車�?duì)拿到了團(tuán)體第7名。

我感慨，2019年看來是留下遺憾了。成績又不理想，跑來跑去不是浪費(fèi)時(shí)間和金錢折騰自己么，連低保都沒吃到，在那些為了名次為了獎(jiǎng)金的人看來是這樣的。

我只是單純?yōu)樾叛龀渲�，我也很羨慕那些每次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的選手，但是他們的汗水和成績成正比。

▲我和車隊(duì)成員們

4年的騎行之路，幫助過我的人太多太多。首先要感謝我的父母，給我不斷的支持，不斷的幫助；其次要感謝上饒?zhí)彀藏?cái)險(xiǎn)車隊(duì)隊(duì)員，與他們一起騎車，歡樂頗多，進(jìn)步了很多；還要感謝的是捷安特，給我舒適的騎行體驗(yàn)，在我車輛有故障時(shí)總能找到地方及時(shí)解決；更多的，是感謝關(guān)注支持我的每一個(gè)人。

4年我騎過周邊的城市和越野路，騎行不只是騎行，更是體驗(yàn)人生，積累經(jīng)驗(yàn)。生命不止，騎行不止，故事仍在繼續(xù)，相信我可以走的更遠(yuǎn)。

責(zé)任編輯：Fun倪