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首相同款自行車,了解一下?

最近無論“荷”內(nèi)還是“荷”外,都被同一組圖片刷了屏,圖中荷蘭首相馬克·呂特(Mark Rutte)騎著自行車,孤身前往豪斯登堡宮(Paleis Huis ten Bosch)向國王遞交辭職申請(qǐng),然后再騎車回家。

▲呂特辭職之后騎車離開皇宮(©ANP / Remko de Waal 引自荷蘭內(nèi)閣官網(wǎng))

然而,荷蘭內(nèi)部輿論關(guān)注點(diǎn)在于辭職事件本身,而荷蘭外部輿論多把關(guān)注點(diǎn)放在了“騎自行車辭職”這件趣事之上,“親民”、“環(huán)保”、“表演”、“炒作”、“稀奇”各種聲音此起彼伏。其實(shí)在自行車比人口多的荷蘭,誰騎自行車都算不上新聞。況且呂特在任期間經(jīng)常騎車通勤,可能就是個(gè)人愛好吧。

▲2012年呂特騎車赴會(huì)(©SA 3.0 Jason van der Helm)

但首相的自行車是什么牌子?哪款型號(hào)?多少錢?是哪國制造?誰出的錢?這些問題又引發(fā)公眾新一輪的吃瓜熱情,AD報(bào)社對(duì)此進(jìn)行了深入調(diào)查。

▲首相的自行車是Koga F3 3.0 (ANP 引自AD)

 首先可以確定這輛車的品牌是Koga。Koga可能對(duì)中國消費(fèi)者來說比較陌生,這是一個(gè)荷蘭本土的自行車品牌,創(chuàng)立于1974年,總部位于北邊的海倫芬(Heerenveen)。早年Koga與日本制造商Miyata合作,使用Koga-Miyata品牌直到2010年,如今Koga是大型自行車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)Accell的一員(延伸閱讀:Regent以1美元收購Accell集團(tuán)旗下子公司)。所有Koga車型都號(hào)稱是在荷蘭本土工廠組裝完成。

▲首相同款車型的官方圖片Koga F3 3.0 (引自Koga官網(wǎng))

而車型是F3 3.0,根據(jù)Koga官網(wǎng)顯示,這輛車的定位是“城市通勤旅行車”,官方評(píng)價(jià)為“運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的完美結(jié)合”,看起來非常符合公務(wù)員上下班的使用需求。

可能是海牙地勢(shì)平坦、路況優(yōu)秀,所以舒適度方面要求并不高,避震前叉的缺失算不上問題。Schwalbe Spicer 40-622的輪胎足以應(yīng)付城市可能出現(xiàn)的各種路況。前后Shimano MT201油壓碟剎更增添不少安全性。

▲據(jù)稱,前叉、前燈、擋泥板、線纜的集成式設(shè)計(jì)是Koga一大特色 (引自Koga官網(wǎng))

前叉橋的位置自帶一盞40流明的前燈,并為此搭配了Shimano DH-3D37發(fā)電花鼓,對(duì)于城市環(huán)境的照明綽綽有余,也免了換電池的麻煩,這在歐洲城市車上屬于標(biāo)配。

▲封閉式鏈條盒內(nèi)部是皮帶傳動(dòng)系統(tǒng) (引自Koga官網(wǎng))

封閉式的鏈條盒可以延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)周期,對(duì)于雨水充沛的荷蘭西部地區(qū)實(shí)在是很有必要。而內(nèi)部的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)更進(jìn)一步降低故障的頻率,連上油都省了。既然上了皮帶傳動(dòng),內(nèi)變速就是勢(shì)在必行了:8擋內(nèi)變速,由Shimano Nexus 8花鼓提供。

車身裝備上,后貨架可以應(yīng)付公文包、購物袋等荷載。但似乎呂大人更喜歡把公文包掛在把橫上。奇特的是,后貨架上掛著一根官方贈(zèng)送的折疊式氣筒,不知道是何理念。

▲內(nèi)走線和頭標(biāo)特寫 (引自Koga官網(wǎng))

內(nèi)走線系統(tǒng)同樣是奔著低維護(hù)而去的。

整體上看,這輛F3 3.0是中規(guī)中矩的城市車,以多功能、實(shí)用、低維護(hù)作為特點(diǎn)。價(jià)格方面,官方價(jià)格1349歐元(約合10600元人民幣)。老實(shí)說對(duì)于這么一輛皮實(shí)耐用、可以用上10年甚至傳代的城市車,并不算貴。

那么呂首相到底有沒有花錢呢?Koga有沒有免費(fèi)贊助給他呢?AD為此采訪到了Koga的發(fā)言人Debbie de Wagenaar:“這是一輛3年車齡的Koga F3,呂特在海牙的一家經(jīng)銷商購得,價(jià)格是1300多歐元,沒有折扣!卑l(fā)言人同時(shí)表示:“自從首相騎著它去辭職之后,我們已經(jīng)接受了無數(shù)采訪。首相選擇我們的車,我們非常高興。”

果然,今天荷蘭各大Koga經(jīng)銷商紛紛以“首相同款”開始了營銷活動(dòng),真是絕了。

▲Koga和經(jīng)銷商迅速蹭上熱點(diǎn) (網(wǎng)頁截圖)

責(zé)任編輯:BAMBOO

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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2021-01-22 13:45

    當(dāng)年我們親愛的總理還為飛鴿做過廣告呢。 只恨飛鴿不爭(zhēng)氣啊

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    • 凌亂的流浪貓 2021-01-22 14:04

      當(dāng)年送給布什的一輛超輕自行車(當(dāng)時(shí)來說)就是飛鴿做的吧?當(dāng)時(shí)全是相當(dāng)不錯(cuò)的車了,可惜

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    • hardwarex 2021-01-24 15:15

      這巴掌大的還不如咱們一省地大的小國,本土自行車 通勤用 做工都這么精湛,設(shè)計(jì)還有想法。讓我泱泱“自行車王國”頗為汗顏。知不足而后進(jìn)

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  • lwjjevons 2021-01-22 12:34

    文章里面描述有誤;前后Shimano MT201油壓碟剎更增添不少安全性。 圖片上的是瑪古拉的液壓V剎,這類剎車在歐洲的通勤車上,出鏡率很高

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    • bamboo 美騎編輯 2021-01-22 12:52

      好眼力!首相同款確實(shí)用的是V剎,但koga官網(wǎng)的該型號(hào)標(biāo)配shimano油碟,這篇里面的后面幾張灰色車款配圖都是油碟來的,那一段應(yīng)該是引用了官網(wǎng)的配置資料。

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    • Dr.John 2021-01-22 15:58

      確實(shí)好眼力!大概2年前的樣子,很多歐洲通勤車都把V剎升級(jí)成了碟剎,型號(hào)和價(jià)格不變。

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  • 唐離啊 2021-01-23 05:16

    不過現(xiàn)在不應(yīng)該叫荷蘭了吧,忘了改了個(gè)啥名了

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    • gartblaum 2021-01-23 19:57

      尼德蘭 The Netherlands

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    • 福珠隆阿 2021-01-24 13:39

      改的只是荷蘭旅游局logo的英文名,荷蘭是傳統(tǒng)中文譯名,沒有影響

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  • dukeiii 2021-01-22 18:22

    “可能是海牙地勢(shì)平坦、路況優(yōu)秀,所以舒適度方面要求并不高,避震前叉的缺失算不上問題。” 差肩上下豌組位置的那個(gè)裝置,不是避震用的么?

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    • Dr.John 2021-01-22 18:36

      應(yīng)該是的,但那東西叫什么名字來著?

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  • ADHDmania 2021-01-23 21:56

    還是英國首相騎的小布更有趣一些

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  • wangyue9 2021-01-22 23:03

    沒戴頭盔,差評(píng)

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  • kingfar 2021-01-22 13:57

    麻姑啦的油v看上去很高級(jí)的樣子

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