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美騎：說到女性騎行市場，現(xiàn)在遇到的最大的挑戰(zhàn)和機遇是什么？

小熙：說到這個就頭疼，無論是現(xiàn)在的工作環(huán)境還是社會大環(huán)境，自行車行業(yè)內(nèi)及周邊產(chǎn)業(yè)都是男性占大比重，男女思維方式和價值觀真的存在很大的差異，所以在做事、做人各方面都有很嚴重的性別刻板印象。目前的挑戰(zhàn)概括來說就是：女性想要爭取更多的公正、公平，太難了。不過好在近四年來，全球都掀起了“她力量”的風(fēng)潮，越來越多的女性在自我“覺醒”，也得到了社會普遍的尊重和認可。所以有句話說，一個國家的發(fā)展水平看這個國家女性的地位，嘖，妙啊。

▲在女性騎行推廣中“乘風(fēng)破浪”的小熙

美騎：觸動你鼓勵更多女性加入騎行行列的動力是什么？

小熙：其實，也不需要我鼓勵的，因為身邊的女性都很會玩兒，很愛玩兒，我要做的只是給她們營造氛圍、提供機會。不要總說男人是大男孩，誰還不是個貪玩兒的“小公舉”呢？

▲駕駛東方紅的公舉熙

美騎：Liv贊助了很多業(yè)余女車手，女性角色在車圈中綻放越來越耀眼的光芒，那接下來有沒有考慮過更“接地氣”地吸引一些只想“騎車”的人？專業(yè)的門檻可能讓一些人望而卻步。

小熙：我們一直考慮的就是讓騎車門檻降低，所以希望各位器材黨、裝備黨、數(shù)據(jù)黨、鍵盤俠們，高抬貴腳、高抬貴手、多積嘴德，不要讓入門小白們望而卻步，不要打擊他們的熱情和信心，甚至自尊心，不要以拉爆妹子為樂。誰不是從又菜又愛玩兒開始的，天下騎友是一家，和平友愛靠大家。

美騎：為了吸引更多的女性加入騎行，你們正在做什么樣的努力和改變？

小熙：從品牌理念方面來講，我們要做的且持續(xù)在做的就是影響更多的女性打破某些禁錮，自信地走出來，大膽去做自己想做的事情。站在女性騎行文化的高度上講，就要提升包容性，不要談品牌的界限和拘束。從產(chǎn)品上來講，我們努力提供更多更適合女性的產(chǎn)品。畢竟Liv是目前全球唯一的女性自行車品牌，我們是永遠不會忘記使命的。

美騎：小熙自己也是個熱愛騎行的女孩，不僅公路車騎得快，山地車也騎得溜，你更喜歡哪一種騎行風(fēng)格和方式呢？為什么？

小熙：均速超過20公里的騎行活動不要喊我……我還是比較喜歡山地車，特別是現(xiàn)在的Intrigue，女性專屬的29軟尾，那種碾壓一切的通過性簡直太香了。因為我個子矮，又瘦得不明顯，所以我總覺得騎公路車拍照不好看。山地車嘛，本身就比公路車有樂趣。

美騎：希望未來女性的騎行環(huán)境和氛圍能到達怎樣的一種狀態(tài)？

小熙：有兩個愿望，一是基于目前公路騎行其實還是比較集中在江浙滬及沿海城市的現(xiàn)狀，希望西南、西北、中原地區(qū)的公路騎行氛圍發(fā)展得更快些，這樣我們女性騎友數(shù)量也會隨著整體基數(shù)增長起來；第二個愿望就是，希望改掉山地車軋馬路的這個現(xiàn)狀和觀念，多一些真正能發(fā)揮山地車屬性的山地車公園、賽道等，多一些這種又能自己玩兒、又能約妹子來玩兒的地方。