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本期“單車美女”為大家介紹來自山西太原的劉冉，自行車運動員出身，2008年進入深圳隊，2010年首次參加業(yè)余比賽并奪冠，直至2019年退役，她的站臺率高達90%。滿身榮譽的她還有著多重的身份——車隊經(jīng)理、賽事裁判、賽事播報、宣告、霸王龍體育創(chuàng)始人……從事自行車運動15年，一直致力于推動運動自行車的發(fā)展。

下面，讓我們來一睹這位“霸王龍”的運動人生。

過往的輝煌戰(zhàn)績數(shù)不勝數(shù)，這里暫且不表，就說說近幾年吧，劉冉是在2018年入選國家隊，同年參加第十屆全運會雙人車項目，就獲得了場地一公里計時賽冠軍、爭先賽冠軍、公路個人計時賽冠軍、公路大組賽冠軍。

2019年，參加荷蘭阿姆斯特丹場地世界錦標賽雙人車項目，獲得場地一公里計時賽第八，場地爭先賽第八。

▲2018年入選國家隊

▲2019年，和搭檔在荷蘭場地車世界錦標賽中

2018年斯柯達HEROS中國自行車系列賽之環(huán)上海-滴水湖站，左手骨折也不能阻擋劉冉拿下女子組冠軍。

▲2018年斯柯達HEROS中國自行車系列賽之環(huán)上海-滴水湖站，劉冉與隊友們合影

2017年，騎記女子力量車隊成立，從那一年至今，劉冉以車隊經(jīng)理身份開啟了新的職業(yè)生涯。

▲2017年，騎記女子力量車隊成立

▲2018年，騎記女子力量車隊（公路隊）&脈騰-伊諾華女子車隊成立（山地隊）

▲2018年騎記女子力量車隊

▲2018年脈騰女子力量車隊

▲2019年騎記女子力量車隊（公路隊）&脈騰-伊諾華女子車隊（山地隊）

▲2020年脈騰-霸王龍女子力量車隊

▲2021年美和居-瑞豹女子力量車隊

▲2022年美和居女子力量車隊

從2019年開始，劉冉還在許多全國性比賽中擔任裁判、賽事播報、宣告等職，例如：

2019年中國第二屆青年運動會

2019年全國場地自行車冠軍賽

2019年中國公路自行車聯(lián)賽 左云站、右玉站

2019年全國公路自行車冠軍賽、錦標賽

2020年全國場地自行車錦標賽

2021中國公路自行車聯(lián)賽一、二站

2021年中國BMX小輪車聯(lián)賽 第一站

2022廣東省第十六屆省運會

▲裁判員劉冉

自行車賽事解說這個工作對劉冉來說也是輕車熟路：

2022年中國山地自行車公開賽 常州金壇站

2022年環(huán)中原河南自行車聯(lián)賽 三站

2022年第六屆多彩貴州自行車聯(lián)賽 福泉站

2021年中國第十四屆全運會（洛寧）場地項目

2021年第六屆多彩貴州自行車聯(lián)賽 福泉站

2020年中國山地自行車聯(lián)賽、錦標賽

2019年中國公路自行車聯(lián)賽 左云站

▲解說員劉冉

劉冉是車手，也是創(chuàng)業(yè)者。從2017年山西霸王龍體育發(fā)展有限公司創(chuàng)立至今，她一直擔任公司的主理人。

▲霸王龍的girl們火力全開，獎臺常客

下面我們再通過幾段訪談來更深入了解一下劉冉與她的理想。

問：2019年退役后，你開始轉變身份，能分享下其中的原因嗎？未來對自己有怎樣的規(guī)劃和定位？

劉冉：2019年3月底回國 ，其實是機會促使我盡快退役，投入到新的起點。4月、5月連續(xù)在全國場地比賽中做了宣告工作，老師們比較滿意，也使我對裁判這一方面提起了興趣。

退役之后做這些事，也是想盡可能多嘗試一些身份，當然回歸最后我還是女子力量的車隊經(jīng)理，霸王龍體育的主理人。

▲今年帶新成員“初心”，還沒上鎖，哈哈，但未來可期

問：為什么公司取名“霸王龍”體育？

劉冉：霸王龍……很容易記住對不對？ 看到一次基本忘不了對不對？哈哈哈，這就是我的目的。

霸王龍體育是2017年創(chuàng)立的， 我們一直致力于發(fā)展女子自行車運動，希望為女性騎行愛好者提供多元化發(fā)展平臺。公司運用了國際前沿的車隊運營模式，將女子力量的潮流概念普及與發(fā)揚，引領國內(nèi)女子車隊的發(fā)展方向。同時，我們也在不斷優(yōu)化完善體育產(chǎn)業(yè)結構，提供自行車賽事服務及周邊產(chǎn)品。

▲2015年獲得最佳業(yè)余公路女車手

問：是因為什么樣的契機和緣由而創(chuàng)建了Girl Power業(yè)余女子車隊？

劉冉：說實話，女子力量車隊的由來我自己都是非常模糊的，當時國內(nèi)并沒有女子車隊，但我相信，未來我們會有市場，更覺得，女子車手應當被重視。

問：能否分享下自己挑選隊員的標準？

劉冉：隊員挑選方面，如果在比賽時遇到欣賞的對手，我會想辦法拉她入伙，把她變成我的隊友�，F(xiàn)在我很少比賽了，就通過賽事解說去看車手，看她們在賽場的表現(xiàn)。另一個就是人品，我非常注重這方面，性格相投的人才能在賽場上進行更好的配合。

▲和“老姐妹”們在一起

問：車隊的女孩們在業(yè)余比賽中幾乎所向披靡，把女隊推向業(yè)余佼佼者應該不是輕而易舉的事，平常都是怎么寵女隊員們的？

劉冉：帶大家出去比賽我也比較隨性，其實我缺少一個領導人應有的樣子，這也使我在隊員面前毫無形象，這也是我的弱點，但姑娘們可能比較喜歡。

問：業(yè)余比賽中，女子和男子在獎金設置上懸殊巨大，你是怎樣看待的？

劉冉：眾所周知，這是一個被大家常常討論的話題，我們也并沒有感到不公，男女競爭力的確是有一定的差距，我們需要讓女子車隊達成一定的規(guī)模 ，才可以再去要求賽事方獎金一致。

問：受疫情影響，國內(nèi)的比賽很少，這對車隊有不小的考驗，所波及的不僅有霸王龍自身運營，更有車手、品牌方的，現(xiàn)在大家的狀態(tài)怎么樣？

劉冉：賽事較少已成定局，影響是一定有的，也要感謝贊助商和姑娘們的不離不棄，接下來如果情況依舊如此，我會帶領姑娘們在沒有賽事的時期做一些大眾性的騎游活動 ，在回饋贊助商的同時繼續(xù)推動國內(nèi)自行車運動與女子自行車運動，持續(xù)發(fā)揮我們的作用。

▲6月，劉冉帶領姑娘們組織了一場騎游山西系列之西凌井三郎洞百公里活動

問：在車隊運營上，在做怎樣的轉變和調(diào)整？

劉冉：目前車隊轉化主要針對圈內(nèi)品牌，近兩年重點需要實現(xiàn)贊助宣傳一體化模式，我們幾乎代理車隊所有贊助品牌，宣傳品牌的同時也會進行產(chǎn)品的銷售 ，雖然現(xiàn)在業(yè)績一般，但這也是我們邁出的比較重要的一步，相信只要方向不錯，一定能實現(xiàn)目標。

問：不管是對想加入騎車行列的女生們，還是對自己車隊里的女孩們，有什么想和girl們說的嗎？

劉冉：作為國內(nèi)女子自行車運動元老級的小人物 ，依然歡迎更多的女生加入自行車運動！我會帶領大家把男子的獎金追平！哈哈哈，開玩笑……

透露一點今年規(guī)劃吧 ，首先女子力量車隊現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第六年 ，這并不是我一人的功勞 ，這是所有支持過我們的贊助商和車隊姑娘們共同奮斗和努力的成果。希望我們繼續(xù)堅持，做一支十年的女子力量車隊 ，這也是我們共同的目標！

另外，就是針對女子自行車運動的問題，希望在接下來的一個周期，為我們國內(nèi)眾多的女車手帶來更好玩、更好吃、更注重女子車手的……具體是什么事兒保留一點懸念吧！哈哈！

近兩個月劉冉一直忙于賽事解說，她開玩笑說，“水平可能一般，但比較受歡迎哈哈。接下來主要會解說國字號賽事以及一些合作比較久的業(yè)余賽。下半年如果不受疫情影響，還希望帶姑娘們一起去參加業(yè)余比賽，9月的平潭 ，10月的千島湖，都非常讓人期待。還有帶姑娘們?nèi)ゼ�訓，也是希望團隊整體能力可以有所提升 ，促進團隊的整體心態(tài)�！�

最后，還有個“天大”的新聞——2022年美和居女子力量車隊的第一場比賽，因為疫情的原因，賽事僅限山西省常駐運動員參賽，而團隊車手基本都在省外，所以臨時決定讓劉冉“復出”了，結果，她又拿了一個冠軍。

▲劉冉親自出戰(zhàn)

▲為姑娘們開了個好頭！

▲三年未搖香檳，還是很熟練

關于復出，劉冉說，“心里時刻想復出 ，但是身體不允許 。一直在外地奔波無法進行系統(tǒng)訓練 ，上半年因為賽事較少沒出來，偶爾騎車，沒想到拿了冠軍。以為自己現(xiàn)在只能靠嘴吃飯了，結果靠腿還能吃口飯哈哈�！�

不管未來的劉冉會不會再次披上車手的馬甲，我只知道，她是車隊的精神領袖，有她在，姑娘們會一直贏；有她在，Girl Power的力量會一直傳遞下去。

責任編輯：今天不騎車