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在剛剛結(jié)束的2023年德國設計與創(chuàng)新獎Design & Innovation Award (DI.A)評選中，MIVICE麥思動力憑借 M080 輪轂系統(tǒng)，在眾多參賽產(chǎn)品中脫穎而出，成功斬獲大獎！同時入圍的電驅(qū)動系統(tǒng)獲獎者，還包括老牌工業(yè)企業(yè)MAHLE的年度旗艦產(chǎn)品X20系統(tǒng)，以及TQ集團的顛覆式產(chǎn)品HPR50 系統(tǒng)。其中麥思動力M080和MAHLE X20是DI.A十余年來，在中置電機以外，第一次將獎項授予輪轂系統(tǒng)；同時，麥思動力也是第一個獲此殊榮的中國大陸廠商。

這意味著自ebike面世以來，第一次有一家中國大陸廠商，躋身于世界一流ebike電驅(qū)動技術系統(tǒng)供應商的行列。

德國設計與創(chuàng)新獎Design & Innovation Award (DI.A) 是當代設計行業(yè)的先導者，該獎項的設立，旨在協(xié)助企業(yè)通過設計實現(xiàn)品牌價值。主要評選和認可卓越的自行車相關產(chǎn)品以及品牌，在全球范圍內(nèi)極具的競爭力和影響力，堪稱自行車和戶外行業(yè)的“奧斯卡”。 

產(chǎn)品測評地：從繁華山村圣維吉利奧（San Vigilio）布滿鵝卵石的街道，到克倫普拉茨（Kronplatz）赫倫斯泰格（Herrenteig）的亂石公園，再到崎嶇不平的范內(nèi)斯-塞納斯-聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)（UNESCO）普拉斯自然公園（Fanes Sennes Prags Nature Park）。

本年度眾多業(yè)內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)、知名廠商和國際頂尖品牌，都參加了這場久負盛名的DI.A獎項評選。組委會邀請了業(yè)界新聞記者、設計師、工程師、世界杯參賽車手以及人體工程學研究學者等參與了測試及評審。以產(chǎn)品的創(chuàng)新性、性能表現(xiàn)、質(zhì)量水平、效率和制造工藝等十幾個項目作為評選維度，產(chǎn)品在非常嚴苛的室內(nèi)和戶外測試環(huán)境中，經(jīng)過超6000多個小時的大量實地測試評選，最終遴選出年度優(yōu)秀的自行車行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品。逾40余家國際媒體集團，爭相宣傳報道獎項評選盛況。（美騎網(wǎng)之前相關獲獎產(chǎn)品摘選：Design & Innovation Award 2023年度獲獎產(chǎn)品）

組委會對麥思M080系統(tǒng)的頒獎評語節(jié)選：MIVICE M080后輪轂驅(qū)動兼具強大的助力、簡潔的外形和輕盈的重量……得益于強有力的電機和傳感器之間的完美配合，MIVICE M080能夠始終靈敏地提供助力，完美地適應當前的騎行路況。最終，MIVICE克服了輪轂驅(qū)動系統(tǒng)的諸多技術限制和壁壘，為自行車制造商設計簡潔、輕便的城市通勤電助力車型提供了更大的自由度的選擇。

ALL WINNER 2023COMPONENTS (ROAD)——MIVICE M080

The MIVICE M080 rear hub drive combines powerful support with a slim overall package and light weight. ……

Thanks to the interaction between the powerful motor and sensor, the MIVICE M080 always delivers its power sensitively, perfectly adapting support to the current riding situation. As a result, MIVICE overcame many of the technical limitations of hub drives, giving bike manufacturers more freedom with the design of discreet and lightweight ebikes for urban mobility.

本次獲獎的MIVICE麥思 M080 輪轂系統(tǒng)由輕量化電機，高精度扭矩傳感器，隱藏式智能控制器組成。整套電助力系統(tǒng)通過隱藏在中軸內(nèi)的力矩傳感器來感應并驅(qū)動電機，區(qū)別于速度傳感器的遲滯性，系統(tǒng)以毫秒級高頻次檢測踩踏中軸受力，無論是大力踩踏或者緩和輕柔行進，電機都能做出及時的動力輔助，整體騎乘感覺體驗自然。

M080系統(tǒng)中，電機最高效率達83%，最大扭矩≥40Nm，其內(nèi)部采用一體化成型的可長時耐溫260℃，耐受50000次沖擊的高精度的齒輪組件，持久耐用，創(chuàng)新性的齒輪組技術方案，實現(xiàn)更低的動力損耗和噪聲；產(chǎn)品采用側(cè)端蓋出線設計，出線不影響車軸強度，防護穩(wěn)定可靠。系統(tǒng)的高精度扭矩傳感器采用全球最先進的非接觸式扭矩傳感技術，保證了系統(tǒng)實現(xiàn)線性的扭矩輸出及毫秒級扭矩響應。輕量小型化的控制器可隱藏在整車內(nèi)部，全自主技術的軟硬件平臺，可靠性極高。

此外，整套系統(tǒng)采用航空線束，防護等級高達IP65以上，完全勝任戶外騎行中突遇降水雨中騎行的意外狀況。整套系統(tǒng)中，性能優(yōu)異的輕量化電機，實時感知踩踏意圖的傳感器、細膩調(diào)教的控制器以及系統(tǒng)間深度的適配，共同造就了M080系統(tǒng)敏捷平順的騎乘感，助力輕松舒適的騎行體驗。

對于本次榮獲德國設計與創(chuàng)新獎，MIVICE麥思創(chuàng)始人CEO羅大鋮表示：“ MIVICE麥思首次參與該國際獎項評選，就能在國際主流廠商云集的激烈角逐中脫穎而出，獲此殊榮，我們非常自豪！這表明我們的產(chǎn)品，可以經(jīng)受住國際主流市場的嚴格測評和專家的嚴苛評審，體現(xiàn)了國際自行車設計領域以及行業(yè)對MIVICE麥思的充分認可。同時，這也說明在ebike領域，中國人也有能力掌握核心技術，獨立設計并制造出高技術、高品質(zhì)的核心驅(qū)動系統(tǒng)。我們會一如既往的繼續(xù)加大對研發(fā)生產(chǎn)的投入，專注目標，不忘初心，砥礪前行，與客戶實現(xiàn)雙贏！”

責任編輯：Ting