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2023年環(huán)廣西，我當時首次以媒體記者身份現(xiàn)場體驗賽事。不僅在賽事現(xiàn)場感受到世巡賽級車隊之間速度與激情的較量，而且通過賽事看到廣西沿途多彩美景和風土人情。于是萌發(fā)想法，希望能繼續(xù)參加2024環(huán)廣西，經過一年的期待，我和CC繼續(xù)搭檔在2024年10月實現(xiàn)了這個愿望。

采訪弗魯姆。其實這并非我之前的工作計劃，但臨近賽前，在外國友人幫助下我聯(lián)系上弗魯姆，他欣然同意我的采訪計劃，于是我立馬整理出多個采訪問題提交給他，一天后得到回復確認對我提出的問題非常感興趣，愿意約時間回復。于是便促成這篇采訪稿《環(huán)廣西弗魯姆專訪：愿做年輕人成長的鋪路人》，他坦誠了回答了加入以色列博泰車隊過程、環(huán)廣西目標、后起之秀挑戰(zhàn)、與中國品牌合作等問題，讓國內觀眾看到多面的弗魯姆。

維斯馬車隊見面會。2023賽季，維斯馬車隊氣勢如虹，不僅拿了環(huán)意大利、環(huán)法、環(huán)西班牙三大環(huán)賽總冠軍，而且派出五人殘陣在環(huán)廣西拿下總冠軍。

這一次我們受邀再次參加車隊見面會，很可惜這一次沒看見去年接受我采訪的懷南特教練，但遇上了兩位朋友，他們作為車隊鐵粉，不僅希望現(xiàn)場感受維斯馬車隊風采，而且?guī)�來了GIRO隊版頭盔希望讓車隊簽名，現(xiàn)場豪擲重金購買Cervelo周邊，讓我看到自行車迷的瘋狂熱愛。在見面會上，維斯馬車隊一如既往金句連連，盡管在2024賽季車隊成員多次遭遇傷病困擾導致戰(zhàn)績遠不如2023賽季，但車隊成員范德爾表示“這一次，我們派出6個人，比去年多了1個人，這會讓我奪冠之路暢通無阻”讓現(xiàn)場一片歡聲笑語。

活動主辦方——鎮(zhèn)洋兄弟也是精心籌備活動。不僅“借”來了珍寶車隊參加環(huán)廣西戰(zhàn)車，展示2023賽季三件榮譽衫，而且還帶來了話題熱度極高的Giro“鯊魚盔”，別具風格的造型設計讓現(xiàn)場眾多車友不禁排隊體驗。其中一位車友表示頭盔造型非常帥，但高達5000元/頂?shù)膬r格讓他只能忍痛放棄。

國家隊采訪。經歷了2022年線上采訪以及2023年線下采訪中國國家隊，這一次我選擇了在賽場直接問選手和教練。由于之前與部分選手有過聯(lián)系，在比賽第一天走進帳篷和選手們聊起最近一年參加國外賽事的感受，隨后又和萊恩教練聊了聊當天比賽戰(zhàn)術，這讓我非常自信的在媒體帳篷寫好當日賽事稿框架。隨著比賽深入，我們來到河池宜州的時候，在米其林主辦中國國家隊專場活動，我特意草擬國家隊專訪稿大綱，這次不再局限于教練對車隊建設的想法，而是根據(jù)每一位選手平時特點做了針對性設計問題，促成這篇專訪《中國國家隊環(huán)廣西專訪：世巡桂冠，我們騎遇廣西！》讓觀眾可以有更多視角關注國家隊動態(tài)。

隊車體驗。在臨近最后一個賽段，應科菲迪斯車隊贊助商米其林的邀請，我有幸能在最后一個賽段走進隊車，跟隨車隊一起體驗第一視角。這輛車安排三人，JL教練、技師、我，當時教練起初沒有安排我任務，但我走進隊車后，看著他手里放著隨時備查的參賽名單、最新成績單、鉛筆，于是下意識拿起充當助理，這讓他感到意外的驚喜，于是我們打開話匣子，盡管他說法語，我只能用不流利的英語和他交流。但是我憑借這三年對賽事的理解，根據(jù)裁判組的無線電播報以及進入青秀山期間落單選手迅速找出相應名字，讓他可以更從容通過無線電向選手發(fā)出最新指令。隨后，在給充當“搬運工”選手遞水壺時，主動協(xié)助技師把水壺送到主教練面前，讓他以比較舒服的姿勢給選手“黏瓶”緩一緩。最后，我們愉快的完成比賽任務，下車后JL教練當著米其林工作人員的面對我的工作表示滿意。

宜州燒烤。在河池宜州的當晚，我和CC在宜州老表的邀約下，來到宜州比較有名的一家燒烤店吃到正宗的果醬燒烤，當時不僅吃到正宗的本地燒烤，而且大家都有共同的騎車愛好，以及參加過宜州210活動經歷，大家邊吃邊聊，從當時如火如荼的世巡賽再到宜州山山水水，以及大家曾經參加歷屆環(huán)廣西賽心得體會。事后，老表在朋友圈里表示“愛好這東西真的很神奇，喜歡騎行就會有很多話題”。希望來年環(huán)廣西，我們能再次相聚一起吃燒烤，侃大山。

如今，環(huán)廣西組委會確認在2025年繼續(xù)在防城港、崇左、百色、河池、南寧舉辦環(huán)廣西賽，借此希望在賽季末吸引更多高水平山地高手來環(huán)廣西比拼，并承諾未來五年繼續(xù)承辦環(huán)廣西賽，這讓我看到廣西政府堅定不移打造這項賽事走向更高水平的決心，期待2025環(huán)廣西，我們再次相遇。

責任編輯：Ting