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折疊車的優(yōu)勢與賣點一直都是以便攜為主，折疊后體積十分小，可以輕易的放入室內(nèi)或各種交通工具，似乎和競速沒什么關系。但大行近年來一直在證明折疊車的速度不遜于公路車、山地車，并推出“快車道”技術，讓騎行感覺更加輕、快、美、爽，讓折疊車速度越來越快。所以這次大行又帶來了新款的ARCHER P18折疊車，說是折疊車，但各種設計更像是一臺“可折疊的彎把公路車”，我們一起來看看這臺走“競速”賽道的折疊車怎么樣。

外觀配置

大行ARCHER P18采用鉻鉬鋼材質，結實耐用，能提供更強大的剛性和穩(wěn)定性，對于沖擊的吸收性也更好。整體使用跟大行經(jīng)典P8同款的K系列車架，經(jīng)過多年迭代無論是舒適性還是穩(wěn)定性都經(jīng)得起時間的考驗，綜合各方面來說，這臺P18也是經(jīng)典車型P8競速方向的升級版本。

20寸的折疊車一般來說是高速騎行的最佳選擇，ARCHER P18的車身實車有點經(jīng)典“拉絲銀”的視覺效果，點綴白色大行l(wèi)ogo和型號，簡潔大氣。

大行“快車道”第一代技術DELTECH馬甲線，在安全、剛性、速度方面表現(xiàn)十分優(yōu)秀.

一般來說單梁折疊車“單梁”和“可折疊”會存在明顯剛性不足的問題，但是這個技術就很好的解決了這個問題，通過在車梁下方增加一條馬甲線，車架就變成穩(wěn)固三角結構，改變了車架的受力分布情況，折疊裝置受力變小，載重量增大，車架壽命大幅提升。

▲馬甲線、剎車、變速等走線合在一起，簡潔美觀

同時整車縱向剛性提高15%，騎行時車架剛性十足，踩踏力能更大程度的轉為推進力，減少因剛性不足而產(chǎn)生的功率損耗，甚至比某些公路車、山地車和非三角形車踩踏效率更高。直接來說就是，車架剛性增加了，形變減少了，踩踏效率更高了。

展開時馬甲線可以提供穩(wěn)定的支撐，而折疊時柔軟的馬甲線并不會影響折疊動作。

ARCHER P18使用的超下管，管徑不僅更大，沿五通管及主梁管兩端特別加強打扁，耦合力度大增，縱橫雙向剛度各自提高10%以上，特別是與馬甲線強強聯(lián)合，讓單梁折疊車更安全，一定程度上也提高了速度和爬坡能力。

變速部分ARCHER P18一改折疊車常用的單盤設計，為了讓速度范圍更廣騎行更快，采用SHIMANO  SORA前2后9速的變速系統(tǒng),裝配36/52T鏈盤，搭配11-28T后飛輪，能適應更多地形和騎行場景。

全新升級單節(jié)外折內(nèi)V豎管，超強鋁合金材質，一體鍛造成型，堅固耐用；簡化內(nèi)V鎖緊機構，組裝更簡單；新一代內(nèi)置安全鉤，扣上一秒自動鎖緊，極大地避免了一些力氣較小的騎友沒有把安全扣鎖到位的情況，秒開秒關的同時安全系數(shù)也增加了。

ARCHER P18折疊鎖扣為KC接頭，加強型四連桿結構，增設加強筋，交叉分布，強度更高，鎖緊牢靠。整車只需三步，就可以快速折疊/展開。

搭配上磁吸扣折疊后穩(wěn)固正常搬運不容易散開，而彎把部分也不用擔心會影響折疊大小，只需一個內(nèi)六角工具就可以直接調整彎把角度，調整后折疊十分緊湊。整車折疊后尺寸僅為長81厘米，寬40厘米，高66厘米。

彎把使用的是雙束仔結構，可調節(jié)騎行握距，車把角度和車把高度，適應各種騎行姿勢，無論是希望更激進還是更舒適，都可以隨時隨地，簡單調節(jié)。

ARCHER P18采用C剎系統(tǒng)，結構簡單，方便維護。搭配大行定制輪組，車圈可承受高氣壓，迅速制動時騎行平穩(wěn)舒適。

鋁合金長座管，高低調節(jié)范圍大，并清晰的標注了高度，另外中間圓點細節(jié)，可以清晰快速的定位座管角度，不用再用肉眼“瞄準”。

座管束環(huán)的手柄尾部圓形設計，操作更省力，更安全。后上叉還預留了拓展安裝孔位，可以后期安裝擋泥板或車尾架之類的配件。

騎乘體驗

大行ARCHER P18雖說仍舊是折疊車，但大行希望無論是剛性還是速度都能直接對標公路車，說得上是一臺可折疊的公路車，適合希望能享受折疊車便捷可攜帶的好處，同時也喜歡競速的騎友。即使一直把它放在汽車的后備箱里，也不會占用太多空間，省去拆裝公路車的步驟，周末帶上ARCHER P18來一次4+2，選擇一條經(jīng)典的拉練路段或者爬坡路段，更有一種說走就走的便捷與自由。

ARCHER P18彎把設定與其他折疊車相比，可以更好的降低風阻，維持更激進的騎行姿勢，無論是上把位還是下把位，搖車響應直接，加速穩(wěn)定，在馬甲線的加持絲毫不用擔心折疊車架的穩(wěn)定性問題，可以放心大膽的大力踩踏，也能站起來搖車騎行，優(yōu)良的破風感覺給騎手帶來超爽的競速體驗。

▲豎管圓中帶方的形狀，整體更加圓潤流暢，外觀更優(yōu)美

ARCHER P18折疊車代表著大行在快車道專利技術的支持下，在競速賽道的又一次新的嘗試，對愛好折疊車的便攜性玩家來說，也是一個全新的選擇。

責編：huiz