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本期內(nèi)容要點(diǎn)：

佳能戴爾發(fā)布全新一代的SuperX，整車(chē)7.4kg，頂配價(jià)格來(lái)到11w，車(chē)架設(shè)定主打高速Gravel，追求在山野里快速穿越，依然有頂級(jí)系列LAB71，車(chē)架最輕的版本僅重900g，比上一代輕約100g，提升不少的騎行效率。該車(chē)架的輪胎兼容性大幅提升，前輪可容納 51 毫米寬的輪胎，后輪也能適配 48 毫米寬的輪胎。據(jù)佳能戴爾宣稱(chēng)，新款的SuperX采用全新的氣動(dòng)管型，在35km/h的情況下節(jié)省2.6w的功率。采用Delta的三角頭管，也算是一種專(zhuān)有的內(nèi)走形式。來(lái)到幾何，整體來(lái)說(shuō)不算激進(jìn)，但跨高比較大，54的車(chē)架跨高來(lái)到了81.2cm，這比大多水平公路車(chē)架都要高。頭管角度為71度，前叉偏移量來(lái)到55mm，算是增加車(chē)架的穩(wěn)定性，總體看來(lái)非常偏向競(jìng)賽化，英孚車(chē)隊(duì)會(huì)使用它來(lái)參加Gravel比賽嗎？

世巡賽最后的圈剎也倒下了，在此之前，Bianchi還是使用圈剎版的TT，成為了世巡賽圈剎最后的壁壘，而在最近，Bianchi發(fā)布新一代的碟剎版TT Aquila RC，標(biāo)志著世巡賽圈剎正式絕跡。新款TT車(chē)架研發(fā)時(shí)長(zhǎng)為20個(gè)月，利用CAD不斷迭代優(yōu)化，氣動(dòng)數(shù)據(jù)上，與上一代相比，在時(shí)速50公里時(shí)能節(jié)省16.1瓦功率。在40.7公里賽程中，速度比前代快37秒。在空氣動(dòng)力學(xué)性能上，- 20°至20°的偏航角測(cè)試中，優(yōu)于前代車(chē)型和行業(yè)內(nèi)部分競(jìng)品，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了阻力面積。幾何上，后下叉保留經(jīng)典的410mm長(zhǎng)度，但采用新的77度座管角度，使車(chē)架更加激進(jìn)，更好的發(fā)力，車(chē)架重量控制在1.3kg，前叉重量為400g。

據(jù)相關(guān)的報(bào)告稱(chēng)，全球折疊電助力自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將在2025年至2029年期間增長(zhǎng)2.649億美元。在預(yù)測(cè)期內(nèi)，市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率將可能達(dá)到10.3%。輕便的折疊電助力自行車(chē)將有可能成為一種趨勢(shì)。折疊電助力自行車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷顯著增長(zhǎng)，尤其是在城市通勤的產(chǎn)品市場(chǎng)中。不僅通勤方便 而且節(jié)省空間甚至有一些公司正在考慮采用折疊電助力自行車(chē)作為員工因工出差的通行道具，并且目前已經(jīng)有很多折疊車(chē)品牌已經(jīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的研發(fā)重新設(shè)計(jì)車(chē)架，折疊方案以及輕便電池設(shè)計(jì)，而且也使用上了高級(jí)別的合金以及碳纖維，不知道這股潮流會(huì)不會(huì)影響國(guó)內(nèi)的折疊車(chē)市場(chǎng)。

來(lái)自意大利的TOOT也給我們帶來(lái)了新公路，號(hào)稱(chēng)是目前規(guī)則下最快的公路。TOOT目前主攻場(chǎng)地自行車(chē)的自主研發(fā)，并擁有一支廠隊(duì)，反觀車(chē)架，根據(jù)官方介紹，是全球唯一一臺(tái)由場(chǎng)地車(chē)研發(fā)成公路車(chē)的自行車(chē)，管型上沒(méi)什莫特別之處，關(guān)鍵在幾何，采用TOOT工程公司獨(dú)創(chuàng)的低堆疊小三角形幾何結(jié)構(gòu)，靈感源于 BMX 車(chē)架的工程原理，通過(guò)小三角形設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高剛度和快速響應(yīng)。除顯著增加扭轉(zhuǎn)剛度外，還能有效減少自行車(chē)的迎風(fēng)面積，提升空氣動(dòng)力學(xué)效率。材料并不是碳纖維，而是專(zhuān)有合金，性質(zhì)接近7075，頭管、中軸和后上叉使用3D合金打印。氣動(dòng)數(shù)據(jù)上，0度偏航角的CDA值小于0.2，梅花的Y1RS為0.246.Sl8為0.34。換算成速度的，就是50km/h，TOOT的車(chē)只需要361w，Sl8需要558w，非�？植�。

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本期話題：

圈剎在世巡賽絕跡了，各位還有保留的圈剎車(chē)嗎？

責(zé)任編輯：XChen