山地越野賽中,賽道相對狹窄,有些技術路段甚至僅容一人一車通過,因此提前搶位是每位山地車手的基本素養(yǎng)。
同時也有一些車手選擇伺機而動,在對手體力不支的狀態(tài)下,后發(fā)制人;
或者在顛簸路段憑借操控技巧,從后超越。如果你是要被超越的那位,你會主動避讓嗎?
你有被其他人擋著難以超越的時刻嗎?歡迎留言討論!
責任編輯:KzMe
山地越野賽中,賽道相對狹窄,有些技術路段甚至僅容一人一車通過,因此提前搶位是每位山地車手的基本素養(yǎng)。
同時也有一些車手選擇伺機而動,在對手體力不支的狀態(tài)下,后發(fā)制人;
或者在顛簸路段憑借操控技巧,從后超越。如果你是要被超越的那位,你會主動避讓嗎?
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友誼第一,比賽第二,賽出水評,賽出風格!
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23反正我都是 停下來讓人家過去 反正也騎不過
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24不讓容易造成交通堵塞啊。你說讓不讓
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22基本的競技精神吧~!這點肚量都沒有,那輸?shù)貌恢皇潜荣惲?/p>
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23不用想,路寬就讓,太窄就不管他,后者自己想辦法
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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