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現(xiàn)在大量的設(shè)備都使用ANT+無線傳輸協(xié)議，比如自行車上的速度感應(yīng)、踏頻感應(yīng)，心率帶和功率計，它們具有極低功耗和抗干擾能力。但是對于ANT+到底是什么大多數(shù)人并不清楚，它的特點(diǎn)是什么，優(yōu)勢是什么，未來有什么發(fā)展，下面這篇文章給出了答案。

ANT+組織最近的開發(fā)者論壇上會見了產(chǎn)品開發(fā)商和代碼開發(fā)者，這里有許多B-to-B的討論，產(chǎn)品經(jīng)理著眼于技術(shù)和即將到來的新特征，提出一些新的設(shè)計，技術(shù)和配置，希望制造商使用它們的技術(shù)許可。

我們非常幸運(yùn)用skype加入了會議室，這里有聚集了很多使用ANT+協(xié)議設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)品牌，我們的議程？老實(shí)說，我們不是其中一個。畢竟，ANT+是個在運(yùn)動設(shè)備中進(jìn)行低功耗數(shù)據(jù)傳輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，因此，我們圍著桌子去提問，他們在這里做什么，未來將會怎樣還有ANT+能允許他們?nèi)プ鍪裁础?/span>

快速瀏覽一下背景資料：ANT+是在ANT傳輸協(xié)議上的超低功耗版本，它是為健康、訓(xùn)練和運(yùn)動專門開發(fā)的，ANT組織是一個開放的專門國際組織他們一起工作開發(fā)ANT無線協(xié)議，ANT無線是Dynastream的一個子部門，由Garmin擁有。

回到會議上：由Sebastian Barnowski組織會話，他領(lǐng)導(dǎo)ANT+開發(fā)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)建配置文件（profiles），一個配置文件，順便說一下，它是簡單的通信語言用來進(jìn)行信息特別類型的說明。因此，心率數(shù)據(jù)有它自己的配置文件，象是功率，速度，頻率等等都有自己的配置文件。這讓不同品牌的不同設(shè)備可以在一起工作，這是對所有人的福利。而封閉的系統(tǒng)，象是Polar的專利的語言根本不知道頭文件在哪里。

因此假如有人想要傳輸新的信息，但是它不在當(dāng)前配置文件里會發(fā)生什么，Barnowski說他們能夠有兩條途徑，第一和最快的方式，制造商能夠創(chuàng)造他們自己一個特別的配置文件，這可以讓他們快速的進(jìn)入市場，或者做一些他們不想讓其它設(shè)備商看到東西，這能夠在制造商級別并在任何時間完成，可以大幅增加開發(fā)速度。

第二個推薦方法是讓ANT+提供新的公共配置文件，舉例來說，假如Speedplay（棒棒糖腳踏）想要從踏板傳輸腳的壓力或旋轉(zhuǎn)速度，他們需要一個計算機(jī)能夠接收這些數(shù)據(jù)，因此他們需要一個公共的配置文件，有各種各樣電子設(shè)備能夠讀取數(shù)據(jù)和顯示信息，Speedplay將與ANT+交談和告訴他們在尋找什么。

出乎意料的一個例子來自Chip Hawkins，它們的Wahoo騎行臺，這個品牌進(jìn)行了一個相當(dāng)大的交易，為它們通過藍(lán)牙傳輸和Iphone中心的設(shè)備，Kickr訓(xùn)練臺開發(fā)了他們自己的配置文件，但是他們和ANT+一起工作去開發(fā)了一個標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練配置文件，馬上，已經(jīng)進(jìn)入Alpha開發(fā)，這意味著你將能夠買到不同的騎行臺它們可以和不同的在線軟件一起工作。

目前的Kickr騎行臺將能夠升級到這個公共的配置文件，但是你將同樣可以升級你的電腦或者iOS移動設(shè)備，Saris/Cycleops有一個Power Beam Pro配置文件，但這仍然是專利的，換句話說，當(dāng)它準(zhǔn)備好就可以增加一個公共的配置文件，開放他們的設(shè)備來獲得更多機(jī)會。