大組賽車是大家最熟悉的公路車，擁有彎把，重量輕，操控性高。而TT車型（又名計時車/鐵三車）則相對重一些，但風(fēng)阻小，重心也更向前傾。一般TT車輪組大多使用大刀圈，或者封閉式輪，車把中部向前延伸出兩截休息把，車手在騎行時，肘關(guān)節(jié)與前臂可以放置在休息把上騎行，同時縱向并攏的雙臂伸握在車把中部的休息把上，至身體成屈弓姿勢，從而大大降低空氣阻力。
ORDU是ORBEA的TT車型，可以用以參加計時賽與鐵三比賽項(xiàng)目。2013年，著名車手Andrew Starykowicz就在美國的佛羅里達(dá)利用ORDU創(chuàng)造了Iroman自行車項(xiàng)目4小時02分17秒的世界紀(jì)錄。在此之前，Andrew曾經(jīng)在Iroman自行車項(xiàng)目創(chuàng)造的4小時04分39秒的成績，這已經(jīng)讓所有人大吃一驚，而這次他在自己熱愛的佛羅里達(dá)繼續(xù)打破了這個極限。
ORDU M30
車架：ORBEA MONOCOQUE RACE CABON
前叉：ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON
齒盤：SHIMANO ULTEGRA 6800 39X53
車頭：碗組FSA 1-1/8" INTEGRATED
把橫：VISION TRIMAX CARBON FLAT
把立：ORBEA ORDU MONOLINK
指撥：SHIMANO BAR END SL-BSR1
剎車：TRP TTV
后撥：SHIMANO ULTEGRA 6800
前撥：SHIMANO ULTEGRA 6800
鏈條：SHIMANO ULTEGRA 6800
飛輪：SHIMANO ULTEGRA 6800 11-28 11-SPEED
輪組：SHIMANO RS-21、ZIPP 404 CC FIRECREST、ZIPP 808 CC FIRECREST、ZIPP 404/808 CC FIRECREST
外胎：VITTORIA DIAMANTE 700X22
腳踏：N/A
坐桿：ORBEA ORDU MONOLINK
坐墊：SELLE ITALIA SLR MONOLINK、ISM PROLOGUE、ISM ROAD
ORDU M10
車架：ORBEA MONOCOQUE RACE CABON
前叉：ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON
齒盤：SHIMANO ULTEGRA 6800 39X53
車頭：碗組FSA 1-1/8" INTEGRATED
把橫：VISION TRIMAX CARBON FLAT
把立：ORBEA ORDU MONOLINK
剎車：TRP TTV
后撥：SHIMANO ULTEGRA 6870 DI2
前撥：SHIMANO ULTEGRA 6870 DI2
鏈條：SHIMANO ULTEGRA 6800
飛輪：SHIMANO ULTEGRA 6800 11-28 11-SPEED
輪組：SHIMANO RS-21、ZIPP 404 CC FIRECREST、ZIPP 808 CC FIRECREST、ZIPP 404/808 CC FIRECREST
外胎：VITTORIA DIAMANTE 700X22
腳踏：N/A
坐桿：ORBEA ORDU MONOLINK
坐墊：SELLE ITALIA SLR MONOLINK、ISM PROLOGUE、ISM ROAD
車架細(xì)節(jié)
幾何
人體工程學(xué)
責(zé)任編輯：spp
