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天氣轉(zhuǎn)冷之后，騎車就漸漸成為了一個問題。有的地方的氣溫已經(jīng)冷得讓人絲毫不想出門騎車了，于是你把你的自行車拆開放進(jìn)裝車包，然后擺在角落，看著自己的肚子逐漸增長，認(rèn)為這是不可阻擋的自然規(guī)律。

為了讓你不出去騎車的借口少一點，你或許真的需要一件能夠在這樣的天氣幫助你維持體溫的秋冬款騎行服，如果這套騎行服的外觀能遠(yuǎn)離大部分秋冬季衣服在視覺方面常有的臃腫的問題，看起來簡潔干練，那么就再好不過了。

森地客大部分成功產(chǎn)品的設(shè)計都是走的簡潔風(fēng)，這一套上衣（奧克萊）和騎行褲（雷踏）也不例外，不過如果是單純一大塊黑色的騎行服，未免也太單調(diào)了，于是森地客在騎行服外觀材質(zhì)/紋理上下了功夫。

奧克萊騎行上衣的正面采用了大片的編織紋理的PU面料，上身效果硬挺，質(zhì)感出眾。這種復(fù)合PU面料因為比一般紡織物更加致密，用在正面還能起到更好的防風(fēng)作用。另外，紅色的logo和拉鏈還點綴了全黑的騎行服正面，避免造型過于暗沉。

奧克萊的領(lǐng)口較高，使用了拉鏈包邊防止拉鏈夾到皮膚。在剪裁方面，因為領(lǐng)口在正面使用的是比較平的剪裁，而不是部分騎行服使用的V型剪裁，脖子會感到稍微有一些緊。

奧克萊內(nèi)部的抓絨是比較薄的，大概適合在8-16℃的氣溫下穿著

領(lǐng)子內(nèi)部加固，令騎行服領(lǐng)口持久不走形

騎行服背后是一個大的口袋，兩邊各有一條3M反光條。秋冬季的抓絨騎行服大多并不是競賽取向，因此能夠用于放置水壺的三口袋設(shè)計對于它們來說并非必要，有一個大口袋用來裝少數(shù)出行必備用品足矣。

騎行服下擺的防滑硅膠條帶有森地客的logo，防止騎行過程中上衣向上移位的情況

在騎行服內(nèi)部洗滌說明條旁邊，你可以發(fā)現(xiàn)一個印著“姓名、血型、電話”的信息條，你可以寫上自己相應(yīng)的相關(guān)信息，當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況，導(dǎo)致自己失去意識的時候，別人可以通過這個信息來使你盡快得到救助。（電話一欄建議寫上緊急聯(lián)系人電話）

雷踏騎行長褲采用了與奧克萊相同的設(shè)計元素——純黑以及編織紋理PU面料。騎行褲的剪裁方面，現(xiàn)在的中高端騎行褲大都在膝蓋等部位使用了便于彎曲的剪裁以適應(yīng)踩踏動作，雷踏也不例外。

雷踏騎行長褲的膝蓋和大腿外側(cè)都使用了一部分編織紋PU，增加這一區(qū)域的保暖性之外，這一部位的耐磨性也相應(yīng)被提升了。膝蓋上的立體設(shè)計，滿足騎行的每個動作，不會有緊繃感。

小腿部位有森地客的英文logo“Santic”字樣。在提升穿脫便利性的拉鏈旁邊也設(shè)置了3M反光條，提升夜騎的安全性。

騎行褲褲腳處也有Santic字樣防滑硅膠條，防止騎行過程中褲腳向上移位

森地客的這款Coolmax面料護(hù)墊出現(xiàn)在了他們很多產(chǎn)品上，這款護(hù)墊的特點是后段支撐面寬大，對臀型的適應(yīng)范圍較廣泛，另外，它的支撐性很好，填充物密度較大，這樣的護(hù)墊即使應(yīng)對長距離騎行也能給臀部提供持久的支撐，避免臀部因受到過大壓力而感覺麻木甚至疼痛，中段的填充也給予了會陰部位足夠的支撐和空間，用于釋放壓力和熱氣。

森地客的這套奧克萊騎行服和雷踏騎行褲設(shè)計風(fēng)格十分簡約，沒有任何繁復(fù)的線條和色塊，外觀十分簡潔干練，加上騎行服正面和騎行褲局部的特殊編織紋路，更使這套騎行套裝悶騷得無以復(fù)加。

因為奧克萊本身是修身剪裁，內(nèi)部抓絨也很柔軟舒適，作為貼身長袖騎行服是很合適的，在里面可以加騎行內(nèi)衣，但不適宜作為騎行外套。同樣，雷踏騎行褲內(nèi)部的柔軟抓絨和針對騎行動作優(yōu)化的剪裁不會讓雙腿在騎車的時候有束縛感。對于8-16℃的天氣來說，穿著它騎車體感剛好合適。這樣的氣溫大概是南方沿海除12下旬至次年1月上旬之外的冬季氣溫，北方入冬之前的氣溫。由此看來，從華北到華南一片的車友大概都沒有“天冷了就不騎車了”的借口了吧。

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