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為什么黑色再次流行：暗色隊(duì)服在大集團(tuán)中的崛起——新潮流持續(xù)蔓延，然而一些人承認(rèn)其中存在困惑。

“黑色是永恒的顏色。（You can have any colour as long as it’s black.）”雖然亨利·福特（Henry Ford）是在說(shuō)汽車(chē)而不是騎行服，但是在這句名言被說(shuō)出的一百多年后，似乎有些自行車(chē)車(chē)隊(duì)太把它當(dāng)真了。

想想這個(gè)賽季明顯數(shù)量眾多的黑色和暗色隊(duì)服。很多車(chē)隊(duì)都保留或微調(diào)了去年的配色方案：其中包括天空、IAM、移動(dòng)之星、藍(lán)波—美利達(dá)，職業(yè)洲際隊(duì)有哥倫比亞和卡爾特能量飲品車(chē)隊(duì)。

同時(shí)佳能戴爾-佳明、捷安特-阿佩辛、Bora-Argon18都采用了相比去年更黑暗的外觀，有著顯著的黑色搭配。洲際車(chē)隊(duì)中像ActiveJet車(chē)隊(duì)也采用了類(lèi)似的配色方案。

只有崔克工廠競(jìng)技和MTN-庫(kù)貝卡車(chē)隊(duì)通過(guò)加入很多白色把顏色變淡了。前者選擇把白色放在肩膀和胸部上方，后者則加入了白色豎條紋，從而得到了一個(gè)與眾不同的新外觀。

不過(guò)，除了小塊的顏色之外，兩種設(shè)計(jì)都是黑白相間的，并繼續(xù)遠(yuǎn)離之前在大集團(tuán)中明顯可見(jiàn)的華麗而顯眼的設(shè)計(jì)。多年以來(lái)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是作為一個(gè)充滿了色彩的運(yùn)動(dòng)而為人所知，各個(gè)車(chē)隊(duì)都在辨識(shí)度和可視性方面試圖超越其他隊(duì)伍。贊助商要賣(mài)出產(chǎn)品和服務(wù)的壓力進(jìn)一步加劇了對(duì)廣告時(shí)間和知名度的競(jìng)爭(zhēng)，于是給集團(tuán)帶來(lái)一種顏料罐被打翻了一樣的效果。

現(xiàn)在這一切都變了。一些非常鮮艷的騎行服依然存在，但隨著十支世巡賽車(chē)隊(duì)和職業(yè)洲際隊(duì)開(kāi)始采用更加黑暗的外觀，很多觀察家都對(duì)這個(gè)趨勢(shì)發(fā)表的了看法。

這個(gè)潮流到底是怎么回事呢？只是純粹的時(shí)尚，還是有其他因素在起作用？而且，無(wú)論是什么原因，這種明顯走向那種亨利·福特可能會(huì)支持的大集團(tuán)有缺點(diǎn)嗎？我們采訪了大部分相關(guān)車(chē)隊(duì)來(lái)了解他們的想法。

現(xiàn)代潮流的開(kāi)始：

但是在我們深入了解現(xiàn)在大集團(tuán)的情況之前，讓我們把時(shí)間倒轉(zhuǎn)到2009年同時(shí)也是一只在現(xiàn)在這個(gè)運(yùn)動(dòng)中起了很大作用的一只車(chē)隊(duì)的處子秀。

賽沃洛測(cè)試車(chē)隊(duì)（Cervélo Test Team）當(dāng)時(shí)的目標(biāo)是通過(guò)行業(yè)內(nèi)公司共同資助項(xiàng)目并且將騎手作為測(cè)試對(duì)象，而徹底變革過(guò)去的做法。

熱拉爾·佛魯門(mén)（GérardVroomen）是設(shè)立車(chē)隊(duì)的人士之一并且他明確表示車(chē)隊(duì)除了表現(xiàn)會(huì)不同之外，外表也應(yīng)該與眾不同。

“對(duì)我而言騎行服有三個(gè)功能，”他告訴我們，“它必須要表現(xiàn)贊助商；它必須要能在大集團(tuán)中脫穎而出，從而使你能再比賽中真正看到它；它必須是一件人們會(huì)想買(mǎi)來(lái)在自己騎車(chē)的時(shí)候代表著你們車(chē)隊(duì)的東西�！�

“這同時(shí)也有助于展示贊助商，在我看來(lái)商標(biāo)在比賽中的能見(jiàn)度相對(duì)于那些買(mǎi)了騎行服的十萬(wàn)名車(chē)迷每次從衣櫥里拿出騎行服時(shí)的能見(jiàn)度而言是被高估的�！彼�指出黑色、紅色和白色是Cervélo的傳統(tǒng)顏色，并且當(dāng)時(shí)沒(méi)有其他車(chē)隊(duì)使用黑色隊(duì)服，這外觀將會(huì)在大集團(tuán)中引人注目。

六年過(guò)去了，現(xiàn)在的情況已經(jīng)不是那樣了。

天空車(chē)隊(duì)是之后采用暗黑外觀的車(chē)隊(duì)之一，他們的騎行服首秀于2010年并有著黑底白字搭配獨(dú)特藍(lán)條。（譯者注：最初的隊(duì)服有著以白色為主的背部，不過(guò)這在2013年Rapha成為服裝供應(yīng)商之后被修改了。）

車(chē)隊(duì)表示這個(gè)配色方案是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。

“我們最初的目標(biāo)是從大集團(tuán)中脫穎而出并且當(dāng)時(shí)很少有黑色的隊(duì)服，”一位發(fā)言人說(shuō)�！拔覀冇兄鴺�(biāo)志性藍(lán)條的隊(duì)服現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛認(rèn)可并且被證明在自行車(chē)愛(ài)好者中很受歡迎�！�

移動(dòng)之星（Movistar）在之后一年成為了前西班牙法國(guó)儲(chǔ)蓄銀行車(chē)隊(duì)（Caisse d’Epargne team）的冠名贊助商（它本身又是一只深色隊(duì)服車(chē)隊(duì)）并且車(chē)隊(duì)稱(chēng)冠名贊助商已經(jīng)設(shè)計(jì)好了隊(duì)服�！爸灰�我們繼續(xù)得到移動(dòng)之星的贊助，我們正常情況下會(huì)繼續(xù)使用這個(gè)顏色，”營(yíng)銷(xiāo)和通信總監(jiān)胡安·巴勃羅·莫利內(nèi)羅（Juan Pablo Molinero）說(shuō)道�！熬臀覀兊那闆r而言，色彩艷麗的‘M’在越暗的背景下顯得越有識(shí)別度。因此我們決定使用這個(gè)顏色�！�

至于哥倫比亞體育學(xué)院車(chē)隊(duì)（Colombia），它在之后一年成立并且也選擇了暗色�！败�(chē)隊(duì)從2012年成立之初起就一直穿黑色，實(shí)話說(shuō)那個(gè)時(shí)候黑色服裝不像現(xiàn)在這么流行，”車(chē)隊(duì)發(fā)言人大衛(wèi)·伊萬(wàn)格麗斯塔（David Evangelista）說(shuō)。“雖然在2015年我們確實(shí)增加了一些不同且豐富的色彩，我們選擇留住一個(gè)人們現(xiàn)在用來(lái)辨別我們的配色方案。我們最初選擇黑色的原因是由于哥倫比亞車(chē)手以爬大坡度陡坡的能力而在世界范圍內(nèi)以‘甲蟲(chóng)’（Escarabajos）之名而為人所知。同時(shí)我們又是一只完全由哥倫比亞人組成的隊(duì)伍，所以這就是我們選擇黑色作為我們主要顏色的靈感�！�

加入一個(gè)越來(lái)越流行的外觀行列

所以其他那些最近也選擇這個(gè)方向的車(chē)隊(duì)呢？據(jù)捷安特-阿佩辛車(chē)隊(duì)新聞官吉爾特·布魯克赫伊曾（Geert Broekhuizen）說(shuō)，與贊助商的品牌標(biāo)志相匹配是2015年隊(duì)服在設(shè)計(jì)中的一個(gè)考慮因素。

“我能同時(shí)還通過(guò)兩道條紋保留我們的不斷挑戰(zhàn)的DNA，”他補(bǔ)充道，指的是騎行服上兩道白色的垂直條紋，“我們同時(shí)也認(rèn)為它看起來(lái)很時(shí)尚�！�

Bora-Argon 18也表達(dá)了類(lèi)似的觀點(diǎn)�！拔覀兊尿T行服顏色是由我們兩家冠名贊助商的公司顏色決定的，”總經(jīng)理拉爾夫·登克（Ralph Denk）說(shuō)�！癇ora和Argon 18都以黑色作為主色調(diào)，Argon 18把紅色加入到其中�！�

當(dāng)被問(wèn)及黑色騎行服在大集團(tuán)中明顯流行時(shí)，他表示這不是一個(gè)他們的考慮因素。

至于佳能戴爾-佳明車(chē)隊(duì)，來(lái)自服裝合作伙伴Castelli的索倫·詹森（Soren Jensen）表示車(chē)隊(duì)原本想保留全綠色的配色，就像前佳能戴爾車(chē)隊(duì)那樣的顏色。然而車(chē)隊(duì)和服裝公司之間的會(huì)議最終決定使用一個(gè)以黑色為主的隊(duì)服；據(jù)詹森說(shuō)這將會(huì)是一個(gè)看起來(lái)很經(jīng)典很簡(jiǎn)潔的外觀。

IAM車(chē)隊(duì)的勞倫特·蓋約特（Laurent Guyot）表示車(chē)隊(duì)的贊助商自1995年以來(lái)都使用一個(gè)藏青色的商標(biāo)，因此自從我們建隊(duì)以來(lái)它就一直作為車(chē)隊(duì)隊(duì)服使用的顏色�！俺�此之外的主要原因是要做一個(gè)有IAM精神在其中的隊(duì)服，即不尋常的，運(yùn)動(dòng)的，典雅的，瑞士的，簡(jiǎn)單的和有效的，”他說(shuō)明，“同時(shí)，做一件人們想穿的騎行服......所有人，從職業(yè)選手、工作人員到粉絲和騎士。”

黑色會(huì)太隱蔽嗎？

然而最大的問(wèn)題是觀眾是否會(huì)被這黑色隊(duì)服的增加弄糊涂。像巴斯克電信那樣的車(chē)隊(duì)是如此好識(shí)別因?yàn)樗麄兊念伾�是如此與眾不同。在大集團(tuán)中分辨出橙色隊(duì)服是非常容易的，還有像阿斯塔納車(chē)隊(duì)的藍(lán)色和BMC車(chē)隊(duì)的紅色。

然而，隨著眾多車(chē)隊(duì)穿上暗黑色，這肯定會(huì)造成很多混亂。

據(jù)歐洲體育頻道（Eurosport）的電視解說(shuō)員迪克蘭·奎格利（Declan Quigley）說(shuō)，這確實(shí)是個(gè)問(wèn)題�！拔也恢�道車(chē)隊(duì)的設(shè)計(jì)部門(mén)是不是創(chuàng)作時(shí)往往只考慮他們的騎行服孤立時(shí)候的樣子而不考慮他們?cè)诖蠹瘓F(tuán)中和其他隊(duì)伍混在一起時(shí)看起來(lái)會(huì)如何？”他說(shuō)道，“作為一個(gè)解說(shuō)員你能夠逐漸適應(yīng)這些微妙的差異并且你完全集中在比賽的動(dòng)態(tài)上，所以這隊(duì)我們影響比較小。但對(duì)于那些可能會(huì)漫長(zhǎng)的公路比賽轉(zhuǎn)播中做別的事情，只是偶爾看看的休閑觀眾來(lái)說(shuō)，或者剛接觸這個(gè)運(yùn)動(dòng)的新車(chē)迷，我覺(jué)得這會(huì)造成混淆并且對(duì)于車(chē)隊(duì)希望打造獨(dú)特品牌意識(shí)的目的肯定是適得其反的�！�

“在設(shè)計(jì)階段在電腦屏幕上和車(chē)隊(duì)發(fā)布會(huì)上看起來(lái)很好的隊(duì)服往往融入了一大堆當(dāng)下流行的元素�！�

他表示問(wèn)題還不僅僅局限于隊(duì)服，實(shí)際上，他解釋說(shuō)，在天氣不好的時(shí)候辨認(rèn)車(chē)手會(huì)變得更困難。他說(shuō)很多車(chē)隊(duì)使用Castelli備受推崇的Gabba騎行服，或者是受到它的啟發(fā)。其中大部分是黑色的并且雖然他們可能會(huì)有一些車(chē)隊(duì)標(biāo)識(shí)在上面，但是這很微妙而難以辨別。

“我認(rèn)為UCI需要努力確保車(chē)隊(duì)在比賽中都身著不同且容易辨別的顏色。從根本上來(lái)說(shuō)，公路車(chē)需要在不破壞這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)的同時(shí)方便車(chē)迷。我不是在建議把巴黎-魯貝縮短到100公里，只是讓你在大集團(tuán)中找出你最喜歡的騎手更加容易�！�

走向一個(gè)不同的方向

相對(duì)于上面提到的一些車(chē)隊(duì)，有兩只車(chē)隊(duì)放棄了他們2014年使用的幾乎全黑的外觀。崔克工廠競(jìng)技和MTN-庫(kù)貝卡都在他們現(xiàn)在的隊(duì)服中加入的相當(dāng)多的白色。我們知道這些變化都是被車(chē)隊(duì)要在大集團(tuán)引人注目的愿望所影響的。

“我們?cè)噲D同時(shí)設(shè)計(jì)整個(gè)騎手，”崔克副總裁和全球產(chǎn)品研發(fā)主管喬·瓦德邦克爾（Joe Vadeboncoeur）說(shuō)道�！案�多的白色，更多紅色（作者注：在車(chē)子上）等于更多的可見(jiàn)度。像上個(gè)賽季一樣保持它的典雅。我們從頭到腳一次性重新考慮了這個(gè)整體，包括自行車(chē)�！�

“我們的目標(biāo)是展示出我們車(chē)隊(duì)的贊助商，讓車(chē)迷和工作人員能夠在大集團(tuán)中看到我們的車(chē)手，并且做出一個(gè)任何車(chē)迷都會(huì)很自豪地穿著的隊(duì)服。它同時(shí)必須看起來(lái)有速度感，畢竟這是在競(jìng)速。這也是這一整體在俯身騎車(chē)時(shí)的樣子，并且全隊(duì)在一起也是一樣。今年全白的上半身和頭盔很引人注目并且超級(jí)可見(jiàn)�！�

至于MTN-庫(kù)貝卡，車(chē)隊(duì)公關(guān)和營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理維特·哈默（Veit Hammer）表示隊(duì)服的容易辨別同樣也是他們的一個(gè)優(yōu)先考慮�！拔覀冞x擇這樣一個(gè)配色方案的主要意圖是我們想要有一個(gè)特別優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，”他說(shuō)道，“結(jié)果，它最終和其他其他所有暗黑色隊(duì)服都不一樣。我們認(rèn)為去年有黃色的手在上面隊(duì)服也是很優(yōu)秀的，但是想變得更出色�！�

那么，問(wèn)題來(lái)了（黑色隊(duì)服到底哪家強(qiáng)？），奎格利是正確的么，并且其他車(chē)隊(duì)是否犯了個(gè)錯(cuò)誤？

這個(gè)賽季才剛剛開(kāi)始而這個(gè)問(wèn)題的答案會(huì)隨著時(shí)間的推移越來(lái)越清晰。就目前而言，一些車(chē)隊(duì)堅(jiān)持認(rèn)為這沒(méi)有任何真正的大問(wèn)題。

天空車(chē)隊(duì)和移動(dòng)之星都相信隊(duì)服上的小設(shè)計(jì)亮點(diǎn)會(huì)有助于辨識(shí)他們。捷安特-阿佩辛也同樣這么表示，IAM車(chē)隊(duì)也一樣。

然而奎格利表示混亂會(huì)存在。如果一個(gè)電視解說(shuō)員在辨別車(chē)手和車(chē)隊(duì)事會(huì)遇到困難，那么其他人肯定也會(huì)遇到同樣的問(wèn)題。詹森承認(rèn)其中是有存在混淆的可能性�！拔矣X(jué)得如果大家都是黑色的是可能存在問(wèn)題的，”他說(shuō)，“特別是現(xiàn)在的佳明和天空還有新的布列塔尼......他們都非常相似�！�

至于登克，他對(duì)談?wù)撟约旱能?chē)隊(duì)顯得很坦率。

“我們非常擔(dān)心比賽中的混淆。我們剛剛在馬略卡挑戰(zhàn)賽上得到的了證明，在那兒我們差點(diǎn)沒(méi)有認(rèn)出我們的騎手，并且穿黑色隊(duì)服的車(chē)隊(duì)甚至都沒(méi)有在起點(diǎn)線上到齊�！�

“特別是其他的黑紅組合讓我們特別不好過(guò)。不幸的是我們對(duì)此沒(méi)有解決方案。我說(shuō)過(guò)，我們遵循贊助商的顏色并且沒(méi)有除了黑色和紅色之外的其他選擇�！�

佛魯門(mén)的評(píng)價(jià)往往是直截了當(dāng)?shù)摹！斑@對(duì)車(chē)迷和最終對(duì)車(chē)隊(duì)都不好，”他說(shuō)�！暗�是這并不意外。車(chē)隊(duì)們的想法和行為方式都很相似。所以他們的隊(duì)服也是這樣是毫不奇怪的�！彼麑�(duì)于UCI不允許IAM和MTN車(chē)隊(duì)擁有個(gè)性化的騎手隊(duì)服的行為表示批評(píng)。他同時(shí)也指出那些沒(méi)有加入這個(gè)風(fēng)潮中的車(chē)隊(duì)將得到有更好辨識(shí)度的回報(bào)。

“如同生活中一樣，那些奇特的會(huì)顯得突出，”他斷言，“像歐洲汽車(chē)、FDJ、MTN-庫(kù)貝卡�！�

考慮到他們的贊助商會(huì)在原本黑暗的大集團(tuán)中擁有肯可能更好的可視性，支持這些車(chē)隊(duì)的公司可能會(huì)獲得比其他車(chē)隊(duì)更大的投資回報(bào)。這可能隨著時(shí)間的推移導(dǎo)致車(chē)群變回更色彩多樣。畢竟，潮流是周期性的。

雖然至少在2015年，似乎大集團(tuán)的設(shè)計(jì)者們會(huì)繼續(xù)唄亨利·福特的想法所影響。也許還有滾石樂(lè)隊(duì)的影響，鑒于他們想把它涂黑（譯者注：Paint it Black，歌名）的明顯沖動(dòng)。

本文章由Tourists漢化組翻譯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“來(lái)自Tourists漢化組微信公眾號(hào)”。

譯者：惡魔果實(shí)

原文作者：Shane Stokes

責(zé)任編輯：Alexa