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來自美國制造的EE Cycleworks 在剎車方面的設(shè)計(jì)跳出了一般品牌所使用側(cè)拉式結(jié)構(gòu)的窠臼。它采用了只有一個(gè)動(dòng)力臂起始點(diǎn)——?jiǎng)x車線管止擋。

EEcycle剎車的設(shè)計(jì)非常巧妙, 它幾乎相當(dāng)于一組中拉式夾器, 加上它有非常好的結(jié)構(gòu)剛性, 令EEcycle Brake具有非常優(yōu)異的表現(xiàn)。除了可微調(diào)剎車靴位置之外，連軸心都可以針對(duì)車子剎車點(diǎn)的位置而微調(diào)，這設(shè)計(jì)非常創(chuàng)新少見。新設(shè)計(jì)所有的軸心采用鈦螺絲搭配自潤(rùn)墊片，不再采用傳統(tǒng)軸承設(shè)計(jì)。剎車本身最大支持28C輪胎寬度。

全面看

它的外型設(shè)計(jì)得十分輕巧, 車手在騎行時(shí)更能安心。EE Cycle之所以能成為頂級(jí)專業(yè)的公路夾器, 除了采用破風(fēng)外型、質(zhì)量輕巧外, 最重要的還是它的剎車功能同樣地達(dá)到頂級(jí)效能。

中間拉線設(shè)計(jì)——減少迎風(fēng)面積及減少公路夾器左右偏擺

優(yōu)異之處：EEbrake只有150克重量

采用破風(fēng)設(shè)計(jì)

EEcycle Brake vs Dura-ace Brake重量大對(duì)決

EE Cycle剎車特別為Trek Madone而設(shè)計(jì)的夾器

除了標(biāo)準(zhǔn)款式外, EE Cycleworks推出了專為Trek Madone而設(shè)的夾器——Direct Mount。很多剎車牌子對(duì)Trek Madone都因空間不足而不適合，EE Brake的走線設(shè)計(jì)考慮細(xì)致而正好合適。

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