冬季，并不意味沉寂與冷清，低溫、寒風(fēng)在一顆熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的心前，亦不是一個(gè)阻礙騎行愛(ài)好者的難題，選擇一套防風(fēng)保暖針對(duì)性設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)騎行服，不僅能改善騎行質(zhì)量，并提高了冬季騎行的樂(lè)趣。
這次進(jìn)入Biketo美騎網(wǎng)評(píng)測(cè)室的森地客冬季騎行服套裝，是由冬季復(fù)合兩用騎行服“瑞恩”與冬季防風(fēng)騎行長(zhǎng)褲“洛克”所共同組成；黑色是整套騎行服的主色調(diào)，搭配大紅配色作點(diǎn)綴，整體搭配時(shí)尚不失沉穩(wěn)，亦是眾多車友鐘愛(ài)的配色。
領(lǐng)口內(nèi)抽處理的面料四面剪裁，讓衣領(lǐng)更貼合頸部，提供更優(yōu)秀的保暖防護(hù)，柔軟的面料亦呵護(hù)敏感的皮膚，拒絕刺癢和不適
“瑞恩”上衣中央的全開(kāi)式拉鏈采用了目前世界主流的YKK拉鏈，拉鏈的順暢度和耐久性都有極佳的口碑；拉鏈頭上設(shè)有白色透明、大方得體的森地客標(biāo)識(shí)防滑吊鐘，并且形狀設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，在騎行中佩戴手套亦可以輕松進(jìn)行操作。
肘部位置精心設(shè)計(jì)了3M反光印花，美觀且能提高弱光騎行時(shí)安全性
上衣采用了SANTIC WARM+（全方位保暖科技）與SANTIC-BREATHING（雙向梯度呼吸科技），350G復(fù)合防風(fēng)搖粒與極具彈性的海滌氨面料拼接而成，可將熱能從運(yùn)動(dòng)期間持續(xù)保溫至運(yùn)動(dòng)過(guò)后，能有效降低熱能流失，配合3D立體剪裁，厚實(shí)保暖的面料能與使用者擁有更高的貼合程度，并具有防風(fēng)防水、不褪色、耐臟、易清洗的特點(diǎn)。
上衣與常規(guī)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)衣一樣，腹部位置兩側(cè)各有一個(gè)口袋，可以在騎行時(shí)存放一些經(jīng)常需要拿取的隨身物品，如騎行手套、零食干糧等，或是純粹地在日常休閑時(shí)插手用。
前片拼接條紋織帶及森地客標(biāo)識(shí)，彰顯細(xì)節(jié)品質(zhì)，提高了整件衣服的層次感，而“瑞恩”上衣的精華部分莫過(guò)于兩袖特殊設(shè)計(jì)的“一衣兩穿”功能。
拉開(kāi)肩部的SBS拉鏈后，便能拆卸“瑞恩”上衣的雙袖，銳變成為一件防風(fēng)抓絨馬甲，這亦是“瑞恩”兼顧多環(huán)境穿著的制勝法寶；袖子與上衣主體連接的夾層同樣采用了四面剪裁技術(shù)，對(duì)肩部保暖、防水有所顧慮的車友可放下心頭大石。
背部低調(diào)的鋼壓印花，若隱若現(xiàn)的它與“博派”標(biāo)識(shí)十分相似，“悶騷”地豐富了后方的細(xì)節(jié)，亦是“瑞恩”的亮點(diǎn)之一；頂部的Santic標(biāo)志同樣為3M反光印花，位置醒目易識(shí)別。
在擁有兩個(gè)前方衣袋后，后方依然保留了騎行服特征的三個(gè)儲(chǔ)物口袋（左右窄，中間寬大），也是整套冬季騎行服的主要儲(chǔ)物空間，袋口用松緊帶包邊，滿足運(yùn)動(dòng)特性的需求。
上衣下擺使用了高端的“刷膠處理”工藝，不僅擁有普通騎行服防滑膠條的止滑功能，并且杜絕因膠條摩擦力過(guò)高造成的下擺束縛異感
作為森地客秋、冬騎行服套裝重要的一員，“洛克”男式冬季防風(fēng)騎行長(zhǎng)褲同樣根據(jù)運(yùn)動(dòng)時(shí)人體需求，將騎行褲按區(qū)域分區(qū)進(jìn)行3D裁剪，配合Santic WARM+（全方位保暖科技）與Santic T-Breathing（雙向梯度呼吸科技），前后兩種面料復(fù)合使用，讓騎行褲能更好地迎合腿部曲線，有效保暖的同時(shí)更強(qiáng)調(diào)活動(dòng)自如的舒適性。
褲頭設(shè)有松緊綁帶，可隨意調(diào)整褲頭松緊度，方便穿脫；兩側(cè)的口袋適合放置手機(jī)、錢包等經(jīng)常拿取的物品，并且袋口擁有拉鏈保護(hù)，物品不易跌出遺失；褲腳由YKK拉鏈開(kāi)合，除了兼顧穿脫方便性、透氣以外，兩側(cè)亦有3M反光印花，同樣提高弱光時(shí)的騎行安全性。
雖然這條“洛克”男式冬季防風(fēng)騎行長(zhǎng)褲針對(duì)使用環(huán)境的是日常短途通勤，內(nèi)部并沒(méi)有褲墊，但車友仍能通過(guò)額外購(gòu)買森地客品牌的騎行內(nèi)褲，擴(kuò)展用途。
人體在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，肌肉會(huì)不斷收縮與舒張，并且體內(nèi)有機(jī)物分解釋放大量的能量，加快了新陳代謝的速度，供給身體各處消耗，而其中大部分的能量亦被轉(zhuǎn)換成熱量在身體各處散失，而運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度，很大程度上便決定了運(yùn)動(dòng)（騎行）時(shí)的溫度（體溫）；并不是一味的加厚便是一件好的冬裝，“如何提供溫度控制”讓使用者在騎行時(shí)“不冷不熱”，不出汗，亦不冷成了一套冬季騎行服的關(guān)鍵之處。
“瑞恩”與“洛克”低調(diào)的運(yùn)動(dòng)外觀，使它們能完美地融入到通勤使用的環(huán)境，在南方地區(qū)12-14攝氏度的溫度，內(nèi)里僅需穿著一件短袖的T恤或是打底衫，便能從容地應(yīng)對(duì)小編每天17公里的通勤路；而在小編上一定強(qiáng)度時(shí)的日常訓(xùn)練，拆袖后的“瑞恩”更是展現(xiàn)出其全能的優(yōu)點(diǎn)，提供運(yùn)動(dòng)服飾所不可缺少的“溫度控制”。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試穿體驗(yàn)，森地客官方給出的“適用溫度”僅8-16攝氏度，這個(gè)設(shè)定的確較為保守，而這套由“瑞恩”與“洛克”組成的冬季騎行服套裝，它的實(shí)際能力則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越官方定位的數(shù)字；在搭配不同的打底衫后，能完美兼顧到車友的“通勤”、“飚速”、“長(zhǎng)途”等各種用途，小編體感這套森地客冬季騎行服套裝的“最佳溫度”，會(huì)在更低的5-14攝氏度（視乎運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度）；上衣“瑞恩”的官方建議零售價(jià)是459元，而長(zhǎng)褲“洛克”的官方建議零售價(jià)為299元。
責(zé)任編輯:Kent
