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[車友來稿]談?wù)?00bike銀河折疊車的工藝、美學(xué)及細(xì)節(jié)

[車友來稿]談?wù)?00bike銀河折疊車的工藝、美學(xué)及細(xì)節(jié)

我玩自行車有8年了。記得大二時,上小惡魔網(wǎng)站看攝影版,不小心點錯版塊看到了燒自行車的內(nèi)容,于是把自己的買菜山馬改得面目全非,從此一發(fā)不可收拾。

在我看來,自行車其實是一項簡單不過的生活工具,只是現(xiàn)在加入復(fù)雜的因素,變得多元化了。除了考慮運動競技、工業(yè)技術(shù)、改裝樂趣、風(fēng)格品味、生活休閑、人際交游,也多了心情的變幻。

就在智能自行車熱潮尚未退燒之際,700bike除了原有的“后街”、“百花”、“美術(shù)館”等成車外,全新推出“銀河”折疊小輪車。

有鑒于折疊小輪車無可取代的特性,雖然折疊車的潮流稍有退燒,但指定購買折疊車客群仍然大有人在,且漸漸出現(xiàn)兩個趨勢,一者鎖定質(zhì)感佳、風(fēng)格獨具的車款,二者專注于追求便利性——折疊后體積越小越好,折疊速度越快越好。

這次到手的是“銀河”的第二批工程車,首先我發(fā)現(xiàn),之前第一批工程車的折疊后無法平衡立于地上的問題得到了解決。

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第二批工程車折疊后已可平穩(wěn)站立

無焊道的車架主體

關(guān)于車架結(jié)構(gòu),能看到的最大亮點該屬車架上的焊接工藝。

常見金屬車架的焊接方式有氬弧焊接(TIG)、釬焊(FilletBrazed)、套管焊接(LUG)

以相同的管材,用三種不同的工法來接連,套管焊接強度最好, 氬弧焊接次之, 釬焊最差。重量方面,套管焊接最重,釬焊次之,氬弧焊接最輕。

氬弧焊接

氬弧焊接焊完后會出現(xiàn)會令很多人認(rèn)為不夠美觀的焊道。

釬焊不同于氬弧焊,焊道非常平滑。

釬焊不同于氬弧焊,焊道非常平滑。焊接時直接把焊料填充粘接在管材之間的接縫處。與氬弧焊接一樣的是它直接將管材聯(lián)接起來。

套管焊接

套管焊接更常見于傳統(tǒng)的鋼架。因為重量的緣故,只有Colnago等少數(shù)廠牌依舊將套管焊接技術(shù)使用在高性能車架中。

盡管“銀河”是一個鋁架,表面卻像碳架一樣平滑。這是由于車架的主體部分、頭管和前叉均采用了3D一體式鍛造,而非傳統(tǒng)焊接工藝,大大地提升了車架的美觀性以及結(jié)構(gòu)強度。與此同時,為了提高強度,增加騎乘快感,“銀河”的五通位置依然采用傳統(tǒng)的氬弧焊接。用料的堆積,自然而然帶來重量與剛性的同步提升。

[車友來稿]談?wù)?00bike銀河折疊車的工藝、美學(xué)及細(xì)節(jié)

圖中圈出的車架主體部分、頭管、前叉都使用了一體鍛造技術(shù)。

現(xiàn)代主義的外觀風(fēng)格

“Less is more”的現(xiàn)代主義風(fēng)格設(shè)計理念,是“銀河”最令人難忘的特點!般y河”的主車架取消了下管以及后下叉結(jié)構(gòu),可以將路面回饋與施壓力量平均分配給每根管材。也可達(dá)到較均衡的釋放傳遞.如此有別于一般單車的7根管材的造型,呈現(xiàn)出一派的精簡,整體的流線感十足。簡單說,“銀河”是追求設(shè)計簡約,并強調(diào)功能的一款車。

[車友來稿]談?wù)?00bike銀河折疊車的工藝、美學(xué)及細(xì)節(jié)

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貼心的細(xì)節(jié)

在“銀河”的水滴型坐桿與車架之間,700bike貼心地在車架內(nèi)側(cè)使用了防滑復(fù)合材料,一來避免了折疊時松開坐桿夾后坐桿直接敲擊地面,從而損傷坐桿的情況;二來還能減輕坐桿夾的鎖緊力度,延長壽命。隱藏式折疊扣讓車架主體本身的縱向、橫向結(jié)構(gòu)達(dá)到一定強度。簡潔的內(nèi)置折疊機構(gòu)密合度高、穩(wěn)定性強。

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“銀河”的水滴形坐管

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隱藏式折疊扣

通常,車架是一輛車的靈魂,它決定了騎乘的幾何與特性;而變速系統(tǒng)帶來的是換檔的順暢度與效率;輪組則是帶起速度與維持慣性的組件。SRAM X5變速以及AIVD剎把搭配彥豪碟剎,承繼了美觀好用的原則,其檔位標(biāo)識的質(zhì)感也佳。在SRAM X5變速系統(tǒng)的幫助下,“銀河”提供9個檔位,擁有11-28的飛輪齒比,比起市售折疊車上常見的11-32的8速系統(tǒng),不僅平路時齒比更合理更綿密,遇到長坡也能足夠應(yīng)對。

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“銀河”雖然僅是20寸的折疊小輪車,但其穩(wěn)定性與車身剛性亦非常優(yōu)秀,也有與一般大型車不同風(fēng)格與屬性。

實際上路時的過彎、踩踏扎實感與大型車相當(dāng)接近,五通其實很硬朗。雖然對于爬坡并沒幫助,但影響層面應(yīng)該還在可接受范圍,倒是騎在一般路況相當(dāng)合適。除了4+2旅游、外出散步外它也是一個探險的好伙伴。除了林間小徑的尋幽探訪,也是城市間穿梭巷道的好幫手。

具有優(yōu)秀的穩(wěn)定性、不俗的車架外形的同時,便利性的提供才是“銀河”的設(shè)計主軸,所搭配的輪胎當(dāng)然也以實用為主。1.75的凱夫拉防刺胎,平路滑行的能力不俗,對于路面可適性高,不論柏油、碎石或草地等路面,都能一路到底。

[車友來稿]談?wù)?00bike銀河折疊車的工藝、美學(xué)及細(xì)節(jié)

個人認(rèn)為,折疊小徑車的主要用途還是通勤而非競速,應(yīng)以舒適性和實用性為主,加個車筐、貨架還有擋泥板還是必要的。美中不足的是700bike并未推出與“銀河”車架風(fēng)格一致的此類配件,在此提出建議。如果你不在意這一點,“銀河”會是你的城市好伴侶。我在網(wǎng)上已看到700bike的發(fā)布會消息,期待能給我們帶來驚喜。

[車友來稿]談?wù)?00bike銀河折疊車的工藝、美學(xué)及細(xì)節(jié)

部分配圖來源于網(wǎng)絡(luò)

責(zé)任編輯:Alexa

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  • 熱門評論
  • 人造有機體 2016-03-14 10:29

    真是熟練玩弄中文。你他媽確定車架和前叉是鍛造的?熱鍛冷鍛溫鍛的那個鍛?不是鑄造?別他媽把“打造”美化成“鍛造”。無恥

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    • jingjing94 2016-03-14 20:35

      人家還真是3D鍛造

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    • 人造有機體
      回復(fù)jingjing94
      2016-03-17 11:27

      你不清楚現(xiàn)在商家的無恥的底線。用手捏一捏它就敢說叫冷鍛,拿手攥熱了捏一捏敢說叫熱鍛,你信么。

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  • 赤腳三倍速 2016-03-14 09:23

    不錯,至少是中國血統(tǒng),這點就不是那些鳥啊布啊什么的那些洋玩意能比的。就沖你是國產(chǎn)的我就支持你,就算不買我也口頭支持。至于你能不能活那就讓商場檢驗,但我真心祝你成功。

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    • 一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開 2016-03-14 12:17

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  • 路邊的酷哥哥 2016-03-14 02:31

    關(guān)鍵多少米

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    • 郭大大大大 2016-03-14 07:10

      不能便宜,看看大行就知道了。。

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  • 楊〔yáng〕 2016-03-15 08:33

    “氬弧焊接焊完后會出現(xiàn)會令很多人認(rèn)為不夠美觀的焊道”。!誰給你勇氣這么說的?

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  • !つ莻少年、 2016-03-14 16:13

    大家看到都煩了

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  • 全部
  • 自知所以 2016-04-09 22:53

    瞎編胡造技術(shù)倒是一流

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  • cohanfoo 2016-04-03 15:03

    魚鱗焊接好看

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  • 唐詩哥哥 2016-03-18 15:19

    得腦袋騎車摔壞了才會買這個吧

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  • um5ez6in 2016-03-17 12:15

    。。。。。一手好廣告

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  • jackyong 2016-03-16 10:09

    好明顯就是水軍寫的,還說自己玩車八年,我懷疑你連3B1A是什么車都不知道,建議美騎網(wǎng)不要搞標(biāo)題黨,是個人的就個人,企業(yè)就企業(yè)

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  • 、逺AUL 2016-03-15 03:40

    設(shè)計師眼光太差,這品味。。。主要外形太丑了

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  • ACannondale 2016-03-14 23:03

    赤裸裸的廣告呀,能掙不少錢呢吧

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  • peliang 2016-03-14 22:49

    自行車有骨感才好看啊,參考AM,這打磨這么光滑就不像自行車了,沒有力道。

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  • 龍見田 2016-03-14 21:00

    寫的不錯,前半篇

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  • 綿綿綿綿綿綿綿綿綿綿 2016-03-14 19:35

    這粗壯的單后叉,還不如大行

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