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在EB男士長袖騎行服的下擺處，設(shè)置了半幅式的硅膠防滑帶，增加上衣下擺的摩擦力，減少上衣儲物口袋在裝載騎行補給時，因姿勢變換而產(chǎn)生的衣服位移；而正面的常規(guī)收口，則減少騎行者腹部的所受到的束縛壓力，呼吸、活動更自如。

同時整件上衣均使用“四針六線”縫件的拼合和并接，由四根面線，一根底線與哈疏線組成的“四針六線”，能賦予衣物更高的彈性以及強度。

騎行褲并沒有使用過往產(chǎn)品橡筋加束褲繩的緊束結(jié)構(gòu)，而是一道平寬的彈性面料緊束織帶；就如背包一樣，加寬的緊束織帶帶，可大幅降低腹部區(qū)域束縛感，讓呼吸更順暢、提高腹部舒適感，同時達到緊束褲頭的作用。

襯墊是騎行褲中至關(guān)重要的一員，舒適性全依賴這墊在我們臀部之下，由海綿構(gòu)成的襯墊。MERIDIAN男士4/4無背帶長褲，使用了加厚加寬的意大利特殊訂制襯墊，適用于中長距離的騎行，可支持長達五小時不間斷騎行運動，仍然能保持良好舒適感。

腘窩位置采用了比上衣意大利進口MITI彈性網(wǎng)眼面料網(wǎng)孔更大、更通透的網(wǎng)眼面料，增加排汗透氣性

褲腳處使用了面料雙折收口的處理，屬褲腳舒適無束縛感的設(shè)計；褲腳兩側(cè)同樣由YKK拉鏈開合，除了兼顧穿脫的方便性、透氣以外，拉鏈門襟設(shè)置反光條，提高衣物在光線不足環(huán)境下的被動安全性。

“蘿卜青菜，各有所愛”，背帶式騎行褲可避免褲頭緊束帶所造成的腹部受壓，并且降低騎行褲在騎行時的位移現(xiàn)象，但在“需要方便時”的確不太方便，部分車友在騎行褲“背帶與否”的選擇上，則更偏好于無背帶式騎行褲；捷酷在MERIDIAN男士4/4無背帶長褲上使用的寬帶結(jié)構(gòu)的確可以降低腹部受壓，但腿圍較粗、腰圍較細的小編（身高176CM，63KG，大腿最寬處周長53CM，腰圍周長80CM）在碼數(shù)選擇時，的確碰上了“小一碼，腰正好，腿太緊”而“大一碼，腿正好，腰太松”的尷尬。

在一段時間的路面騎行，能明顯感覺得到捷酷TOURRAGLAN版型與競賽級別NOVA版型的實際差別；這套春夏薄長款騎行服套裝，在衣袖、衣領(lǐng)、胸部……都有不錯的貼合度，但并沒有部分競賽版型騎行服的束縛感；時速超過25km/h后，便可清晰地感覺到從袖口延伸至腰間MITI意大利進口彈性網(wǎng)眼面料帶來的透氣涼感，涼風(fēng)幾乎是直接吹進軀干兩側(cè)，散熱十分直接。雖然EB男士長袖騎行服與MERIDIAN男士4/4無背帶長褲均為長款騎行服，在透氣排汗方面對比夏季短套裝稍顯遜色（袖長與褲腳長度），但捷酷使用的多項優(yōu)質(zhì)面料，已最大化提升套裝的舒適性、排汗與透氣性能。

捷酷著重針對舒適的設(shè)計，讓這套春夏長袖騎行服套裝十分適合非競賽用途的車友，亦即是普羅大眾，在春、夏兩季的中長途騎行使用；同樣，這套薄長款成為部分極其容易曬傷脫皮車友的救星。

責(zé)任編輯：Kent