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戰(zhàn)車鑒賞：達科車隊隊車 Cervelo S5
當然，前面介紹的僅是“常規(guī)隊車”，而這輛隊車則展示出一輛完全液壓的自行車將會是什么模樣（Magura RT8液壓制動夾器、Rotor UNO液壓變速套件）。
液壓油缸被完全密封在UNO手變之內(nèi)，變速方式類似于SRAM的“Double Tap”，淺按降檔，深按升檔；另外Rotor表示在未來可能將會為小手用戶提供更小尺寸的手變。
套件內(nèi)大部分部件均為碳纖維制品，使其擁有極輕的自重
（譯者：前撥掛耳的固定位置已移至最底，Rotor也許需考慮是否調整前撥固定螺絲高度）
巨大的油管連接器能隨時調節(jié)或斷開手變與Magura RT8液壓夾器之間的油管
鏈條則由車友熟知的KMC所提供，不過車隊在最近卻熱衷使用銀色的KMC X11SL，而非過往的“金鏈”
在側面被貼上“UNO”標識的Magura MT8液壓夾器已成為這套液壓變速中重要的一員
圖片、資料來源：BikeRumor
責任編輯：Kent
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
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vqrz1573 2016-03-23 15:11
在北京798專賣店看過一次
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瘋癲的兔子 2016-03-21 16:35
我比較喜歡坎神參加米蘭圣雷默比賽的那輛SLR的涂裝
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yvuaq5as 2016-03-22 12:43
豪車
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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iamKINGFAR
ID：kingfar 資深公路菜鳥 民間野生技師灰- -豁
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