沒有哪只山地車前叉像SID那樣成為勝利的象征。自從2000年以來，每屆奧運(yùn)會(huì)都獲得金牌。重大國(guó)際比賽的獲勝次數(shù)超過任何一只前叉。對(duì)輕量、精確、性能和速度的不懈追求。對(duì)競(jìng)賽的強(qiáng)烈投入。從100mm專用避震結(jié)構(gòu)，阻尼和空氣彈簧，到精確轉(zhuǎn)向，以及每克材料均要發(fā)揮作用的態(tài)度——SID的每個(gè)設(shè)計(jì)元素都是為了獲勝。因?yàn)闊o論是關(guān)鍵時(shí)刻的奪金還是勝利后的夸耀，SID的唯一目的就是獲勝。
SID World Cup 和 RLC 型號(hào)，配備了全新的Charger 一體式阻尼
• 可完全注油排氣的油囊，密封套管阻尼
• 兩個(gè)調(diào)整位置：“打開”和“鎖定”
• “打開”位置，壓縮阻尼調(diào)整
• “鎖定”位置，大鎖定力道
• 工廠設(shè)置高速壓縮回路
• 初段回彈調(diào)整，工廠設(shè)置Rapid Recovery
SID World Cup 的重點(diǎn)是 —— 贏得 XC 越野比賽。避震結(jié)構(gòu)和內(nèi)部組件專為 10mm 行程設(shè)計(jì)制造。SID 現(xiàn)在配有備受贊譽(yù)的 Charger 一體式阻尼，為專注的車手大力踩踏而優(yōu)化。 扭力蓋提供極為精確的轉(zhuǎn)向。 SID 具有高度的可調(diào)性。輕量身材 得益于 RockShox 招牌 的碳纖維叉肩- - 轉(zhuǎn)向管。沒有借口，獲勝就是一切。
亮點(diǎn)
新 SID 只專注于 XC 越野全新 SID 避震結(jié)構(gòu)，減輕重量并增加剛性Charger 一體式阻尼，回彈阻尼，鎖定和低速壓縮阻尼調(diào)整
特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
碳纖維叉肩- - 轉(zhuǎn)向管 —— 輕量且剛性好為 XC 越野而調(diào)教的 Charger 一體式阻尼 —— RockShox 最高性能的阻尼更多調(diào)整選項(xiàng)， 100mm Solo Air ™ ™ （雙氣室空氣彈簧 ）工廠設(shè)置 Dig Valve ™ ™ —— 中段支撐輕量的鎂合金叉腳免工具剎車油管導(dǎo)線座Maxle Stealth ™ ™兼容 OneLoc ™ ™ 線控。
技術(shù)
Air Guides ™、BOOST、Bottomless Tokens、Charger Damper ™、Dig Valve ™、Maxle Stealth ™、Maxle Lite ™、OneLoc ™、Power Bulge ™、Rapid Recovery ™、Sag Gradients ™、Solo Air ™、Torque Caps。
建議零售價(jià)
￥9149- 9746
新叉肩，新下腳，新叉腳 —— 新的更輕、剛性更好的專用 XC 越野避震結(jié)構(gòu)。新的 Charger 一體式阻尼，新的 100mm 空氣彈簧。這就是新的 SIDRLC 。這是一款專為滿足越野和長(zhǎng)距離比賽而設(shè)計(jì)的前叉。轉(zhuǎn)向精確新提高得益于扭力蓋，鎖定控制和高度可調(diào)的 Solo Air ™ ™ （雙氣室空氣彈簧 ）。純粹 XC越野。
亮點(diǎn)
Charger 一體式阻尼，回彈阻尼，鎖定和低速壓縮阻尼調(diào)整
特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
為 XC 越野 而 調(diào)教的 Charger 一體式阻尼 —— RockShox 最高性能的阻尼更多調(diào)整選項(xiàng)， 100mm Solo Air ™ ™ （雙氣室空氣彈簧）工廠設(shè)置 Dig Valve ™ ™ —— 中段支撐輕量的鎂合金叉腳免工具剎車油管導(dǎo)線座Maxle Stealth ™ ™兼容 OneLoc ™ ™ 線控。
技術(shù)
Air Guides ™、BOOST、Bottomless Tokens、Charger Damper ™、Dig Valve ™、Maxle Stealth ™、Maxle Lite ™、OneLoc ™、Power Bulge ™、Rapid Recovery ™、Sag Gradients ™、Solo Air ™、Torque Caps。
建議零售價(jià)
￥6723 – 7280
招牌的 SID 感受，得益于 Motion Control ™ ™ XX 阻尼。更輕重量和更好的精確性得益于扭力蓋和全新且經(jīng)過優(yōu)化的 100mm 避震結(jié)構(gòu)。 SID 的名字代表了高性能 XC 越野，這款新的 SID XX 就是向這一傳承的致敬。 讓我們拭目以待 SID 登上更多的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
亮點(diǎn)
Motion Control ™ ™ XX 阻尼， 回彈阻尼和線控鎖定調(diào)整特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)經(jīng)過驗(yàn)證的 XLoc ™ ™ 液壓線控更多調(diào)整選項(xiàng)， 100mm Solo Air ™ ™ （雙氣室空氣彈簧）工廠設(shè)置 Dig Valve ™ ™ —— 中段支撐輕量的鎂合金叉腳免工具剎車油管導(dǎo)線座Maxle Stealth。
技術(shù)
Air Guides ™、BOOST、Bottomless Tokens、Dig Valve ™、Maxle Stealth ™、Maxle Lite ™、Power Bulge ™、Rapid Recovery ™、Sag Gradients ™、Solo Air ™、Torque Caps、Motion Control DNA、XLoc Sprint。
建議零售價(jià)
￥6723
超輕量整合式設(shè)計(jì)。近二十年來， SID 幫助 XC越野車手實(shí)現(xiàn)了他們的目標(biāo)。新的 SID RL 結(jié)合讓這款前叉得以成名的諸多特點(diǎn)，以及最前沿的工程技術(shù)，減輕重量，增加剛性，增加了全新層次的可調(diào)性，打造真正的個(gè)性化騎行。SID RL —— 真正的競(jìng)爭(zhēng)者。
亮點(diǎn)
Motion Control ™ ™ DNA 阻尼， 回彈阻尼
特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
兼容 OneLoc ™ ™ 線控更多調(diào)整選項(xiàng)， 100mm Solo Air ™ ™ （雙氣室空氣彈簧）工廠設(shè)置 Dig Valve ™ ™ —— 中段支撐輕量的鎂合金叉腳免工具剎車油管導(dǎo)線座Maxle Stealth。
技術(shù)
Air Guides ™、BOOST、Bottomless Tokens、Dig Valve ™、Maxle Stealth ™、Maxle Lite ™、Power Bulge ™、Rapid Recovery ™、Sag Gradients ™、Solo Air ™、Torque Caps、Motion Control ™ DNA。
輪徑、重量、阻尼參數(shù)
規(guī)格
官方售價(jià)
責(zé)任編輯：jimmy
