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整合的智慧:山人RAPTOR“猛禽”II碼燈 評測

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經(jīng)常關(guān)注Biketo評測欄目的車友可能有印象,去年Biketo評測室評測過一款碼表車燈二合一的產(chǎn)品——山人RAPTOR(猛禽)碼燈,市場反饋熱烈,今年山人公司在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做出調(diào)整,推出山人RAPTOR(猛禽) II碼燈,新一代產(chǎn)品有那些變化,下面我們來一探究竟。

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新一代山人猛禽碼燈外觀上有非常大的改變,整體厚度較上一代產(chǎn)品相比,削減了將近一半(14mm),外殼材料沿用ABS工程塑料,裸機重量120g,與老款相比輕了9g。

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按鍵方面,新款碼燈升級為純平按鍵,與老款的翹板按鍵相比,視覺科技感和觸碰舒適性都有很大程度提升。

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新款山人猛禽碼燈屏幕與機身外殼水平,與老款的內(nèi)凹式設(shè)計相比,可以有效避免雨水、灰塵堆積,延長使用壽命,防護等級也從老款的IP54提升為IP65。

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▲USB充電口的位置也做了調(diào)整,由尾部轉(zhuǎn)移到背面,防水性能再進一步

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機身尾部新增有掛扣,作用類似于手電的掛繩,增強了可攜帶性,一機多用。日常騎行的話,可以用內(nèi)六角將掛扣拆下,并不影響整體外觀。掛扣有多種顏色可選,總有一款對你口味。

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▲新款猛禽增加了燈頭傾斜角度

燈頭依然由兩顆Cree white LED燈珠組成,光通量為300流明。燈光新增閃爍模式,由中間的ON/OFF按鈕控制,在滿電情況下,高亮、標(biāo)準(zhǔn)、閃爍三種模式分別可工作3小時、6小時、12小時。

與上一代猛禽碼燈相比,新款燈頭最大的改進在于增加了照射傾斜角度,在屏幕保持水平的情況下,燈光斜向下射出,避免照射到對面行人的眼睛。其實關(guān)于照射角度的問題,在一代產(chǎn)品評測的評論區(qū),就有熱心網(wǎng)友提出來,廠家接受意見做出改進,在此要給熱心的網(wǎng)友和虛心的廠家點個贊。不過在實際使用中,筆者發(fā)現(xiàn)如果是在彎多坡急的山道上,有時需要調(diào)整燈光照射角度和方向以提醒對面來車,如果燈頭與表體采用類似攝影中,外置閃光燈的仰角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),燈頭可獨立于表體,單獨調(diào)整方向和角度就更好了。

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▲將橡膠束帶從底座的插口插入,反向下拉將橡膠束帶扣在底座掛鉤上即完成底座安裝

新一代山人猛禽安裝座也做了調(diào)整,橡膠綁帶末端新增防滑點設(shè)計,提拉更給勁。固定座背面設(shè)計成弧形,貼合車把弧線,固定座底部有一層膠墊,能夠吸收震動、增加摩擦力,保護車把不被刮花(尤其是碳纖材質(zhì))。實際測試中,固定座的表現(xiàn)很穩(wěn)定,需要注意的是對于變徑車把,固定座一定要安裝在車把粗細均勻的位置。

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▲標(biāo)準(zhǔn)照明效果

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▲強光照明效果

拍攝時間7月8日晚上8點,樹木之間間距約3米,燈光照射范圍廣,光斑均勻,城市夜騎標(biāo)準(zhǔn)模式就完全夠用了。改進后的燈頭增加了傾斜角度,安全性大大提高。當(dāng)主機電池電量低于10%時,車燈亮度會自動降低,避免車燈因為電量耗盡突然熄滅而對騎行帶來安全隱患。車燈沒電后,碼表還可以連續(xù)工作8個小時。

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▲機身背后印有相關(guān)參數(shù)

碼表部分:

拋開車燈,山人RAPTOR(猛禽)II碼燈還是一款性能優(yōu)異的無線速度踏頻碼表。新款仍然沿用2.4G無線數(shù)字傳輸技術(shù),抗干擾能力強,性能穩(wěn)定。速度踏頻傳感器原裝配備panasonic(松下)紐扣電池,按照說明書上的說法,如果每天騎行一小時,電池可使用一年時間。出廠時速度踏頻傳感器已經(jīng)和主機做好同步,到手即可使用,相當(dāng)便捷。

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造型經(jīng)典的速度踏頻傳感器,SPD字樣為速度感應(yīng)端,CAD字樣為踏頻感應(yīng)端,安裝起來十分簡單。另外筆者在這里給廠家提一點小建議,螺母卡槽式的速度感應(yīng)磁鐵最大可兼容2mm寬的扁輻條,如果遇上FULCRUM R0、FULCRUM R1、Campagnolo Shamal、Campagnolo EURUS這類超寬扁輻條輪組,會出現(xiàn)磁鐵無法安裝的問題,雖然只是極個別情況,但相信山人的設(shè)計團隊在接下來的產(chǎn)品中一定會加以完善。

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主頁面被分隔成三欄,最上面一欄可通過SET鍵調(diào)節(jié)顯示:時鐘、單次騎行時間、總騎行時間、單次騎行里程、總騎行里程、卡路里,長按可清零對應(yīng)數(shù)據(jù)。下面兩欄可通過MOOD鍵調(diào)節(jié)顯示:當(dāng)前速度/當(dāng)前踏頻、平均速度/平均踏頻、最高速度/最高踏頻,長按可清零對應(yīng)數(shù)據(jù)。

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騎行測試過程中,小編找來兩款分別通過ANT+和藍牙4.0傳輸數(shù)據(jù)的速度踏頻碼表進行對比,從測試得到的數(shù)據(jù)來看,即便是身兼多職,山人猛禽II也絲毫沒有放松對碼表性能的追求。三塊碼表(準(zhǔn)確來說應(yīng)該是兩塊碼表一塊碼燈)在勻速騎行時仿佛商量過一樣,很有“默契”,突然加速時,三塊碼表在反應(yīng)速度上都有一點點延時,大概在一秒上下,相差不大,屬于可接受范圍。

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▲先后在折疊車、城市車、山地車、公路車上安裝使用,通用性良好

總體來說,這款山人RAPTOR(猛禽) II碼燈在一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上有很大進步,機身更加輕薄、防塵防水性能上升了一個檔次、優(yōu)化后的燈光照射角度提高了安全性、新增踏頻數(shù)據(jù)完善了碼表的基礎(chǔ)功能……在測試過程中,車燈的照明效果十分出色,照射范圍廣,光斑均勻,唯一遺憾的是燈頭不可調(diào)節(jié),如果設(shè)計成分體式燈頭會更加人性化,碼表性能方面不遜市面上傳統(tǒng)的無線速度踏頻碼表。

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另外小編悄悄劇透一下,山人團隊在今年另一款高端碼燈中加入了GPS雙星定位、繪制軌跡、海拔、坡度、經(jīng)緯度顯示、地磁指南針、心率、可拆卸燈頭、APP社交等等新功能,感覺簡直就是長途神器!期待山人在未來給我們帶來更多便捷實用的新產(chǎn)品。

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產(chǎn)品規(guī)格

名稱:山人碼燈-猛禽II

型號:SR-BLC10-A

光源:Cree white LED*2

光通量:300lm

電池:2800mAh可充型鋰電池

車燈模式:強光-標(biāo)準(zhǔn)-閃爍

車燈工作時間:3/6/12小時

碼表工作時間:215小時

充電時間:約4小時

可支持輪胎周長:100mm-3999mm

傳感器電池:鋰電池CR2032*1

充電器接口:Micro USB

型號傳輸方式:2.4G Wi-Fi

防護等級:IP65

了解更多山人產(chǎn)品,可訪問山人官網(wǎng):http://www.shanrentech.com

責(zé)任編輯:張大法師

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  • 熱門評論
  • Rouleur. 2016-07-12 22:59

    問一下,前車燈要閃爍來干嘛?

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    • Rouleur. 2016-07-12 23:00

      沒有別的意思,有什么不對的麻煩糾正我,謝謝

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    • 銀夜1873 2016-07-14 18:44

      感覺,其實并沒什么亂用

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    • baichiww 2017-06-10 20:17

      逆行埋頭看手機的行人可能會注意到

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  • sAviOr 2016-07-12 19:45

    不是德規(guī)  差評。! 某寶搜索德規(guī)燈  價格鎖定80-90有一款非常好的

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    • 首都機場不好看 2016-07-12 21:19

      129飛蛋車燈

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    • sAviOr 2016-07-12 21:35

      飛蛋不好看  那款87塊的更亮

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    • sk8mtb 2016-07-27 21:33

      哪款,可以私信給我嗎

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  • dantalion 2016-07-12 21:46

    一直想吐槽這些閃爍到底有什么用?閃瞎對面小車司機眼?

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    • 宅男之友 2016-07-13 09:23

      一般是在野外要喊救命的時候用,不過這用在車燈上好像毫無意義

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    • 啟程V單車 2016-12-07 18:30

      閃燈有警示作用     主要用在雨霧天氣    傍晚能見度低的情況下   以及發(fā)射求救信號,一看你這話就是城里人,鋼筋水泥呆慣了

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  • Alan187 2016-07-12 17:34

    夠亮,我喜歡,騎行用標(biāo)準(zhǔn)光,遇到遠光新司機換強光對照,哼!還有速度,踏頻什么的感覺很專業(yè)啊,可以搞一個回來試試

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    • BEING~ 2016-08-04 23:48

      汽車司機你只要拿強光跟他對射,一般他就會關(guān)遠光燈,個人經(jīng)驗,你如果沒有足夠亮的手電,你就等著被亮瞎吧

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  • SRVIVIAN 2016-07-12 17:26

    樓上的大神的意思 是這前燈很亮嗎?看照片不錯呢 適合我這種單車露營飯,帶個掛鉤還能當(dāng)帳篷燈使,有沒有哪位大神試過此款神器的。。。。

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    • 山人小鋼炮 2016-08-24 14:59

      車燈有三種模式可調(diào),強光,普通和閃光,光通量300lm,相當(dāng)于40W的白熾燈。

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  • 00破風(fēng)00 2017-06-08 20:05

    多少錢

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  • chenliangliang154 2016-07-24 09:09

    昨天到手的,瞬間高大上

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  • 雷長松平安保險代理人 2016-07-18 07:55

    我覺得摩托用的十二伏的燈用個人夾具固定到前叉上最爽!

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  • ycn117 2016-07-13 14:16

    想到了幾年前的山寨機,手機通話+打火機二合一。。。

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  • 赤腳上陣 2016-07-13 12:10

    外觀看起來還挺酷的,有科技感。不錯,會不會很貴

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  • 我愛山馬 2016-07-13 10:57

    設(shè)計不好,直接裝車把上看的不方便把,不裝立把前也要裝立把上啊。

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  • 15603381180 2016-07-13 10:15

    價格 369~~~~ 已經(jīng)下單,GPS的碼表要12月左右.可惜我剛買的飛蛋照明還沒有用過......

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  • 15603381180 2016-07-13 10:04

    敢說價格嗎?  不寫價格的推廣都是耍流氓~

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  • 踏月而來 2016-07-13 09:39

    給廠家的改進建議: 1,踏頻磁鐵的底端與腳踏中軸的內(nèi)六角孔配合,并利用強力磁鐵的大吸力,可牢牢的吸在腳踏軸上。 安/取的時候用力按下/拔下即可。我做過試驗,可靠性沒問題。 2,另一種方案是把踏頻磁鐵和曲柄保護套結(jié)合,既美觀又可靠,還增加了使用功能。

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  • 踏月而來 2016-07-13 09:39

    圖11,這種踏/速合一的傳感器好評; 踏頻磁鐵圖上的安裝方式,一是安裝麻煩,容易松脫(我的就丟過,)二是難看,還會刮傷曲柄。

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