国产激情久久久久影院老熟女免费,一肖一码中持一一肖一子,人物动物交互狗aa,秋霞亚洲鲁丝片av无码

Wilier在今年發(fā)布了全新超輕車架Zero.6，車架僅重680克。在Zero.7的基礎上再次進化并減少100克，在重量減輕15%的基礎上整體剛性提高18%。而在這款車架上使用了2016年由日本三菱公司研發(fā)的，堪稱黑科技的DIALED™ MR70碳纖維材料。

黑科技：三菱DIALED™ MR70碳纖維材料

相較于之前業(yè)界領先的東麗T1100（拉伸強度6.6GPa 彈性模量324GPa），三菱MR70擁有更強大性能（拉伸強度7GPa 彈性模量325GPa）。這款產(chǎn)量稀少，成本極高的黑科技材料也讓全新的Zero.6擁有了前所未有的剛性重量比。

日本著名的Bicycle Club雜志也花了大篇幅介紹Wilier Zero.6所使用的碳纖維材料技術。

精益求精

Zero.6雖然擁有和Zero.7一樣的架型，但要達到680克的超輕重量，在細節(jié)和制造工藝上則大有不同。每個細節(jié)和環(huán)節(jié)的精益求精才能讓這款車架的重量減至極限。

頭管進化

Zero.6的頭管為全碳纖維一體成型，復雜區(qū)域使用了EPS內模成型技術。不僅大幅提升頭管剛性，同時內部碳纖表面也更加平整。

五通進化

Zero.6的五通同樣使用全碳纖維一體成型技術，和EPS內模成型技術。BB86壓入式設計也讓車架的踩踏剛性發(fā)揮到極致。

制程進化

Zero.6使用最新的EPS高壓內模成型技術和S.E.I碳膜補強技術。去除碳布中多余的樹脂，并強化應力集中的區(qū)域。造就Zero.6無與倫比的剛性重量比。

非對稱后下叉

Wilier的招牌非對稱后下叉設計，驅動側下管位置降低并加寬以滿足更大的受力，平衡車架兩側的踩踏。

外觀進化

Zero.6的裸漆涂裝，并非簡單地使用普通光漆。為了呈現(xiàn)MR70溫潤渾厚的色澤，采用了抗UV的系數(shù)的專用漆，兼顧保護性，同時薄、透、浮，把MR70碳纖維的質感100%呈現(xiàn)。同時Wilier Logo則采用高透亮面漆，在光線的照射下同樣可以呈現(xiàn)MR70的獨特紋理。

性能再進化

僅重680克的Zero.6極致輕量同時極具剛性。而這位臺灣車友的描述則實在太過美妙�！拔逋ɑ仞伕徐`敏扎實，踩踏感和韻律感亦十分柔順，但卻有著深不見底的剛性感�；仞伣o雙腿的結構感是非常舒服的，輕松畫圓，滑順沒有死角。這彼此矛盾的調性(剛與柔的巧妙結合)  卻能這么恰到好處。ZERO.6 MR70剛柔并濟的特性讓人上癮，讓人停不下來想要繼續(xù)踩踏下去。在騎乘過ZERO.6之前，你是可以說輕的車架剛性不足。但是Wilier徹底顛覆了我的想法，我完全迷戀上這完美的比例�！�

細節(jié)圖賞

上海GRBIKE為Wilier中國地區(qū)獨家總代理，經(jīng)銷合作請聯(lián)系QQ2850176370或021-50530126。

責任編輯：張大法師