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首先，我們要知道，ZIPP是SRAM公司的子品牌，讀作[zip]資普，翻譯為齊普，主推公路自行車的相關零部件。

ZIPP公路彎把，SRAM旗下有做車把的嗎？有，TRUVATIV，但這個牌子專注山地領域，因此，面對公路領域，是要新建一個品牌還是干脆從旗下品牌中延伸產(chǎn)品線？SRAM選擇了一直扎根公路領域的品牌——ZIPP。ZIPP彎把分為三個型號，分別是SL、ServiceCourse SL和Service Course，VUKA鐵三計時把暫且不表。

SL型號下分SL-70 AERO、SL、SLC2和Contour SL四款。

Service Course SL型號下分ServiceCourse SL-70、Service Course SL-70 Ergo、Service Course SL-80和ServiceCourse SL-88四款。

Service Course旗下分為ServiceCourse-70 Ergo和Service Course-80兩款。

把立同樣分為SL、SERVICE COURSE SL、SERVICE COURSE三個型號。

SL系列把立下分SL Speed和SL Sprint兩款。

SL Sprint把立

SERVICE COURSE SL下分SERVICE COURSESL與SERVICE COURSE SL-OS兩款。

SERVICE COURSE下分SERVICE COURSE-6與SERVICE COURSE-25兩款。

坐管與彎把、把立的分級相同，分為SL、Service Course SL和Service Course三種。

SL下分SL Speed直管與20毫米后飄兩種。

Service Course SL同樣也有直管與20毫米后飄兩種。

Service Course同樣也有直管與20毫米后飄兩種。  

和CeramicSpeed合作的177塔基升級零件，利用了CeramicSpeed拿手的軸承工藝，在塔基上節(jié)約多少瓦不是夢。

也可以單買適合88/188花鼓的軸承，丹麥制造的軸承能夠節(jié)約1.5-9瓦，簡直是不戰(zhàn)而屈人之兵。對于現(xiàn)在當紅404的77/177，ZIPP也聯(lián)合CeramicSpeed推出對應的花鼓軸承升級配件。

鋁合金的把立蓋重量為8克，在ZIPP贊助的車隊上廣泛使用。

ZIPP Tangente Platinum Pro EVO剎車膠，在碳纖維車圈上使用，能保證細膩的手感和值得信賴的穩(wěn)定性，不論是干燥還是潮濕環(huán)境下都能夠保證制動力。Tangente 高性能軟木剎車皮，減少了熱量的積聚，進而提高長時間剎車的表現(xiàn)。

ZIPP碳纖維墊圈，有5毫米、10毫米、15毫米和25毫米四種規(guī)格。

ZIPP羊毛保暖腿套，由騎行服里的阿迪達斯——Castelli代工，羊毛內襯可以帶來出色的保暖效果，拉鏈與硅膠條一同帶來穩(wěn)定貼合的功效。

ZIPP Tangente Valve延長氣嘴，分為可拆卸氣嘴和不可拆卸氣嘴兩款，每款有多種長度規(guī)格。買氣嘴送精致的小扳手。

ZIPP的輪組包似乎非常有名，在給輪組帶來完全保護的同時顏值也很高，但是真的不便宜啊。

ZIPP輪組外罩，帶松緊帶的外罩能夠適合多種高度的輪組，減少輪組在運輸或是攜帶過程中的刮花磨損。

ZIPP Speed BOX車架上管包，軟殼上管包能夠存放補給品，表面使用了高爾夫球面設計，很好很ZIPP。

ZIPP碟片保護套，同樣是為了減少輪組在儲存、搬運、攜帶過程中的額外損傷，保護套能夠將整個碟片遮蓋，小磕碰不在怕的。

ZIPP彩色輪組貼紙，有人問，怎么樣能夠一秒鐘讓真品變山寨，只有這個了。

ZIPP把帶屬于信仰系列。

ZIPP的公路車把堵，有普通帶ZIPP標志與碳纖維的兩款。

ZIPP車把硅膠減震墊，能夠減緩在上把位時的手部震動，減少手掌麻痹，延長續(xù)航時間。

責任編輯：LMH