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Flaer 科技還是作弊？錦上添花還是菜腿救星？
從明年的1月份環(huán)澳賽開始，澳大利亞地區(qū)的數(shù)支車隊將開始使用一個叫做Flaer Revo Via的神奇玩意。
什么是Flaer Revo Via？這是一種小巧的裝置，固定在車架上，并能在騎行時將微量的Via Fluid潤滑劑射在，哦不，涂在鏈條上。這個Via Fluid潤滑劑是Flaer團隊專門為鏈條開發(fā)的潤滑劑，據(jù)Flaer稱能夠減少傳動系統(tǒng)的傳輸損失，節(jié)省高達12瓦的功率！雖然節(jié)省的具體功率數(shù)值準(zhǔn)不準(zhǔn)，我們無法測量，但是這對于車隊來講，屬于“寧可信其有，不可信其無”的東西，萬一，這個小玩意真的能夠節(jié)約到一部分的功率，也算是賺了。
那這個小東西是怎么運作的呢？一個小型的控制模塊連接在自行車下管道的潤滑液儲存器，潤滑液在控制器的控制下滴入鏈條，并貫穿整個傳動系統(tǒng)。特殊配方的潤滑液比市面上的常規(guī)鏈條潤滑產(chǎn)品要稀很多，這意味著不會有黏糊糊的鏈條，同時，潤滑液不含粘性添加劑或是粘性表面活性劑，因此摩擦系數(shù)非常低，可降解可水洗的特性也使得其不會造成污染。Revo Via系統(tǒng)包括一個三軸加速計，確保鏈條只有在自行車實際騎行時才被潤滑，并且有三種流量設(shè)置：低，中和高。整套設(shè)備空載重量121克，可裝載27毫升潤滑液。AA電池根據(jù)流量不同最長使用時間為37.5小時。
最為關(guān)鍵的是，如果潤滑液濺到剎車上會怎么樣？Flaer回答：就算不慎濺到車圈或是碟片或是來令片，潤滑液本身的水性特質(zhì)也會快速蒸發(fā)，不影響制動性能。
明年將會是Revo Via系統(tǒng)的官方亮相時間，Orica-Scott車隊也將使用Flaer生產(chǎn)的自行車性能產(chǎn)品，包括Guard自行車保護噴劑和名為Revive的自行車清潔器。
作者：Jamie Beach
責(zé)任編輯：LMH
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被烤熱的火石 2016-12-21 17:58
我個人還是覺得，當(dāng)電子原件在自行車上過多地出現(xiàn)，自行車運動就變味了
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tyt777777 2016-12-21 18:31
只要還是人力驅(qū)動用腿比賽，壓榨器材的性能無可厚非。只要F1不整出自動駕駛我相信就還是有人看。
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december1205回復(fù)tyt7777772016-12-21 22:07
同意，雖然是電子零件，但是最終還是靠大腿，又不是電動馬達，不能改變比賽。
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偽裝者-沖矢昴回復(fù)december12052016-12-22 17:05
就算是電動馬達，也可以騎的很開森，畢竟喜歡騎摩托車的人也很多
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落水木偶 2016-12-22 10:40
一大波玄學(xué)大濕手拿色拉油花生油橄欖油等一大批測試油品正在趕來。
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december1205 2016-12-21 22:11
職業(yè)車隊根本不是問題，你去搜索一下，職業(yè)比賽限重6.8kg，一車頂級零件，很多pro為了限重問題需要換零件增加重量達到6.8kg。金塔納的坐墊底下加了鉛塊增重的，因為很多牌子的爬坡車架特別輕，裝了頂級套件之后根本沒有6.8kg
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shosha 2016-12-21 17:01
這意思是隨時隨地加潤滑油？有必要加那么多嗎
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
08年與自行車結(jié)緣，自此一發(fā)不可收拾，腿菜心野，人送外號半天郎。自行車修裝補改吹拉彈唱精通，最喜折騰零件，希望通過Biketo美騎網(wǎng)為與車友一起見證自行車行業(yè)的發(fā)展，不止于觀海聽濤，更要勇作弄潮兒。玩車信條：人生在世，可以騎不快，不能騎不帥。
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