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公路也用FOX前叉 Gravel整車Alchemy Kratos
至于車架，原本Kratos是一輛“量產(chǎn)”的鈦合金Gravel Bike（因?yàn)锳lchemy這個(gè)品牌以訂制為主）， 搭配ENVE CX碳纖維前叉，輪胎間隙據(jù)說(shuō)是前后45毫米。
▲車架使用壓入式中軸設(shè)計(jì)
▲加上錐形頭管，說(shuō)明它是一只“現(xiàn)代化”的鈦合金車架。
▲后叉片處使用桶軸設(shè)計(jì)，并且留有貨架安裝孔
新車架增加了下管下方的水壺架孔，以增加更多拓展功能。該車架在美國(guó)制造，有14種顏色可選，車架組的價(jià)格為3999美元。
KRATOS規(guī)格
•美國(guó)制造（丹佛，科羅拉多州）
•各尺寸專用鈦管
•45mm輪胎間隙
•平裝夾器，后桶軸
•31.6口徑座桿提供大直徑表面，用于固定重型座墊包
•14 種顏色可供選擇
•ENVE CX平裝夾器碳纖維前叉
•兼容機(jī)械變速與電子變速
•剎車內(nèi)走線
•貨架孔與下管下方水壺架孔
責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說(shuō)
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大滾滾 2017-03-14 14:55
國(guó)內(nèi)自行車生產(chǎn)廠家怎么老是沒(méi)有“吃螃蟹”的眼光呢？
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hz6666 2017-03-14 15:09
生產(chǎn)了你買？
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玙迣嘸踭 2017-03-14 15:32
國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)了就會(huì)被說(shuō)辣雞，山寨的
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從山馬到公路黨回復(fù)玙迣嘸踭2017-03-14 16:09
深諳國(guó)情
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紅顏決 2017-03-14 20:06
以前有人嘲笑國(guó)內(nèi)的山馬黨，山地車裝硬叉和光頭胎，那現(xiàn)在公路裝避震叉，上齒胎的馬山黨該如何解釋？
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autofan645 2017-03-15 15:43
外國(guó)友人也意識(shí)到山馬的厲害了，能走爛路能走公路，一車走天下，還是很有吸引力的。
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劉宇軒 2017-03-14 16:02
一看就不是什么正經(jīng)公路車！
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沒(méi)自鎖沒(méi)人權(quán)回復(fù)櫻桃-野比太2017-03-14 21:13
跪求外胎型號(hào)。。
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快遞員離趣 2017-03-15 10:01
你馬爸爸家搜SWING SHOCK，重量不會(huì)比這個(gè)重，沒(méi)鎖死，沒(méi)桶軸，強(qiáng)度略差，足矣。
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快遞員離趣回復(fù)2301390382017-03-15 13:45
試過(guò)別人swing shock前叉的車，這種避震結(jié)構(gòu)輕是必然的，我自己在用的一個(gè)久鼎中置避震截好舵管1300多克，4cm的避震過(guò)濾砂石路面顛簸足夠了。
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沒(méi)自鎖沒(méi)人權(quán) 2017-03-14 21:10
不行。我覺(jué)得山馬會(huì)虐爆公山
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霧月邸 2017-07-19 11:05
有趣
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六月二十九 2017-03-15 10:16
都是自行車，喜歡怎么玩都行，標(biāo)榜什么公路黨山地房的沒(méi)啥意思？
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世界大同 2017-03-14 21:40
同學(xué)你的fox漏氣了
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偉偉826 2017-03-14 21:10
好玩兒最重要，對(duì)我等不學(xué)無(wú)術(shù)的人來(lái)說(shuō)，這樣的妖怪好對(duì)味口，可選擇的越來(lái)越多了，哈哈。
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