根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 美騎優(yōu)選
福利第15期:組車(chē)?BMC為你節(jié)省50%精力
說(shuō)起自行車(chē)升級(jí),小編眼里滿滿都是淚,從最初騎車(chē)時(shí)的什么都不懂到現(xiàn)在的“毒發(fā)身亡”算了算也有將近5、6年的時(shí)間。期間也走過(guò)很多彎路,例如前叉買(mǎi)錯(cuò)、中軸匹配不上等問(wèn)題一只手?jǐn)?shù)都數(shù)不過(guò)來(lái),也花了很多冤枉錢(qián),純當(dāng)是交了學(xué)費(fèi)。
廣大正在升級(jí)通往終點(diǎn)的車(chē)友是不是一直向往著尖端的壕車(chē)呢?來(lái)自瑞士豪門(mén)血統(tǒng)的BMC現(xiàn)在為你敞開(kāi)一扇大門(mén),把最復(fù)雜的東西給你解決掉,只留給你最簡(jiǎn)單個(gè)性化的選項(xiàng)。
BMC是來(lái)自瑞士的自行車(chē)品牌,公司成立于1994年,總部設(shè)在格倫興,擁有自己的實(shí)驗(yàn)室和開(kāi)發(fā)設(shè)施。在發(fā)展歷程中BMC一直在投入巨資用于研究和開(kāi)發(fā),并贊助了很多世界級(jí)的頂尖運(yùn)動(dòng)員;通過(guò)BMC器材贏得的比賽包括但不限于環(huán)法、世界公路自行車(chē)錦標(biāo)賽、MTB XCO世界錦標(biāo)賽等。
在今年雙海賽第一賽段22.7公里的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽上,BMC車(chē)隊(duì)轟出58.3km/h的均速,強(qiáng)勢(shì)奪冠▲
本次福利檔以BMCteam machine ALR01車(chē)架為核心搭配諾飛客Sprint超輕爬坡輪組,為正在組車(chē)的你省下50%的精力!
BMC這款TEAMMACHINE ALR01車(chē)架采用三重折疊液壓成型并繼承獨(dú)特的BMC風(fēng)格,帶涂裝僅重1295克;在鋁合金車(chē)架體系里面處于BMC的頂端型號(hào)。
作為車(chē)架組進(jìn)行出售的BMCteam machine ALR01所搭載的前叉是BMC旗下頂級(jí)的SLR 01碳纖前叉。
BMC異形車(chē)架管材,延續(xù)BMC一貫的精髓設(shè)定,簡(jiǎn)潔耐看。
五通接縫焊接飽滿,中軸方面采用BSA螺紋式中軸,方便拆裝維護(hù),完美杜絕踩踏發(fā)力中可能會(huì)出現(xiàn)的異響。組車(chē)的套件選擇也非常輕松,無(wú)論是SRAM還是SHIMANO的套件都能完美適用。
與之搭配的是一只原廠的碳纖維坐桿,這在成車(chē)上面只有更高級(jí)別的車(chē)型才會(huì)搭載,碳纖維前叉搭配碳纖維坐桿可以過(guò)濾路面細(xì)碎的震動(dòng),提升騎乘體驗(yàn)。
CNC三明治式吊耳結(jié)構(gòu),有效提高所搭載的變速組件的變速精度。
后下叉下移延長(zhǎng)震動(dòng)傳遞路線以提高騎乘舒適性。(看上去就很BMC~)
輪組方面,這是來(lái)自諾飛客的Sprint超輕爬坡輪組
諾飛客Sprint公路車(chē)輪組源自久裕,而久裕則是著名的花鼓廠商,從代工廠走向自有品牌,久裕旗下的諾飛客給市場(chǎng)帶來(lái)了眾多超性價(jià)比的系列輪組。諾飛客Sprint,重量1370g比Shimano的RS81 C24、Fulcrum的R3、CP的zonda都要輕,并且價(jià)格也是最具優(yōu)勢(shì)的。
諾飛客Sprint陽(yáng)極噴砂處理過(guò)的輪框外表,硬度提升,有效降低高速騎行中的碎石撞擊帶來(lái)的損傷;而新款設(shè)計(jì)的品牌水標(biāo),經(jīng)過(guò)120度的烘烤則可更加牢固的附著在框體表面。
花鼓左側(cè)的側(cè)蓋加大設(shè)計(jì)可使行車(chē)更加穩(wěn)定。
A.B.G棘輪強(qiáng)化設(shè)計(jì)擋片可有效防止飛輪咬入棘輪座造成損傷,輕量化的前花鼓標(biāo)采用鐳射雕刻,直拉放射狀的輻條編法剛性十足。
后花鼓采用直拉、鏤空減重設(shè)計(jì)。
防塵防水的關(guān)鍵,就是藏在側(cè)蓋中的O-RING防水環(huán),將其鎖緊后可有效避免花鼓進(jìn)塵進(jìn)水。
整體均采用CNC精密加工而成,細(xì)節(jié)做工可見(jiàn)一斑。
大廠與小廠的區(qū)別除了外觀就是這些核心零部件,諾飛客高端輪組基于久;ü牡脑O(shè)計(jì)制造實(shí)力,其經(jīng)過(guò)踩踏角度優(yōu)化的超強(qiáng)硬度的千斤片并非所有輪組廠商都能夠擁有。
劃重點(diǎn)時(shí)間:
裝配一臺(tái)整車(chē)一般來(lái)說(shuō)需要完成三個(gè)大部分:車(chē)架組、輪組、套件。 在準(zhǔn)備好車(chē)架以及輪組之后,剩下需要準(zhǔn)備的清單如下:車(chē)把、把帶、坐墊、套件(剎車(chē)套件、變速套件)以及腳踏。準(zhǔn)備好上后你的新車(chē)也算基本落地了,但是除此之外還請(qǐng)記得為自己添置最基本的騎行裝備,在此就不展開(kāi)敘述了。
本期福利檔超值特惠組合價(jià)BMC TEAMMACHINE ALR01+諾飛客Sprint超輕爬坡輪組僅需6399元!
【超值搭配】BMC teammachine ALR01鋁合金公路車(chē)架 AL-13頂級(jí)三重折疊內(nèi)牙成形
【超值搭配】BMC teammachine ALR01鋁合金公路車(chē)架 AL-13頂級(jí)三重折疊內(nèi)牙成形平滑焊接
輪組有單品出售:
【超值首發(fā)】NOVATEC久裕 Sprint公路車(chē)輪組 開(kāi)口鋁合金輪組爬坡輕量化空氣學(xué)低風(fēng)阻
【超值首發(fā)】NOVATEC久裕 Sprint公路車(chē)輪組 開(kāi)口鋁合金輪組爬坡輕量化空氣學(xué)低風(fēng)阻
更多圖集:
采用1-1/8與1-1/2英寸的錐形頭管設(shè)計(jì),大幅提高頭管剛性和指向準(zhǔn)確性。
PS:本期福利截止時(shí)間為7月17日,前5名成功下單用戶可獲贈(zèng)美騎掛飾一套(內(nèi)含美騎兔掛飾x1 美騎鑰匙扣x1)
責(zé)任編輯:Kingsen
下一篇:返回列表
話說(shuō)烈風(fēng)、廈門(mén)碳什么的,好像也就BMC有UCI認(rèn)證。還是認(rèn)證的有保障一些
+1
54認(rèn)證是什么東西?
+1
22讓我選我也選大牌好過(guò)來(lái)歷不明的,畢竟出了什么事人家起碼有錢(qián)陪,小作坊說(shuō)不定哪天就跑路了……
+1
22這價(jià)格收個(gè)二手廈門(mén)碳架+廈門(mén)自編碳刀完爆這鋁組合
+1
26你覺(jué)得神論就神論唄,反正我廈門(mén)碳和BMC頂級(jí)都玩過(guò)才寫(xiě)的評(píng)論
+1
24二手廈門(mén)碳架,不好意思,我對(duì)于這個(gè)選項(xiàng)持。。抵觸態(tài)度
這價(jià)格,加上把組座包,給我一個(gè)不選kung套餐的理由
KUNG有輪組搭配嗎?求問(wèn)
+1
22kung做工太粗糙了
+1
226999完美搭配差套件
+1
22看來(lái)BMC存庫(kù)很高啊,到處都在清BMC的貨
+1
23因?yàn)椴皇切驴?..
+1
22討厭魚(yú)鱗焊
+1
22這套餐非常好非常好,嚇得我趕緊出門(mén)組了個(gè)tcr瑞克多
我不太懂自行車(chē)輪組,如果自己組,我選擇買(mǎi)整車(chē),tcrslr1入我單純的眼睛了
我CAAD12表示沒(méi)有任何想法
這價(jià)格買(mǎi)TCR ADV3整車(chē)還有富余……
+1
22這個(gè)價(jià)格.....kong,giant tcr pp,美利達(dá)瑞可多(5000?)上碳一抓一大把,輪組用r3多好,實(shí)在不行搞一對(duì)手編,鋁架吸震不行這是實(shí)話。
這個(gè)價(jià)格我選擇閃電的sprint,而且還是土豪金涂裝
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
美騎易購(gòu)
專業(yè)自行車(chē)網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)
美騎保險(xiǎn)
專為騎友打造,保障快樂(lè)騎行
賽事報(bào)名
快捷、安全的自行車(chē)賽事報(bào)名平臺(tái)
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)