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Spinergy在十年前首次進(jìn)入市場時，他們以X型輪輻的四葉刀的著稱，為當(dāng)時包括奇波里尼在內(nèi)的眾多車壇頂尖車手提供UCI所認(rèn)為的“不平等優(yōu)勢”，估后期被萬惡的UCI限制禁止在世巡賽上使用……隨后他們SPOX系列，使用了常規(guī)輻條風(fēng)格，但利用復(fù)合纖維材料取代傳統(tǒng)的鋼輻條，這使得他們的輪組在當(dāng)時來說非常的輕，但根據(jù)老司機們留下的傳聞，它的后花鼓并不是很耐用。這十年，Spinergy在輪椅市場上堅持不懈，現(xiàn)在，他們回來了，并帶來全新的輪組產(chǎn)品線。

頂級ZLite鋁合金輪組的使用較低的輪圈，兼容真空胎，輪組重量僅1415g。它將提供圈剎版（799美元）和碟剎版（849美元），并且使用他們家的新款氣動輻條。輻條材料不再是凱夫拉，而是PBO纖維，并且現(xiàn)在輻條模制成葉片形狀，以減低風(fēng)阻。與凱夫拉相比，PBO材料彈性更小，因此可以構(gòu)建更堅固耐用的輪組。Zlite的輪圈內(nèi)寬為17mm，僅供公路車使用。

新的FCC碳纖維輪組的輪圈高度為32mm和47mm，同樣提供圈剎版和碟剎版。

FCC的內(nèi)寬為18mm，兼容真空胎，重量為1550g和1750g。

在山地車方面，新的29erLX輪組使用24mm內(nèi)寬輪圈，售價為999美元。

29er的LX使用Boost開襠，搭載桶軸等標(biāo)準(zhǔn)配置，提供XD和標(biāo)準(zhǔn)兩種塔基，使用圓形PBO輻條，重量為1622g。

責(zé)任編輯：Avalon