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車手戰(zhàn)車 德根科爾布的TREK Domane SLR Disc
▲當撥桿被放到ON位置時，可以加大轉(zhuǎn)軸處的阻尼，在顛簸路況保持鏈條穩(wěn)定
▲IsoSpeed是在鵝卵石道路上很受歡迎的一項技術(shù)
除變速套件以外，崔克-世家蘭鐸車隊所有零部件均由TREK子品牌Bontrager提供，德根科爾布的坐墊為Bontrager的Montrose Pro
▲Domane車架的變速和剎車均為內(nèi)走線
▲技師用熱熔膠把接線盒粘在了把立下方，希望不會被顛掉……
▲經(jīng)過gebioMized和Trek的測試后，德根科爾布選擇170mm曲柄代替他的172.5mm曲柄
▲Domane車架上有整合防掉鏈器，但Ultegra RX后撥會讓它毫無意義
車輛配置
車架: Trek Domane SLR H1
把立: Bontrager XXX, 130mm
彎把: Bontrager XXX IsoCore, 42cm
把帶: Bontrager
碟剎夾器: Shimano Dura-Ace 9170
前撥: Shimano Dura-Ace 9150
后撥: Shimano Ultegra RX805
手變: Shimano Dura-Ace 9170
飛輪: Shimano Dura-Ace 9000 11-28t
鏈條: Shimano 9011
牙盤: Shimano 9100 53/39, 170mm
腳踏: Shimano PD 9100
輪組: Bontrager Aeolus XXX 6
外胎: Vittoria Corsa 30mm
坐墊: Bontrager Montrose Pro
水壺架: Bontrager Bat
碼表: Garmin Edge 520
責任編輯：Avalon
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本文來源
大家都說
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Soap Sir回復(fù)□□□□□□□□□2018-04-09 00:44
當年還在捷安特時候，車隊在西班牙訓(xùn)練時被一個女司機開車撞傷，德根手掌差點沒了...其他隊員也都受傷
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22回復(fù)舉報 -
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甜甜爸 2018-04-09 21:17
后撥會影響前撥防掉鏈器？
查看回復(fù)（1）+1
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等三年 2018-04-08 22:46
前叉是外走線嗎
+1
22回復(fù)舉報 -
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
