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歐洲新晉網(wǎng)紅UNAAS輪組進(jìn)駐中國
2018-06-22 14:36:53
出處 : UNAAS
作者 : 美騎網(wǎng)編輯中心
點擊 : 43170次
評論 : 39
平靜的湖面，連綿的雪山，漫天的繁星斗艷，當(dāng)我們想到北歐的時候，總能不自覺地浮想出這些美麗的場景。
極簡的生活主義已經(jīng)滲入到每一個北歐人心中，就像他們的設(shè)計和產(chǎn)品一樣，摒棄多余的裝飾，理性地追求產(chǎn)品功能最大化，這是北歐人民呈現(xiàn)給世人的東西，看似簡單，卻值得回味。
今天的主人公來自挪威，一個經(jīng)營了10年的挪威輪組品牌—UNAAS，和你所知道的北歐生活一樣，UNAAS的設(shè)計具有強(qiáng)烈的極簡風(fēng)格，在功能上每一個小細(xì)節(jié)的設(shè)計都是精心安排的，合理的，具有邏輯性的，是令人驚喜的。
10年的成長，UNAAS如今已經(jīng)躋身北歐輪組品牌前列，并保持著良好的勢頭發(fā)展。
品牌介紹
UNAAS成立于2008年，由心懷夢想的兄弟二人組埃米爾和艾斯本創(chuàng)立于挪威。
工業(yè)設(shè)計的背景
在奧斯陸建筑與設(shè)計學(xué)院主修產(chǎn)品和工業(yè)設(shè)計碩士學(xué)位的艾斯本，UNASS的第一套輪組作為他碩士論文的一部分而被開發(fā)了出來。而埃米爾則早早的來到了亞洲，參與了一系列在亞洲的自行車文化推廣，也接觸了很多的自行車廠，這對于后來公司的發(fā)展有很大的好處。
全職投入的2011年
2011年，他們正式注冊公司，負(fù)責(zé)開發(fā)和銷售公路和山地自行車高端輪組以及為騎行俱樂部銷售團(tuán)隊包。同年開始銷售Argon 18的競技自行車，慢慢的，公司從小型“車庫”里的工作坊和陳列室到有了一間自己的商店和一個更大的車間和倉庫。
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大家都說
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kosol 2018-06-22 22:19
其實美騎測評也就那樣，收錢辦事，好像XCAD功率計一樣，美騎測評非常理想，數(shù)據(jù)與大牌基本吻合，但買回家了就后悔啰，數(shù)據(jù)偏低而且不穩(wěn)定
查看回復(fù)（8）+1
27回復(fù)舉報-
清風(fēng)晚月被注冊 2018-06-22 23:11
是的，我也用xcadey，總體偏低，而且不開三秒平均不能用，現(xiàn)在直接掛掉了連不上
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22回復(fù)舉報 -
kosol回復(fù)清風(fēng)晚月被注冊2018-06-23 14:38
喲，原來不只我一個問題。開始時偏低20-30%。37KM一小時只有160W.。之后返廠，10多天，現(xiàn)在比之前好一丟丟，36KM一小時180W.。。。.平路巡航，相同腳力下，極不穩(wěn)定。210.213.160.79.180.208W，那些低數(shù)據(jù)直接把總體平均拉低了...所以不要太相信美騎測評，人家是收錢辦事而已
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22回復(fù)舉報 -
清風(fēng)晚月被注冊回復(fù)kosol2018-07-04 02:18
我的也這樣。。210，60，180，220
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地獄搖籃 2018-06-22 20:37
故事寫的還可以，現(xiàn)在的問題是市面上的碳刀品牌太多、太雜，壕選擇大品牌，窮人選擇廈門碳，還有部分選擇自編，這個網(wǎng)紅輪組是屬于哪種是不是應(yīng)該先有評測才能下定論而不是寫個故事就直接拿來賣吧？現(xiàn)在的消費者日趨理性，不是搞個外國品牌就可以拿來賣了，希望自行車市場不要向服裝品牌那樣搞的混亂不堪，聽著都是大牌但都是中國制造，我們的廈門碳不差，有些工藝已經(jīng)領(lǐng)先很多大品牌了
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小毛驢寶寶 2018-06-22 16:56
微信端車店老板之類的就在賣這玩意，現(xiàn)在終于廣告打上來了嗎？繼網(wǎng)紅車架chapter2，又一網(wǎng)紅輪組，我真是呵呵
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Vaudoux 2018-06-23 02:17
一看到廈門xxx公司我就明白了一大半
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Wu Yong Qiang$^_^$ 2019-06-26 02:10
我就用的這款50的，還可以！
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凌亂的流浪貓 2018-06-25 07:17
坐等車友的測評
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goto 2018-06-23 14:17
查到輪組官網(wǎng) unaas.no,看起來不錯
來自微信+1
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maxinxing888 2018-06-22 23:57
微信號搜不到
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酒丶鬼 2018-06-22 20:33
測評有木有
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
