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Ritchey推出新款彎把、把套、車架
Ritchey推出兩款全新的WCS鋁合金彎把，以完善他們的公路和Gravel Bike產(chǎn)品線。首先是WCS Ergomax，它的下把使用Ergo彎型，上把抬升25mm，并適當(dāng)加寬，以獲得更好的舒適性。
Ergomax的下把外撇12o、后掠3°，兩邊末端均帶有Di2電線孔。這支彎把由7050鋁合金制成，Drop為128mm，Reach為73mm，42cm規(guī)格重270克，提供40、42、44和46cm四種規(guī)格。
WCS Steem同樣使用更寬的上把和Ergo彎型。它的Drop和Reach與Ergomax相同，但下把只有2°的外撇。這款7050鋁合金三抽管制成的彎把42cm規(guī)格重275克。提供38、40、42、44和46cm規(guī)格。
這兩款彎把均使用啞光黑色涂裝，看起來(lái)與碳纖維非常相似，兩者的零售價(jià)均為94.99美元。
如果你騎的不是公路車，而是直把的山地車，那么Ritchey 為你帶來(lái)了新款EGP鎖死把套，采用ergo形狀和雙密度材料，柔軟的橡膠材質(zhì)添加了凝膠，以提高舒適度。
大量的小塊和肋骨狀紋理可以確保防滑性能。內(nèi)部有一個(gè)螺旋形的結(jié)構(gòu)，所以當(dāng)你扭動(dòng)時(shí)，橡膠會(huì)更緊地抓住車把，不會(huì)滑動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。它還有一個(gè)鎖定環(huán)，用傳統(tǒng)的方法實(shí)現(xiàn)防滑。這款把套外徑為32mm，長(zhǎng)度為133mm，每對(duì)重量為133g。售價(jià)待定，僅提供黑色規(guī)格。
Ritchey多年來(lái)一直在生產(chǎn)鋼制公路、CX和山地車架。近期，Ritchey還發(fā)布了新款的Ultra硬尾鋼架山地車。
新款車架大部分線管使用外走線，五通上方提供升降座管線管的走線孔。至于后下叉上簡(jiǎn)單粗暴的扎帶固定后剎油管，只能理解為這并不是最終成品了吧？
責(zé)任編輯：Avalon
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本文來(lái)源
大家都說
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duty3 2018-10-04 19:40
其實(shí)并沒有抬升，因?yàn)閮蛇呌纸迪氯チ?/p>
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放廬的月 2018-10-16 17:09
抬升把，小reach，外撇，打扁，完美啊
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閃身掠過！ 2018-10-08 15:50
這個(gè)牌子的硬叉還是不錯(cuò)的， 別噴最后的鋼架山地，一個(gè)車架要上萬(wàn)的
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wangyue9 2018-10-06 18:33
好不容易換了角度更大的把立，然后把所有墊圈都拿到上邊去了，用這么個(gè)抬升車把，前邊所有工作都相當(dāng)于白折騰了
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神燈照耀斯坦福橋 2018-10-04 21:59
期待碳版的
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MI2016 2018-10-04 21:22
我現(xiàn)在的車為了減墊圈用的就是抬升把，很好使看著很舒服，但抬升別太大就行，丑
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炮炮炮炮炮 2018-10-04 21:04
抬升把不錯(cuò)誒，還有看起來(lái)不錯(cuò)的下把外撇量，那么問題來(lái)了，在哪能買到呢？
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