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兩年前，我剛剛步入大學(xué)的校門(mén)，帶著自己的第一輛公路車(chē)開(kāi)始了一段全新的歷程。如今，我的大學(xué)生涯已經(jīng)過(guò)半，公路車(chē)也成為了我生活中必不可少的一部分。在去年夏天，我與美騎結(jié)緣，從此開(kāi)啟了新的篇章。下面我就來(lái)和大家分享一下這些年我的成長(zhǎng)經(jīng)歷～

我是一名有感情的車(chē)手

Cannondale Synapse 105是我的第一輛公路車(chē)，當(dāng)時(shí)的我還是一名新人，抱著對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài)參加了不少活動(dòng)和比賽，在這樣的過(guò)程中不斷地成長(zhǎng)，也為了升級(jí)裝備一次次剁手，才有了今天的剁手清單。

我現(xiàn)在最喜歡，也最常穿的騎行服是國(guó)產(chǎn)品牌GRC家的。個(gè)人覺(jué)得，GRC的騎行服售價(jià)對(duì)得起質(zhì)量，初次購(gòu)買(mǎi)時(shí)的忐忑不安在穿上它時(shí)消失殆盡。我很喜歡GRC的風(fēng)格，既可以簡(jiǎn)約，也可以有趣。前陣子推出的城市限量系列又給我種了一波草，只可惜沒(méi)有我所在的城市。希望未來(lái)GRC能夠推出更多好看的騎行服，讓騎行成為一種時(shí)尚與風(fēng)景。

你是一名車(chē)手？來(lái)簽個(gè)字吧

去年年底，我與湖南快客車(chē)隊(duì)簽了一年期的合同，成為了一名大學(xué)生贊助車(chē)手。要外出參加的比賽多了，就得帶著自行車(chē)到處走。后來(lái)，我購(gòu)入了這個(gè)XXF硬殼裝車(chē)箱，外出比賽時(shí)就可以放心地將自行車(chē)打包進(jìn)去了。

自從有了這個(gè)裝車(chē)箱，我不用再考慮如何寄車(chē)這樣的問(wèn)題。我的家鄉(xiāng)在江蘇，每到放假或上學(xué)的時(shí)候，我就會(huì)拖著裝車(chē)箱、一個(gè)28寸的行李箱和一個(gè)30L的EVOC背包獨(dú)自踏上行程。也許你會(huì)問(wèn)方不方便，我想說(shuō)的是，我?guī)е�這個(gè)箱子上過(guò)高鐵、地鐵、公交車(chē)甚至是出租車(chē)，只要體力充足，沒(méi)有解決不了的問(wèn)題。拖著這樣的箱子走在路上自然會(huì)引人注目，過(guò)安檢時(shí)也要手忙腳亂地放上傳送帶，但有什么比隨身帶著心愛(ài)的自行車(chē)更讓人安心的呢？

沒(méi)有碼表怎么騎車(chē)？百銳騰的碼表一直是性?xún)r(jià)比之選，我的R310碼表用了三年多也只是電池不再給力。今年上半年，我從美騎易購(gòu)買(mǎi)下了這塊百銳騰R530碼表。和手機(jī)屏幕一樣，用慣了大屏就再也回不去了。

由于按鍵更多，百銳騰R530的操作邏輯與R310大相徑庭，拿到手后得適應(yīng)一段時(shí)間才不會(huì)總是誤操作。更大的屏幕帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)，騎行的時(shí)候能夠更清晰地了解自己的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)結(jié)束后的數(shù)據(jù)也更全面，可以同步至多種手機(jī)APP上以供分析。不過(guò)我想吐槽的是，百銳騰的官方APP質(zhì)量有待提升，UI可以向隔壁Garmin學(xué)習(xí)一下�？偟膩�(lái)說(shuō)，如果不是追求Garmin的極致體驗(yàn)，R530值得購(gòu)買(mǎi)，畢竟這也是百銳騰的旗艦產(chǎn)品，威廉車(chē)隊(duì)也在用它呢。

▲R530屏幕反光很重，建議裝車(chē)時(shí)屏幕表面不要與視線(xiàn)垂直

碳刀！碳刀！

國(guó)慶前夕，我的祖?zhèn)鞔箐X輪慘斷輻條，我終于走到了換輪組的十字路口，是狠狠心剁手垂涎已久的碳刀，還是再收一對(duì)二手鋁輪混日子呢？最終美騎易購(gòu)給了我答案，好價(jià)拿下一對(duì)維多利亞Qurano 46輪組，實(shí)現(xiàn)了換碳刀的心愿。此處手動(dòng)感謝大飛哥。另外我與湖南快客車(chē)隊(duì)的合同也即將到期，于是便利用國(guó)慶在家期間啟用了閑置已久的佳能戴爾。

▲Vittoria Qurano 46 管胎版

Qurano 46融入了石墨烯G+黑科技。查閱了一下資料得知，石墨烯是一種具有特殊特性的二維材質(zhì)，單層石墨烯只有一個(gè)原子的厚度，是目前所發(fā)現(xiàn)最薄的材質(zhì)，也是所知的最輕的材質(zhì)，同時(shí)還具有非常好的傳熱與導(dǎo)電效率。而輪組上的G+代表著結(jié)晶狀的石墨烯，具有最佳形態(tài)的獨(dú)特材質(zhì)。據(jù)稱(chēng)石墨烯最多比現(xiàn)有材質(zhì)增加50%的強(qiáng)度，且大幅改善了散熱性能，特別是在剎車(chē)區(qū)域，極大地提高了效能與安全性。

輪胎方面我選用了馬牌鱷魚(yú)皮管胎，可以任性地體驗(yàn)高胎壓帶來(lái)的清晰路感。用習(xí)慣了開(kāi)口胎，使用管胎帶給我的感覺(jué)是它彈性極佳，在地上彈起時(shí)就像打足了氣的籃球。25c的寬度可以讓我放心地壓彎，抓地力相對(duì)來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。選擇馬牌的另一個(gè)原因是耐用，平時(shí)上學(xué)溜車(chē)也用它，不至于像頂級(jí)管胎一樣心疼磨損。

輪組在氣嘴處標(biāo)明了框高，前42后46。個(gè)人覺(jué)得要是能夠配備氣嘴貼紙就好了，使用馬牌延長(zhǎng)氣嘴后出現(xiàn)了與輪組碰撞產(chǎn)生異響的狀況，用一段膠布就能解決問(wèn)題。

▲直拉式輻條能夠提高輪組剛性

▲快拆桿內(nèi)部別出心裁的小細(xì)節(jié)

買(mǎi)了碳刀，順便換個(gè)把帶吧。禧瑪諾隊(duì)版把帶是個(gè)不錯(cuò)的選擇，不到100的售價(jià)可以說(shuō)是很良心了，手感平平，質(zhì)量不錯(cuò)，但最重要的是顏色騷呀。

▲Pro！Pro！Pro！

▲國(guó)慶第三天裝車(chē)完畢，地點(diǎn)：如皋美行單車(chē)。

▲打包，返校，裝車(chē)，地點(diǎn)：岳陽(yáng)市湖南理工學(xué)院

▲Oakley Jawbreaker的顏色是自己涂的，配色喜慶

從鋁輪升級(jí)到碳刀，維多利亞Qurano 46帶給我的體驗(yàn)感受是飛躍性的。無(wú)論是起步提速還是巡航，40+的框高都能很好地適應(yīng)。騎車(chē)時(shí)不再有低端鋁輪的拖腳感，更快更輕松，帶給我更愉悅的騎行體驗(yàn)。未來(lái)這對(duì)輪組將陪伴我訓(xùn)練、比賽，可以說(shuō)是我購(gòu)買(mǎi)的最值的一件產(chǎn)品了。

學(xué)習(xí)、工作兩不誤

聊完單車(chē)裝備，我來(lái)和大家聊聊我作為一個(gè)學(xué)生，一個(gè)美騎小編所用的裝備吧。

我的主力機(jī)是MacBook Pro 2016 15寸，這個(gè)電腦從沒(méi)讓我失望過(guò)，配合Apple生態(tài)圈的其他產(chǎn)品，學(xué)習(xí)、工作 so easy～

我在去年環(huán)法期間與美騎結(jié)緣，當(dāng)時(shí)我第一次參與圖文直播并且樂(lè)在其中，也寫(xiě)了不少稿件。在后來(lái)的環(huán)西與今年的環(huán)意、環(huán)法期間，我便成為了美騎圖文直播的主播，好讓初號(hào)機(jī)更專(zhuān)心地為大家寫(xiě)賽報(bào)，我也很開(kāi)心能夠?qū)⑦@些精彩的頂級(jí)賽事呈現(xiàn)給大家。

▲今年環(huán)意期間，我在學(xué)校宿舍的工作照

今年暑假，我向著美騎又邁進(jìn)了一大步。我從岳陽(yáng)只身一人來(lái)到廣州，作為實(shí)習(xí)生在美騎工作了一個(gè)月。在這一個(gè)月里我學(xué)習(xí)到了很多東西，也喜歡上了美騎的工作氛圍。周?chē)�的同事都是很nice的人，能夠和他們共事我非常開(kāi)心。

▲我在美騎實(shí)習(xí)時(shí)的工位

然后呢？繼續(xù)前進(jìn)

作為一個(gè)小編，寫(xiě)稿子要圖文并茂，特別是原創(chuàng)稿件，圖片都是自己拍的。在家人的支持下，我有了這臺(tái)索尼A7m2全畫(huà)幅微單相機(jī)。28-70的套機(jī)鏡頭說(shuō)不上優(yōu)秀，但作為一個(gè)初學(xué)者，它還是能夠很好地幫助我學(xué)習(xí)攝影知識(shí)。

▲入了單車(chē)坑，又入相機(jī)坑

▲使用索尼A7m2拍攝于太行大峽谷KOM挑戰(zhàn)賽期間

作為一個(gè)果粉，iPad Pro 10.5+Apple Pencil+Smart Cover走一套�，F(xiàn)在我上課記筆記、平時(shí)記錄靈感全都用它。配合索尼相機(jī)的無(wú)線(xiàn)圖傳，將剛拍攝的照片傳到iPad Pro上，再用Lightroom快速修圖，生產(chǎn)力+1 +1 +1～

在前段時(shí)間的太行大峽谷KOM挑戰(zhàn)賽期間，我作為實(shí)習(xí)生一同前往。賽事開(kāi)幕前的運(yùn)動(dòng)員、裁判長(zhǎng)等人的講話(huà)都是我用iPad Pro起草的。帶著它隨時(shí)隨地都可以開(kāi)始工作，著實(shí)幫了我很多忙。

▲“Pro”的生產(chǎn)力套裝

▲Apple Pencil有著出色的書(shū)寫(xiě)體驗(yàn)，記筆記不在話(huà)下

就在前不久，10月14日的香港單車(chē)節(jié)，我在朋友的支持和幫助下，將賽事直播搬到了B站上。雖然這前后經(jīng)歷了一些曲折，但都成功克服了困難，為車(chē)迷們帶來(lái)了前方賽事的實(shí)時(shí)進(jìn)展。

接下來(lái)，10月21日我又將前往海南，作為美騎環(huán)島賽的報(bào)道小組成員之一，為大家呈現(xiàn)環(huán)島賽的精彩賽事。

前方的路充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，我有信心披荊斬棘。

▲10月14日香港單車(chē)節(jié)B站直播工作照

▲天氣漸漸變冷了，記得保暖哦

我是CC，一個(gè)車(chē)手，一個(gè)學(xué)生，一個(gè)小編。期待未來(lái)能夠與大家一同前行～(/ω＼)

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