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Lapierre 19款A(yù)M/Enduro整車Zesty和 Spicy即將上市

不管你是想要全地形山地車或是耐力賽山地車,29er或是27.5,碳纖維或鋁合金,Lapierre都有你想要的那款車,Zesty和Spicy共8個(gè)配置的車型,但其實(shí)它們都共享一個(gè)車型平臺(tái)。選擇碳纖維或鋁合金車架,然后Lapierre根據(jù)你的需要搭配出140mm避震行程的29er Zesty全地形山地車或170mm 避震行程的27.5 Spicy耐力山地車。

2019款Lapierre Zesty 和 Spicy“一架兩用”的全地形山地車或耐力山地車

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其實(shí)在歐展的展臺(tái)便已展出,但當(dāng)時(shí)沒有太多的信息和細(xì)節(jié),現(xiàn)在我們來看一下這款能征服耐力和全地形山地車的詳細(xì)配置。

Zesty/Spicy —碳纖維vs鋁合金

由于實(shí)際上只有碳纖維或鋁合金兩種車架,它們具有相同的幾何和技術(shù)細(xì)節(jié),你需要選擇的第一件事是決定避震行程、騎乘風(fēng)格和輪徑大小。全新的四連桿避震懸掛,1x變速套件的車架采用了Boost規(guī)格,內(nèi)走線,翻轉(zhuǎn)片調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),PF92中軸,31.6mm直徑的升降座桿,公制的后膽。

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不同的是碳纖維車架整合了下管工具箱”LP Box”,可以放置內(nèi)胎、工具等,蓋板也充當(dāng)了下管護(hù)甲。鋁合金整車售價(jià)3000歐元以下,而碳纖維整車售價(jià)則是它的兩倍以上。

Zesty 全地形山地車vs Spicy 耐力山地車幾何

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▲下一步你要選擇你的騎乘風(fēng)格

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Zesty的設(shè)計(jì)傾向于更輕的重量和更好的踏板效率,氣壓避震,更短的行程140或150mm,更大頭管和座管角度。

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Spicy的特點(diǎn)是更長的前叉和更長的后膽行程,達(dá)160或170毫米,頭管角度和座管角度都因此變小,使整車更像速降山地車。

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▲Spicy也配置了彈簧避震以及更強(qiáng)壯的偏速降的零部件來搭配稱耐力賽型山地車

Zesty/Spicy – 27.5 vs. 29er

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不管你選什么材質(zhì)的車架以及你的騎乘風(fēng)格如何,在這兩臺(tái)整車上你都可以輕易調(diào)整并搭配適用27.5或29的輪組。

為了避免幾何形狀受到影響,Zesty/Spicy的共享車架在避震主轉(zhuǎn)點(diǎn)上有一個(gè)翻轉(zhuǎn)片和不一樣的頭碗組,所有車架都用29er前叉(限制行程調(diào)整幅度為10mm)。完整的整車轉(zhuǎn)換過程其實(shí)并不是很快就能改變的,所以Lapierre不建議騎手們一時(shí)沖動(dòng)就自行解決,但是如果你確實(shí)想要改變的話,去找個(gè)有技師的自行車專賣店幫忙更靠譜。

全地形山地整車Zesty前后避震行程150mm,搭配27.5輪組,如果換成29er輪組需要調(diào)整避震行程為140mm才能保持大致相同的整車幾何。同樣的,耐力山地整車Spicy前后避震行程170mm,搭配27.5輪組,轉(zhuǎn)變成29er則需要調(diào)整避震行程為160mm。

Zesty/Spicy可選的4個(gè)車架尺寸為(S-M-L-XL), Lapierre在出廠時(shí)給S和M尺寸整車搭配了27.5的輪組,而M-L-XL尺寸的整車則搭配了29er輪組,當(dāng)然所有的尺寸都可以搭配27.5或29er的輪組,所以你在Lapierre專賣店選擇時(shí)都可以讓技師幫搭配你想要的尺寸和輪組。

Zesty/Spicy騎手量身匹配系統(tǒng)

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碳纖維或鋁合金車架、27.5或29er輪組,Lapierre現(xiàn)在推出量身匹配系統(tǒng)可以通過調(diào)整零組件來適配車架尺寸和騎手的身體數(shù)據(jù),輪徑是一個(gè)因素,其他如輪胎大。憧梢允褂2.4寸或2.6寸輪胎,暫不支持Plus規(guī)格的輪胎),曲柄長度及齒盤大小,避震行程,車把寬度及把套尺寸,升降座桿長度,剎車碟盤直徑大小等。

2019款 Lapierre Zesty 全地形山地車& Spicy耐力山地車售價(jià)及上市日期

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▲Zesty AM Fit 3.0

全新的Zesty整車有兩個(gè)碳纖維版本和兩個(gè)鋁合金版本的不同配置。頂級(jí)的Zesty AM Fit 8.0 Ultimate搭配SRAM X01 Eagle變速套件、Fox Factory避震前叉和后膽; Zesty AM Fit 5.0 Ultimate搭配了SRAM GX Eagle變速套件、RockShox避震前叉和后膽,使用的都是碳纖維車架。鋁合金整車Zesty AM Fit 4.0搭配SRAM NX Eagle變速套件,Zesty AM Fit 3.0 搭配SRAM NX 1×11變速套件。

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▲Spicy Fit Team Ultimate

更激進(jìn)的Spicy整車有三個(gè)配置,兩個(gè)碳纖維版本和一個(gè)鋁合金版本。頂級(jí)的Spicy Fit Team Ultimate搭配SRAM X01 Eagle變速套件和RockShox避震前叉和后膽;Spicy Fit 5.0 Ultimate采用了SRAM GX Eagle變速套件和 Fox前后避震。鋁合金版的Spicy Fit 3.0搭配了SRAM NX 1×11變速套件和RockShox避震前叉和后膽。

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全新的Zesty和Spicy現(xiàn)已向Lapierre的零售商鋪貨,預(yù)計(jì)2019年初上市

消息來源:LapierreBikes.com

編譯來源:專家說

責(zé)任編輯:Kent

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