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二胎政策的開放，促進了嬰幼兒用品市場的繁榮，除了嬰幼兒食品及用品以外，兒童出行產(chǎn)品的銷量也較往年有了明顯的增長。各類新童車品牌的出現(xiàn)，如優(yōu)貝、STRIDER、PUKY、KOKUA等，給爸爸媽媽們帶來了更多的選擇，而近兩年從歐美傳過來的“滑步車熱”也同樣吸引了許多年輕父母的關(guān)注。

據(jù)了解，滑步車又叫平衡車，沒有腳蹬和傳動裝置，也沒有輔助輪，是一款主要靠腳蹬地面產(chǎn)生動力而前進的“自行車”，非常適合 18 個月到 6 歲的寶寶騎行，能夠有效幫助寶寶鍛煉平衡能力和運動掌控能力。

近日，來自德國的嬰幼童出行品牌CUBHO推出了首款競技型兒童滑步車--Athletes No.3 （ 3 號運動員），該產(chǎn)品源自意大利核心設(shè)計團隊的靈感之作，將結(jié)構(gòu)力學(xué)與運動美學(xué)充分融合，采用全新的設(shè)計理念和創(chuàng)意觀念，顛覆性整體設(shè)計在提升兒童騎行體驗的同時，也降低了騎行風(fēng)險，堪稱兒童滑步車屆的“特斯拉”。

德國品質(zhì)保證 安全騎行是首要前提

經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前市面上許多兒童滑步車質(zhì)量參差不齊，甚至有一大部分產(chǎn)品未能通過國家3C認證，車身過重、有銳角、螺絲外露、車架斷裂變形都有可能導(dǎo)致寶寶受傷，安全隱患令人擔(dān)憂。

“3號運動員”以安全保障為首要前提，產(chǎn)品通過了國標(biāo)3C的嚴(yán)格認證，整車車架、前叉以及車把均采用鋁合金材質(zhì)，這也是德系童車的主要材質(zhì)之一。整車車身剛性高，沖擊吸收性好，車身堅固不易斷裂，大大降低騎行風(fēng)險。

基于材質(zhì)及設(shè)計優(yōu)勢，整車重量輕至3.2Kg，超輕化車身，便于操控，騎行時也更安全。此外，“3號運動員”整車無外露螺絲，一體式滑步車用立管不僅外觀簡潔，亦能大大減少磕碰風(fēng)險。

意式美學(xué)設(shè)計  彰顯產(chǎn)品個性

更多的年輕父母在選購商品的時候追求品質(zhì)感、設(shè)計感以及科技交互，兒童滑步車也不例外。就市面上的滑步車來看，基本都采用傳統(tǒng)的車架設(shè)計，花哨和高飽和度的配色更讓不少父母大呼“辣眼睛”。

基于此現(xiàn)狀，CUBHO的核心設(shè)計團隊在充分考慮了兒童的身體特點和材料性能之后，大膽啟用了后叉單臂設(shè)計，不僅車身重量減輕，而且拉風(fēng)酷炫，十分吸晴。當(dāng)然整車已經(jīng)經(jīng)過多重嚴(yán)格測試，充分保障騎行安全。

車架下管更是采用了專業(yè)賽事自行車才會使用的一體成型油壓異形管，歷經(jīng)33道工序打造，車身肌肉線條棱角分明，立體感和力量感十足。 

“3號運動員”還首創(chuàng)了可折疊、可拆卸的腳踏，無論是競技比賽還是日常騎行，均可根據(jù)需求實時調(diào)整。

交互科技護航  更添騎行樂趣 

滑步車俱樂部、體育館，甚至小區(qū)和公園，我們在越來越多的地方看到孩子在玩耍和練習(xí)滑步車。俱樂部和體育館的設(shè)施相對齊全，保護也更到位，寶寶受傷的可能性較低，但小區(qū)和公園的騎行隱患往往被父母輕視。車輛往來、角落燈光昏暗、人流集中等往往會造成摔跤、磕碰等事故。

那么，清亮的喇叭和明亮的照明是保障安全必不可少的工具了。“3號運動員”整合了LED前燈及喇叭，一體式設(shè)計不僅可拆卸、可充電，還能通過藍牙控制開關(guān)，而此舉在兒童滑步車業(yè)界尚屬首創(chuàng)。喇叭也不再是傳統(tǒng)的“叮鈴鈴、叮鈴鈴”，而是比擬大象、羊、鳥、牛等4款動物的仿生學(xué)聲音，咩~哞~可愛童趣的喇叭聲，讓寶寶輕易成為眾人焦點。

LED尾燈的配備也是必不可少的�！�3號運動員”直接將尾燈嵌入坐墊進行整合，同樣可充電續(xù)航，有效提醒過往行人及車輛，騎行更安全 。