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SRAM RED eTAP AXS手變

SRAM RED® eTap® 手變將你與愛車無縫連接。提供了經(jīng)典的eTap® 變速邏輯的同時，也給予了它們通過AXS™ app訂制變速的可能。在更短的時間內(nèi)，你可以用更小的力氣進(jìn)行更多的變速。

特性與優(yōu)勢

AXS™ 平臺讓個性化控制變得簡單

簡單直接的eTap®變速邏輯

可通過Reach Adjust™調(diào)節(jié)剎把觸程

雙側(cè)各兩個Blips™安裝孔

大片的eTap®撥桿提供了積極的控制響應(yīng)

配合機械式拉線剎車使用

SRAM RED夾器

SRAM RED®剎車不會讓你慢下來，直到你需要的時候。這是因為SRAM RED®剎車采用了空氣動力學(xué)的設(shè)計，讓你在不需要制動時保持速度。

特性與優(yōu)勢

AeroLink® 剎車臂在減小迎風(fēng)面的同時，放大了制動力

更輕的氣動剎車塊底座標(biāo)配了SwissStop Flash Pro剎膠

氣動設(shè)計擴展到了四段式快速釋放旋鈕

更大的輪胎間隙（最高支持28C）

升級的外觀以搭配全新的SRAM RED® eTap® AXS™套件

SRAM RED XG-1290飛輪

SRAM RED® XG-1290飛輪是突破性的X Range™寬齒比技術(shù)中不可或缺的一部分。每個飛輪都配備了10T，且專為無線電變設(shè)計，提升了變速表現(xiàn)。

特性與優(yōu)勢

優(yōu)化的設(shè)計讓變速更加平順迅捷

齒間更加平滑的傳動比變化，至少提供5個單齒變化，同時提供了更寬的齒比范圍

需與XDR™塔基配合使用

一體切削的鋼制X-Dome™設(shè)計降低了重量

所有2012年后的ZIPP的輪組均可更換XDR™塔基

SRAM RED 12速鏈條

全新的SRAM RED®鏈條經(jīng)過了徹底的重新設(shè)計。特別的鏈節(jié)形狀允許鏈條變得更窄更輕，同時提升強度并在飛輪齒之間留下更大寬容度。

特性與優(yōu)勢

Flattop™ 技術(shù)讓更窄的鏈條得以更加安靜，同時提升強度和耐久性。

Hard Chrome™鍍層的內(nèi)外鏈節(jié)讓變速更加快速精準(zhǔn)

HollowPin™ 中空銷釘提升了強度和效率

需配合全新的Flattop™快扣使用

SRAM eTAP AXS BLIPBOX

在大幅降低尺寸的情況下，全新的SRAM eTap® AXS™ BlipBox控制盒可以更輕松地集成到你的計時賽車架內(nèi)了，提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)的同時，也讓外觀更加流暢。

特性與優(yōu)勢

代替彎把公路上手變的控制器

簡單直接的eTap®變速邏輯

AXS™平臺讓個性化控制變得簡單

突破限制的計時賽配置

兩側(cè)各兩個Blips™安裝孔

兼容把立安裝

兼容現(xiàn)有的eTap® Blips™ 和Clics™控制按鈕

可安裝于把立上蓋內(nèi)，儲物箱，或車架內(nèi)（詳見說明書）

AXS App

AXS™ App是用來調(diào)整新一代AXS™控制設(shè)定的軟件。你可以通過它來調(diào)整AXS™零件 的控制邏輯，比如讓一個按鈕來發(fā)出變速命令，或是啟動升降座管。AXS™向車手提供了數(shù)字化的客制選擇，并提升了騎行質(zhì)量。它允許你有效地創(chuàng)造屬于你自己的AXS™“指紋”。

全新的12速RED eTap AXS“大禮盒”已于春節(jié)前抵達(dá)美騎編輯部，節(jié)后我們會更新《eTap AXS你需要知道的N件事情》，以及裝車后的評測文章，敬請期待。

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責(zé)任編輯：Avalon